“逆行一小段,就不用繞路了!”
“平時都這么走的,沒事!”
“我趕時間,注意點就好了!”
有些二輪車駕駛人
為圖一時的方便
選擇逆向行駛?
結果,事故一觸即發
2025年6月27日19時50分,馮某某駕駛平南3***6二輪電動自行車搭載一人從平南縣思旺鎮車站往思旺鎮一橋方向行駛,至思旺街路段時,逆向左轉彎往思旺鎮新政村方向駛入路口,與對向由徐某某駕駛的桂R5***V普通二輪摩托車發生碰撞,造成馮某某、徐某某受傷,兩車損壞的道路交通事故。
經交警部門認定,非機動車駕駛人馮某某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條之規定,負此事故的主要責任;機動車駕駛人徐某某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條之規定,負此事故的次要責任。
交通事故猛于虎
電動車、摩托車是典型的“肉包鐵”
與機動車發生事故時
更容易受到傷害
二輪車駕駛人在騎行時
一定要遵守交通法規
01
遵守交通信號通行
安全頭盔對騎乘人員來說,是遇到危險時的第一道防線,騎行上路一定要戴好頭盔。“帶而不戴、戴而不扣”,無法起到保護頭部的作用,戴頭盔時要將綁帶調整到合適位置,并系好搭扣。
02
遵守交通信號通行
二輪車通過路口遇紅燈時,要停車等待,嚴格按照信號燈指示通過。
03
遵守路口讓行規定
二輪車通過路口時,要遵守路口交通讓行規定,遇到讓行標志要停車讓行,轉彎要讓直行車輛。
04
橫過道路或轉彎前先停車觀察
當二輪車橫過道路或轉彎時,即使是在斑馬線上,也一定要“一停、二看、三通過”,確保后方沒有來車再通過。
05
不要逆向行駛
車輛靠右行駛是基本交通常識,逆行不僅擾亂了道路交通秩序,還給正常行駛的車輛,帶來極大的安全隱患。
06
專注騎行不分心
在路上行駛時,手機突然來了消息或電話,要先找個安全的地方停下來再查看,若在騎行過程中玩手機或接電話,難免會影響自身對交通環境的判斷及反應能力,容易引發交通事故。
07
大貨車保持安全距離
大型貨車盲區大,駕駛二輪車在道路上行駛時,應盡量和大貨車保持安全距離,不要與轉彎的大貨車同時進入路口,不要從大貨車前方繞行。
08
切勿違規載人
二輪車超員載人,會使車輛慣性增大而穩定性變差,在進入彎道或制動時,極易發生側滑或原地側翻等交通事故。
09切勿酒后駕駛
無論是駕駛機動車還是非機動車,都不能忽視酒精對人體的影響,酒精會導致大腦的反應變慢,對車輛的操控能力變差,極易導致交通事故。
交警提示
道路千萬條 安全第一條
請大家養成良好的騎行習慣
遵守交通法律法規
時刻把安全放在第一位
安全文明出行
圖文:平南大隊
采編:甘 霖、李良意
責編:莫清清
審核:劉世培
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