北京
上下班路上
經過緩行路段本就焦躁
↑ “爭先恐后”反而通行效率降低
再遇上車道變少
車輛互相
“見縫插針”、“你爭我搶”
簡直就是賭氣的煙囪
“憋氣又窩火”
加之在并道時車輛爭搶車道
極易導致交通事故發生
使得通行能力“雪上加霜”
↑ 兩車互不相讓導致事故發生
這個時候如果都能遵循
交替通行規則
就能輕松告別焦慮
解鎖出行“新姿勢”
我國道路交通安全法第四十五條規定，在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口，遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
簡而言之，就是“左一輛、右一輛”交替通過，互不搶行，避免了混亂和擁堵。
1
規范交織秩序，提高通行效率
交替通行有利于規范快速路入口交織秩序，早晚高峰時段遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，合流區機動車做到“左一輛，右一輛”有序進入，有效提高通行效率。
2
減少交通沖突，降低安全風險
入口交織區域交通運行復雜，交替通行通過規定車輛行車軌跡、約定交織次序方式，有效降低交通沖突，減少因搶行、加塞造成的剮蹭、追尾等交通事故，提升交通安全性。
1、合流點前方有車輛行駛，兩側車道均有車輛時，按照右車、左車、右車.…次序依次交替通行。
2、合流點前方沒有車輛，兩側車道車輛同時駛入合流點的，應當讓右車先行，按照右車、左車、右車...…次序依次交替通行。
3、一側車道車輛正常行駛，另一側車道來車的，從同時駛入合流點的車輛開始，按照右車、左車、右車..…次序依次交替通行。(注：設定為右側車道車輛正常行駛，左側來車駛入合流點。)
數據表明
設置交替通行指示的合流區
通行速度提升10-13%
因變道沖突導致的
堵車現象明顯降低
如果行車途中看到
“交替通行”的交通標志
請大家自覺遵守
不搶道、不占道
做到文明禮讓，安全行車
來源 | 無錫交警
投稿郵箱：gabxcc@126.com
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