Phoenix 600(鳳凰座 600)可懸浮式深海管纜埋設(shè)機(jī)器人系統(tǒng)
日前,深海智人(廣州)技術(shù)有限公司(以下簡稱“深海智人”)研制的ROV式海底光電纜埋設(shè)機(jī)器人成功向海外客戶交付,這臺機(jī)器人可以在3000米深的海底作業(yè),成為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)海外商業(yè)化出口國產(chǎn)深海機(jī)器人的企業(yè)。
海洋機(jī)器人是海洋工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)金字塔,涉及總體與環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)、耐壓與密封技術(shù)、深海伺服液壓動力技術(shù)、高功率密度推進(jìn)技術(shù)、組合定位導(dǎo)航等十幾項關(guān)鍵技術(shù)。2021年落戶廣州南沙的深海智人,4位核心團(tuán)隊成員都有著全球知名深海機(jī)器人整機(jī)供應(yīng)商的從業(yè)經(jīng)歷,還集齊了機(jī)器人總體、液壓、控制、電氣等機(jī)器人設(shè)計的四大專業(yè)門類。
短短數(shù)年時間,深海智人已發(fā)展到擁有近百人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊,拿下了國內(nèi)市場大部分商業(yè)整機(jī)訂單,是國內(nèi)民企里面唯一成功商業(yè)出售深海機(jī)器人整機(jī)的公司,銷售客戶覆蓋國際油氣承包商、海光纜通信承包商、風(fēng)電承包商等準(zhǔn)入門檻最高的三大主流領(lǐng)域,遍布英國、埃及、阿聯(lián)酋等數(shù)十個國家。
本次“征服”海外客戶的是命名為Phoenix 600(鳳凰座 600)的海洋機(jī)器人整套可懸浮式深海管纜埋設(shè)機(jī)器人系統(tǒng),包含ROV機(jī)器人本體、船艙內(nèi)置舷側(cè)布放形式的收放系統(tǒng)、整合AI自主作業(yè)接口的新一代控制系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)。該款機(jī)器人長6米、重12噸,最大下潛深度3000米,能以厘米級精度完成光纜埋設(shè),可廣泛應(yīng)用于海底光纜、油氣臍帶纜及軟管的高精度埋敷工程。海底光纜是全球互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的支柱,全球97%的網(wǎng)絡(luò)流量依賴于海底電纜。海底光纜需防止海洋魚類咬傷和洋流移位帶來的損傷,Phoenix 600(鳳凰座 600)可在深海復(fù)雜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)光纜的高精度埋設(shè)保護(hù),極大降低此類風(fēng)險。
據(jù)了解,該海底通信光纜鋪設(shè)裝備項目,吸引了來自英國、荷蘭等國的4家世界領(lǐng)先的深海機(jī)器人制造商參與競爭,公司靠什么“征服”海外客戶?“它的核心技術(shù)全部自主可控。”據(jù)深海智人創(chuàng)始人馬亦鳴介紹:“過去這類設(shè)備的核心部件依賴進(jìn)口,現(xiàn)在我們通過模塊化設(shè)計和供應(yīng)鏈整合,70%零部件來自珠三角。
深海智人“深海機(jī)器人天團(tuán)”
“深海智人用實(shí)際行動證明了中國公司在海洋科技的金字塔尖上一樣能夠戰(zhàn)勝歐美。”馬亦鳴表示,未來公司將持續(xù)發(fā)力海洋無人系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)迭代,成立創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊,聯(lián)合廣州海洋實(shí)驗(yàn)室、無人系統(tǒng)研究院、廣東省科學(xué)院、哈爾濱工程大學(xué)、中山大學(xué)等海洋及人工智能研究機(jī)構(gòu),重點(diǎn)攻關(guān)制約海洋探索開發(fā)的三大難題:通信、能源和無人自主。目前已初步落地國內(nèi)第一臺海洋環(huán)境動力耦合機(jī)器人智能系統(tǒng)開發(fā)虛擬仿真平臺,同時啟動了顛覆性水下場景應(yīng)用預(yù)研項目,朝著引領(lǐng)全球海洋工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
6月25日
位于明珠灣起步區(qū)的
深海智人(廣州)技術(shù)有限公司
(以下簡稱“深海智人”)
簽下一紙合同
在中國海洋工程裝備領(lǐng)域掀起波瀾
這家正式運(yùn)營僅2年的初創(chuàng)企業(yè),擊敗英國、荷蘭、挪威等國的行業(yè)巨頭,成功斬獲阿聯(lián)酋電信集團(tuán)旗下海底光纜承包商的訂單,今年將向中東交付一臺價值近千萬美元的3000米級深海機(jī)器人Phoenix 600。
