寶船破浪，六百年帆影不盡；向海圖強，匯川流奔涌向前。

今天是中國海航日。一部以“鄭和下西洋”這一國家重大題材為藍本的微短劇——《鄭和下西洋：滄海新途》于昨天完成首映。

鄭和下西洋給今天的人們留下了什么？這是該部微短劇的伏線，也是全劇求解的問題之一。

通過年輕化敘事，該劇展現了600多年前鄭和艦隊的航海科技和中華文明“以海為媒、和平交往”的歷史智慧，并將于7月26日網臺聯播。屆時江蘇廣電影視頻道、中央廣播電視總臺央視頻、抖音、紅果、咪咕等多平臺將同時推出。

《鄭和下西洋：滄海新途》還是太倉首部國家重點精品文旅微短劇。

作為鄭和下西洋的起錨地，太倉留有濃墨重彩的歷史印記。自1405年鄭和在這里開啟七下西洋的航海壯舉，距今已整整620年。

細看創制背景，《鄭和下西洋：滄海新途》集結了多方力量。

該劇由中共太倉市委宣傳部、太倉市文體廣電和旅游局指導，太倉市融媒體中心（傳媒集團）、蘇映影業（蘇州）有限公司出品，太倉市文化旅游發展集團有限公司、蘇州太倉臨港投資發展集團有限公司、紅果短劇、咪咕數字傳媒有限公司聯合出品，太倉市瀏河鎮人民政府特別支持。

求解滄海新途，更是太倉這座城市正在進行的時代新途。

實際上，太倉不僅是鄭和下西洋的起錨地，有學者指出其作為鄭和航行的出海地，還具有突出的意義。

當年的太倉劉家港，經過歷史不同時期的發展，在元代已經成為漕糧北運的重要港口和長江連接東海的重要門戶。到鄭和下西洋時的明朝時期，太倉已然成為其遠航的重要支點，這種支點體現在糧食供給、船舶修造、航運人才、物資保障等諸多方面。

今天的太倉，支點作用更加突出。

它是文化的交匯之地。這里聚集著560多家德企，超過1800家外資企業落戶太倉。促進文明互鑒，助推高質量共建“一帶一路”，《鄭和下西洋：滄海新途》清晰傳達著“開拓創新、敢為人先、熱愛祖國、睦鄰友好”的鄭和精神。

它是長三角城市群中重要的能量交換站，也是突出的戰略基點。它連接著蘇州的先進制造業集群、上海的全球資源配置能力、長三角和長江經濟帶的廣闊腹地，以及中德合作的國際通道。兼容、開放在這里全方位延展。

今天的太倉，向海圖強動能強勁。

年初的太倉政府工作報告中，“開放文化、科創文化、婁東文化”被寫入其中。現在的太倉，已經與160多個國家及地區建立經貿往來；循著“前港—中區—后城”發展路徑，太倉以港口為支點，港產城深度融合的圖景越發具象化。

雖然已經過去600多年，但鄭和下西洋依舊值得今天的人們回望。現在的太倉，是上海國際航運中心重要組成部分、江海聯運中轉樞紐港，也是上海大都市圈的全球功能支撐性節點城市。求解鄭和下西洋的滄海新途，是城市發展能級的不斷突破，也是自我施壓、回應時代命題的持續探索。

600多年前，鄭和船隊靈活地將“牽星術”與羅盤導航結合應用，讓中國航海跨域經緯。600多年后，更豐富的展現形式，融入了太倉的深厚文化底蘊和時代品質，也融入了城市的開放基因和向海圖強的實踐。在不斷的求解之中，太倉也正在跨越自己的城市經緯。

原標題：《求解鄭和下西洋的滄海新途》

欄目主編：吳長亮

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來源：作者：解放日報 田棟