三年下馬兩個項目，美國和歐洲為什么搞不定高超音速導彈？

在此之前，需要先說明一下什么才是高超音速導彈，以免被一些大聰明偷換概念，重新定義。

高超音速導彈要滿足以下幾點。

第一、速度要超過5馬赫；第二、大部分飛行軌跡保持在2萬米到10萬米區間內；第三、在飛行時具備高機動性且長時間動力飛行；第四、具備高升阻比飛行能力。這幾個標準，是目前國際上公認的。

實際上，在東風-17剛出現時，國際上是以它為標準的，把高超音速導彈的入門速度設定為10馬赫。但是歐美覺得太難了，又利用輿論霸權重新定義，把這個速度門檻壓到了5馬赫。即便降低了標準，他們卻還是造不出來。

2023年，美軍AGM-183A高超音速導彈項目終止，2024年末，HALO高超音速反艦導彈項目被下馬。今年三月份，五角大樓作戰測試與評估主管辦公室發表聲明，當下HAWC項目仍缺乏足夠數據支持，其作戰效能、殺傷力及生存能力評估不了。很顯然，這個項目估計也要“爛尾”。

從本世紀初開始，美國在高超音速導彈上的投資不下于150億美元。而五角大樓也說了，高超音速導彈一旦研制成功，他們就計劃采購1000枚，總價值410億美元，錢不夠還可以再加。這么大的一個蛋糕，美國眾多軍工企業愣是動不了一勺子。

問題出在哪里呢？如果把高超音速導彈比作明教的上乘武學“乾坤大挪移”，那美國連第一層都沒有突破。

這攔路虎就是高超音速風洞。

當下美國最強的風洞吹出的風也只有6馬赫，快不了一點，研究高超音速導彈的風洞起碼要10馬赫以上，歐美恰好都沒有。

而且美國和歐洲的風洞與中國的路線還不一樣，他們是靠電動渦扇來吹，耗電量巨大。我國使用的是氫氧爆轟驅動激波風洞，上世紀60年代由俞鴻儒院士牽頭研制。在經歷無數次爆炸外加炸塌一棟科研大樓后，我國建成了第一個超大型風洞JF8，它的風口出來的激波最高速度達15馬赫。

這第一步沒打通，后面就都搞不定。沒有風洞，美國就想跳著修煉，用計算機仿真出來，先把導彈造出來再說，然后讓它在空中飛，每飛一次獲取一些數據，然后再改進。結果走火入魔，把項目搞死了。

高超音速導彈的外形其實并不復雜，目前就雙錐體和乘波體這兩種，但是弧度和角度差一點就會變成布朗運動導彈。

另外，即便有了高超音速導彈的設計圖紙，材料搞不定還是不行。高超音速飛行器的表面溫度可達2000℃以上，要使用碳化硅陶瓷基復合材料。目前，中國已實現3000℃下持續工作的防熱材料，又突破了“黑障”通信技術，確保末端制導精度。

而歐美同類型材料的耐溫極限只有1800℃，熱穩定性差，使得美國X-51A高超音速飛行器的累計飛行時間不足10分鐘，上面的鎳基合金部件在高溫下會產生反復變形。

軍工復合體都是逐利的，你讓他們搭建不能盈利的基礎研究平臺，他們肯定是不愿意干的。美國的高超音速導彈項目層層外包，真正干事的人，拿到的科研經費其實很有限。

不光是高超音速導彈，只要是進攻型導彈，美國的軍工復合體都不積極，因為掙不到錢。導彈不像飛機，造出來了天天要用，能收取高額的維護費用。中美俄三家，戰略洲際導彈方面美國是最差的，“民兵”系列已經裝備50多年了，現在“哨兵”洲際導彈又因為六代機項目的影響經費被砍。

歐洲這邊，美國沒有技術可以下放，高超音速導彈自然也出不來，英法德報團研制，開會時大部分時間都在辯經，“什么是高超”？