俄羅斯海軍的心都要碎了，哭死！據俄羅斯《消息報》7月11日的報道，俄羅斯國防部很可能要放棄修復俄海軍唯一現役航空母艦“庫茲涅佐夫海軍元帥”號。目前這艘航母的維修和改造工作已經暫停了一段時間。

俄羅斯海軍和俄羅斯聯合造船集團的代表近期將就“庫茲涅佐夫海軍元帥”號的命運作出最后決定。經過專家評估，不排除該艦因技術和物理老化原因而被報廢拆解的可能。

俄羅斯太平洋艦隊前司令謝爾蓋·阿瓦基揚茨表示：停止維修“庫茲涅佐夫海軍元帥”號的決定是完全正確的。如果決定不再繼續維修，庫茲涅佐夫海軍元帥號只能被切割成金屬作廢物利用。航空母艦對俄羅斯海軍至關重要，可為遠航提供空中支援。“庫茲涅佐夫海軍元帥”號應被另一艘軍艦取代。

有人認為，繼續改造和維修‘庫茲涅佐夫海軍元帥’號是不合算的。這艘艦艇在物理上已經相當老舊。它的設計過時，動力裝置也不太可靠。10年后，它將年滿50歲，即使能服役到2040年，也不長久。應結合使用庫茲涅佐夫海軍元帥號所積累的經驗，建造另一艘軍艦。俄羅斯有能力做到這一點，有建造該級別艦艇的船廠。”

“庫茲涅佐夫海軍元帥”號從2017年起開始現代化改造，在此期間發生了幾起事故。比如，2018年，俄羅斯最大的浮動船塢沉沒，導致艦體受損。2019年，這艘航母上發生了重大火災。

“庫茲涅佐夫”號如同雞肋，這是目前俄羅斯海軍面臨著的窘境，那就是高昂的維護代價可能會迫使俄國海軍將他們唯一的航空母艦送進拆解廠。

庫茨涅佐夫號航母和來到我國的瓦良格號航母同屬蘇聯設計生產的1143.5型航空母艦方案，是蘇聯的第一艘正規航母，也是目前俄羅斯所擁有的唯一一艘航空母艦。在過去28年的漫長時間里，該艦持續遭遇火災、預算削減、蒸汽鍋爐老化的困擾，低下的可靠性以至于“庫茲涅佐夫”號在出海巡航時需要拖輪伴隨左右，預防拋錨。

而俄羅斯自蘇聯解體以后，早期建造現代級驅逐艦的手藝已經荒廢了，許多年都沒有全新建造大型水面艦艇，大功率蒸汽輪機也只有核潛艇上的才得以保留，水面戰艦使用的蒸汽輪機甚至沒有全新制造的。

其實，從蘇聯到俄羅斯，俄國人從來就沒搞定航空母艦。蘇聯紅海軍七十年，在冷戰時期號稱把美國人嚇得瑟瑟發抖。但實際，蘇聯海軍一直到蘇聯解體，也沒有搞定航空母艦。

目前的俄羅斯唯一航母“庫茲涅佐夫”號在1991年1月21日正式服役，還沒有真正形成戰斗力，當年的12月份蘇聯就沒有了。

蘇聯時期實際上是沒有航母的，海軍主力艦是基輔級1143型載機巡洋艦，其實就是裝著粗大反艦導彈的載機艦。基輔級是世界上第一艘搭載垂直/短距起降戰斗機的戰艦，同時還裝備了反艦、防空、全方位反潛、強大火力打擊能力的艦載武器。

基輔級一共建造了四艘：老大“基輔號”于1977年服役，目前在中國天津。老二“明斯克”號于1978年服役，在1993年到中國深圳落戶，目前在南通。老三“新羅西斯克”號于1982年服役，1995年在韓國被拆成廢鐵。老四“巴庫”號于1982年服役，蘇聯解體以后改名為“戈爾什科夫”號，1996年被一美元賣給了印度，然后賺回來30億美元改裝費，現在是印度的“維克拉瑪蒂亞”號，也就是超日王號。

若論發展航母作戰體系，俄羅斯海軍30多年來基本是原地踏步甚至是倒退的，已經連中國的尾氣都聞不到了。

俄羅斯大修航母庫茲涅佐夫號，當初就應該找中國幫忙。論起對蘇聯1143.5型航母的了解，中國顯然要比俄羅斯深入得多，也細致得多。俄羅斯實際上并沒有繼承蘇聯的航母發展技術體系，俄國人還是航母的門外漢，而中國則對蘇聯航母完整繼承并融會貫通。這聽起來很令人不可思議。

未來我們彈射型航母服役后，可以考慮把遼寧艦再返銷給俄羅斯。

總有軍迷要賣大遼號，哼……