在新能源車市場持續(xù)擴張的當下,消費者的購車考量正從單一的性能參數向綜合價值延伸,而保值率作為衡量車輛長期價值的核心指標,其重要性愈發(fā)凸顯。由中國汽車流通協會主辦的2025年中國二手車大會上,領克 07 EM-P 在插電混動轎車一年保值率榜位居榜首,這一成績的取得并非偶然,而是其在安全品質與配置用料上深耕的必然結果。
領克 07 EM-P 的高保值率,首先源于其在安全領域的全面突破。該車將 “全域安全” 升級為 “全域安全 +”,安全設計覆蓋駕乘全過程,通過了超 12000 次全場景安全仿真驗證和超 200 次實車及系統級安全驗證,其中 50% 的測試科目標準超越行業(yè)平均水平,尤其在碰撞安全和電池安全方面進行了重點強化。
碰撞安全方面,領克 07 EM-P 的前防撞梁采用 “日字型” 航天級 7 系鋁合金,寬度達 1332mm,占車寬比例的 70%;主體壁厚 5.0mm,用料標準領先行業(yè)。6 宮格吸能盒長度 288mm,配合軸向壓潰變形模式設計,吸能效果提升 50% 至 70%。整車高強度及以上鋼材與鋁材占比超 82%,A 柱、B 柱及四門防撞梁區(qū)域采用四層超高強度鋼結構,加強板強度達 2000MPa,是海狼級核潛艇強度的 3 倍以上,大幅提升了車身結構的剛性和強度。此外,全系標配的 6 安全氣囊在技術規(guī)格上優(yōu)于同級普通氣囊,其中超長保壓側氣簾長度 1732mm,貫穿 BC 柱,覆蓋整個車窗,保壓時間超 6 秒,可提供更持久的保護。
電池安全作為新能源車的核心指標,領克 07 EM-P 的動力電池包通過了 95 項超高標準測試,能適應多種極端條件。其采用領克專利級結構保護設計:“4 橫 4 縱” 集成式框架梁應對側面碰撞,“三葉草” 傳力路徑保障正面碰撞時的電池安全;底部采用 DP980 高強度鋼 + PVC 多層包覆設計,可抵御 30-50km 時速下托底導致的電池碰撞風險。電池包本身具備防撞、防自燃、防水、防輻射功能,多項標準高于國標。電池包內部的 3 根縱梁能有效抵御 X 方向撞擊力,進一步保護電芯。遇到危險時,電池包可在毫秒級內切斷高壓,實現阻熱防爆,且 24 小時內無熱失控。
除安全品質外,越級的配置用料也是領克 07 EM-P 高保值率的重要支撐。該車同級首創(chuàng) “四座同享” 體驗,車內云感舒壓整皮座椅采用 3 層結構分布、7 區(qū)承托包裹,前后四座均配備整張 Nappa 抗菌真皮,且都支持通風、按摩、加熱功能,達到五十萬級豪華車標準。全車搭載哈曼卡頓 23 揚聲器豪華音響,支持 7.1.4 多聲道,總功率 1600w,結合 3D 環(huán)繞立體聲技術,實現各座位聽音平權,音效媲美百萬級豪車。音響采用金屬網罩,相比同級競品的塑料或織物面罩,成本更高、質感更優(yōu),透音效果更佳,兼顧視覺與聽覺體驗。
綜合來看,領克 07 EM-P 在安全性能和配置水平上的全面優(yōu)勢,使其具備了高耐用性和低衰減特性,這也正是其能夠在插電混動轎車一年保值率榜單中位居首位的根本原因。對于注重車輛長期價值的消費者而言,這樣的產品實力無疑提供了可靠的選擇依據。
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