這是中國深海機(jī)器人首次實(shí)現(xiàn)商業(yè)化出口,標(biāo)志著國產(chǎn)高端裝備在全球海洋科技賽道上實(shí)現(xiàn)“零的突破”。
“接到中標(biāo)通知時,整個團(tuán)隊都在會議室里歡呼。”深海智人創(chuàng)始人、CEO馬亦鳴回憶道,這場勝利的背后,是一場與時間的賽跑。
從收到投標(biāo)邀請到提交方案僅有兩周時間——兩周內(nèi)的任務(wù)包括1000多頁的全英文標(biāo)書、技術(shù)方案和產(chǎn)品說明文件,需要協(xié)調(diào)華為、央企等國內(nèi)外客戶出具應(yīng)用證明郵件,還要通過匯豐銀行首次開具海外保函。這些任務(wù)不僅深海智人完全沒做過,而且全國國內(nèi)的深海機(jī)器人企業(yè)都無先例可借鑒。
盡管如此,深海智人的市場和研發(fā)團(tuán)隊連續(xù)72小時攻堅,將原本需數(shù)月完成的工作壓縮至一周,最終以“零瑕疵”的標(biāo)書打動中東客戶,從已經(jīng)與客戶有數(shù)次合作經(jīng)驗(yàn)的英國競爭對手手中搶過這張訂單,成為我國在3000米以下深海機(jī)器人“走出去”第一“人”。
馬亦鳴表示,市場的突破固然令人鼓舞,而更深層的挑戰(zhàn)在于打破國際標(biāo)準(zhǔn)壁壘。深海機(jī)器人涉及耐壓密封、伺服液壓、組合導(dǎo)航等十余項尖端技術(shù),全球市場長期被歐美企業(yè)壟斷。客戶此前使用的英國產(chǎn)設(shè)備已形成標(biāo)準(zhǔn)化流程,而深海智人必須從零建立符合API、DNV等國際標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證體系。
目前,深海智人牽頭編制的《海底管纜埋設(shè)機(jī)器人設(shè)計規(guī)范》已通過行業(yè)評審,其自主開發(fā)的仿真測試平臺,可將設(shè)備研發(fā)周期縮短30%。“我們正在建立一套對標(biāo)國際的中國標(biāo)準(zhǔn)。”深海智人國際業(yè)務(wù)總監(jiān)透露,Phoenix 600的認(rèn)證文件堆滿三個文件柜,這份“中國方案”已被阿聯(lián)酋納入國家級海工裝備采購目錄。
據(jù)悉,深海智人擬向海外客戶交付的整套可懸浮式深海管纜埋設(shè)機(jī)器人系統(tǒng),命名為Phoenix 600(鳳凰座 600),Phoenix為遠(yuǎn)古神話時期生活在中東沙漠里的一種神鳥,每500年重生一次,又叫“不死鳥”或“太陽神鳥”,Phoenix寓意 “浴火重生,鳳凰涅槃”,代表著循環(huán)、重生、不朽和希望,體現(xiàn)了一種生生不息的力量。
“全世界99%的深海機(jī)器人都不會深潛超過3000米,3000米是一個商業(yè)級最深海域,再深一些比如說4000米、5000米、6000米都是科考級,所以這也是目前全球深度最大的商業(yè)機(jī)器人。同時它鋪設(shè)的不是電纜,而是光纜,相當(dāng)于在深海里用機(jī)器人執(zhí)著頭發(fā)絲穿針引線,這對機(jī)器人的精度和可靠性要求極高。”馬亦鳴如此形容這臺令人驕傲的機(jī)器人的技術(shù)含量。
2021年,深海智人在南沙注冊企業(yè)。2023年,三位來自英國頂尖深海裝備企業(yè)的核心成員在南沙聚齊,開始正式推動深海智人的業(yè)務(wù)。
而從3個人,發(fā)展到如今近百名技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊,拿下了國內(nèi)市場大部分商業(yè)整機(jī)訂單,深海智人只用了兩年時間。
直到現(xiàn)在,該企業(yè)仍是國內(nèi)民企里面唯一成功商業(yè)出售深海機(jī)器人整機(jī)的公司,銷售客戶覆蓋國際油氣承包商、海光纜通信承包商、風(fēng)電承包商等準(zhǔn)入門檻最高的三大主流領(lǐng)域,遍布英國、埃及、阿聯(lián)酋、澳大利亞、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、安哥拉等數(shù)十個國家,并在引領(lǐng)行業(yè)方面創(chuàng)造了多項“第一”。
從國產(chǎn)化替代直至商業(yè)出海,一氣呵成
成功研制亞洲最大的海底電纜埋設(shè)機(jī)器人
助力中國海上風(fēng)電建設(shè)第一次用上高等級的電纜埋設(shè)機(jī)器人
代表中國民企首次向國內(nèi)市場成功出售海底電纜埋設(shè)智能裝備
實(shí)現(xiàn)中國首次向海外批量化出口深海機(jī)器人核心系統(tǒng)和零部件
實(shí)現(xiàn)中國歷史上首次向海外商業(yè)化出口國產(chǎn)深海機(jī)器人
2025.6.25
為何可在如此短的時間內(nèi)
拿下那么多“第一”?
