這是韭菜花，不是蒜苔！

7月7日，一位司機(jī)聲稱所運(yùn)為可走綠通的蔬菜，但收費(fèi)員卻將貨物認(rèn)定為韭菜花，收取28元通行費(fèi)。

事件曝光后，網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑收費(fèi)員是否故意刁難。

直到近日，官方調(diào)查結(jié)果公布，還原事實(shí)真相，證明收費(fèi)員并無(wú)過(guò)錯(cuò)，反倒是司機(jī)明知故犯。

那么，爭(zhēng)議焦點(diǎn)到底是什么？是蒜苔還是韭菜花？一字之差為何待遇迥異？

當(dāng)天，該車滿載“蒜苔”駛?cè)胨拇呈召M(fèi)站，工作人員檢查時(shí)指出并非蒜苔。

司機(jī)情緒激動(dòng)，當(dāng)場(chǎng)舉起手機(jī)進(jìn)行拍攝取證。

只見收費(fèi)員手拿一束菜，反復(fù)詢問(wèn)司機(jī)這是否為蒜苔。

司機(jī)認(rèn)為對(duì)方無(wú)理取鬧，不耐煩地強(qiáng)調(diào)自己運(yùn)輸多年從未被收費(fèi)，且稱這是供人食用的新鮮蔬菜。

為便于記錄全過(guò)程，司機(jī)還要求收費(fèi)員摘下口罩，不得遮掩。

面對(duì)質(zhì)問(wèn)，收費(fèi)員雖顯無(wú)奈，但仍堅(jiān)持展示“蒜苔”頂端的小花苞，以此證明其已開花，不屬于蒜苔范疇。

司機(jī)對(duì)此嗤之以鼻，指責(zé)對(duì)方不懂農(nóng)業(yè)常識(shí)，連基本農(nóng)作物都分不清，并反問(wèn)家人是否種過(guò)地。

收費(fèi)員未正面回應(yīng)，而是繼續(xù)掰開花苞，試圖說(shuō)明該物品已進(jìn)入開花階段，與蒜苔無(wú)關(guān)。

司機(jī)隨后耐心解釋植物開花與蒜苔形成的關(guān)系，類比人類繁衍過(guò)程，形象生動(dòng)。

盡管雙方各執(zhí)一詞，但始終未能達(dá)成一致意見。

最終司機(jī)選擇繳費(fèi)離開，雖心有不甘，但更不愿耽擱行程。

事后他發(fā)布視頻表達(dá)不滿，希望借助輿論和官方力量評(píng)理。

網(wǎng)友觀看后普遍認(rèn)為那分明就是蒜苔，質(zhì)疑收費(fèi)員缺乏生活常識(shí)。

有人打趣道：黃瓜帶花還算不算黃瓜？絲瓜帶花也不算絲瓜了嗎？

這不是“指苔為花”，簡(jiǎn)直是新版“指鹿為馬”。

然而不久后，官方接連發(fā)聲，給出不同結(jié)論。

7月8日，高速公路管理公司表示，司機(jī)運(yùn)輸?shù)氖蔷虏嘶ǎㄓ置绿Γ⒉辉诰G通免費(fèi)清單中。

涉事收費(fèi)站則回應(yīng)稱，司機(jī)確為運(yùn)送蒜苔，承認(rèn)系工作人員誤判所致。

此事看似塵埃落定，司機(jī)也獲得退款希望。

沒想到次日再次反轉(zhuǎn)。

當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)作物站負(fù)責(zé)人接受采訪證實(shí)，司機(jī)所運(yùn)確實(shí)為韭苔，而國(guó)家綠通目錄并未將其列入。

記者查閱《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》發(fā)現(xiàn)，其中明確規(guī)定蔥蒜類中僅蒜苔、韭菜、蒜苗可享優(yōu)惠。

交通運(yùn)輸部此前亦曾公開答復(fù)民眾咨詢，明確指出韭苔不在綠通范圍內(nèi)。

此消息一出，網(wǎng)友嘩然，不少人對(duì)韭苔產(chǎn)生疑問(wèn)，甚至混淆其與蒜苔的區(qū)別。

難道不能一視同仁嗎？不都是綠色蔬菜嗎？

其實(shí)不然。

部分區(qū)域較少食用韭苔，通常只保留韭菜開花用作種子，自然認(rèn)知有限。但在四川等地，常吃者一眼便能分辨。

蒜苔源于蒜苗成熟后從植株中心抽出，而韭苔則是韭菜生長(zhǎng)后期從莖中長(zhǎng)出，兩者本質(zhì)不同。

對(duì)照記者購(gòu)買的三樣樣品——蒜苔、開花蒜苔及韭苔，差異清晰可見。

具體而言，蒜苔整體呈圓柱狀，嫩時(shí)底部帶有長(zhǎng)子，老化后會(huì)結(jié)出大花苞。

因蒜苔開花較晚，為保障大蒜正常生長(zhǎng)，農(nóng)民通常在其剛現(xiàn)花苞時(shí)即采摘，此時(shí)正值上市季。

相比之下，韭苔為棱柱形，略扁，通常比蒜苔細(xì)短，花苞出現(xiàn)時(shí)仍屬適食期。

既然外觀相似，為何政策待遇差別如此之大？

實(shí)際上，這背后體現(xiàn)國(guó)家制定政策的良苦用心。

綠通政策旨在通過(guò)減免通行費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本，使新鮮平價(jià)蔬菜直達(dá)百姓餐桌，切實(shí)保障民生。

因此主要覆蓋大眾日常消費(fèi)量大、價(jià)格較低廉的基礎(chǔ)性農(nóng)產(chǎn)品，而非高附加值或高價(jià)商品。

例如大白菜若享受綠通，市場(chǎng)售價(jià)可由1元降至0.5元，降幅明顯；而娃娃菜即使享受優(yōu)惠，價(jià)格變化微乎其微。

李子與黑布林、蒜苔與韭苔皆屬此類。

首先，韭苔市場(chǎng)價(jià)格較高，通常在每斤7元左右，甚至可達(dá)十幾元，遠(yuǎn)超幾元一把的蒜苔。

其次，多數(shù)韭苔用于加工制作韭菜花醬料，非直接銷售的生鮮產(chǎn)品，不符合綠通標(biāo)準(zhǔn)。

隨著事情原委揭曉，不少網(wǎng)友對(duì)司機(jī)做法感到不解。

不應(yīng)盲目相信視頻內(nèi)容，作為長(zhǎng)期跑綠通的司機(jī)，理應(yīng)清楚相關(guān)品類規(guī)定。

仔細(xì)回看錄像，司機(jī)本人也曾間接承認(rèn)那是韭菜花，顯然是有意混淆視聽。

收費(fèi)員并非刻意找茬，而是基于專業(yè)知識(shí)判斷并按規(guī)定執(zhí)行職責(zé)，不應(yīng)受到無(wú)端指責(zé)。

目前，司機(jī)已刪除相關(guān)視頻。公眾期待未來(lái)綠通目錄能進(jìn)一步擴(kuò)展。

當(dāng)?shù)鼗貞?yīng)稱每隔一段時(shí)間會(huì)更新目錄，下一步擬向上級(jí)申請(qǐng)?jiān)黾泳绿ζ奉悺?/p>

大家還有哪些蔬菜容易混淆，歡迎留言探討。

本文信息來(lái)源：封面新聞，2025-07-09，“蒜苔是花不能走綠通？四川峨眉山符溪收費(fèi)站回應(yīng)：實(shí)為韭苔，未入綠通”.