以Phoenix 600為例,這款長6米、重8噸的“深海鳳凰”,最大下潛深度3000米,能以厘米級精度完成光纜埋設(shè),單機(jī)造價堪比中型盾構(gòu)機(jī)。“它的核心技術(shù)全部自主可控。”據(jù)馬亦鳴介紹:“過去這類設(shè)備的核心部件依賴進(jìn)口,現(xiàn)在我們通過模塊化設(shè)計和大灣區(qū)供應(yīng)鏈整合,70%零部件48小時內(nèi)就能集齊,還可節(jié)省上千萬美元。”
另一方面,深海智人具有全球視野的團(tuán)隊對國際標(biāo)準(zhǔn)的理解、對接和轉(zhuǎn)化能力強(qiáng),能夠快速對客戶的復(fù)雜專業(yè)需求用“中國語言”表達(dá)和響應(yīng),用自己全面的標(biāo)準(zhǔn)體系“說服”客戶。
6月30日,中國·廣州·南沙臨港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會舉辦,活動以“大灣區(qū)、大航運(yùn)、大合作”為主題,充分展示南沙臨港經(jīng)濟(jì)的新機(jī)遇、新藍(lán)圖、新商機(jī),探討南沙發(fā)揮海港獨(dú)特優(yōu)勢、建設(shè)世界一流臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的新謀劃、新展望,總投資近70億元的21個產(chǎn)業(yè)項目現(xiàn)場集中簽約。深海智人也是上臺簽約的南沙本土企業(yè)之一。
根據(jù)簽約內(nèi)容,廣州南沙科金控股集團(tuán)有限公司為深海智人等海洋科技企業(yè)打造集研發(fā)、制造為一體的海工新質(zhì)產(chǎn)業(yè)園區(qū),產(chǎn)業(yè)園建成后用于生產(chǎn)深海工作級機(jī)器人、海底管纜鋪設(shè)機(jī)器人、海洋通用型機(jī)器人,將為南沙的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。
“這個海洋科技、海洋工程和海洋智能裝備制造產(chǎn)業(yè)園項目一期全部給深海智人訂制化建設(shè),計劃明年交付,有效地解決了深海智人在產(chǎn)能擴(kuò)張、實(shí)驗(yàn)測試、客戶參觀等方面的痛點(diǎn),走出了科金控股集團(tuán)以金融為引領(lǐng)、訂制化廠房建設(shè)的新道路。
項目二期將吸引更多的海洋科技上下游企業(yè)入駐,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,推動南沙在海洋科技、海洋工程裝備制造領(lǐng)域邁向新高度。”廣州南沙科金控股集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時如此表示。
在馬亦鳴看來,這就是南沙吸引深海智人這樣的新質(zhì)生產(chǎn)力企業(yè)原因所在——南沙不語,只是一味地出錢出力支持企業(yè)發(fā)展。
“我們最初也考慮過長三角和珠三角的其他城市,但最終決定落地南沙的原因是看重粵港澳大灣區(qū)在海洋經(jīng)濟(jì)上的基礎(chǔ)和潛力。我們希望選中一塊有潛力的地方,然后和這個地區(qū)共同成長,南沙正好符合所有條件,落地后當(dāng)?shù)卣?wù)及時到位,國企響應(yīng)高效,招聘人才順暢,這些都讓我們越來越堅定看好這里。”
馬亦鳴還表示,得益于南沙成立的海洋科技聯(lián)盟,企業(yè)聯(lián)合廣州海洋實(shí)驗(yàn)室、無人系統(tǒng)研究院、廣東省科學(xué)院、哈爾濱工程大學(xué)、中山大學(xué)等海洋及人工智能研究機(jī)構(gòu),重點(diǎn)攻關(guān)制約海洋探索開發(fā)的三大難題:通信、能源和無人自主。
目前已初步落地國內(nèi)第一臺海洋環(huán)境動力耦合機(jī)器人智能系統(tǒng)開發(fā)虛擬仿真平臺,將深海環(huán)境搬進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,利用深度學(xué)習(xí)框架加速開發(fā)可應(yīng)用于工作級ROV、海底作業(yè)裝備、深海采礦機(jī)器人上的自主作業(yè)軟件。同時啟動了顛覆性水下場景應(yīng)用預(yù)研項目,朝著引領(lǐng)全球海洋工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
此次深海機(jī)器人出海“零的突破”證明了中國公司在海洋科技的金字塔尖上一樣能夠戰(zhàn)勝歐美。
在馬亦鳴看來,“深海科技”寫入國家戰(zhàn)略,為中國深海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。2024年,全球深海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模約為400億人民幣,前景一片大好。
信息來源:文/廣州日報新花城記者:何穎思、丁雄 圖/受訪企業(yè)提供;廣州南沙發(fā)布、深海智人。
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