2025年7月，越南在國際貿易上搞了個大動作。先是跟美國總統特朗普簽了個貿易協議，轉頭就宣布對中國熱軋卷鋼加征27.83%的反傾銷稅，為期五年，還提前一天生效。這事兒來得太突然，把全球市場都震了一下。

過去幾年，越南經濟蹭蹭往上漲，尤其是靠出口。2024年，他們的名義GDP已經沖到4330億美元，在全球排第35位，挺牛的。出口這塊，中國一直是他們的大頭，2024年中越貿易額突破2000億美元，中國占了越南進口的30%以上，尤其是原材料和工業品。

不過，越南總理范明政上臺后一直有個心思：不能把雞蛋全放一個籃子里。他想讓經濟多元化，別太依賴中國，所以拼命跟美國、歐盟、日本這些國家拉關系。

2025年7月2日，越南跟美國簽了個貿易協議，美國那邊高興得不行，特朗普還特意飛到河內參加儀式。這協議是啥背景呢？其實，美國跟越南的貿易逆差早就讓特朗普不爽了。

2024年，美國對越南的貿易逆差高達900億美元，特朗普一上臺就盯著這塊肥肉，想通過關稅把逆差壓下去。而越南呢，則看中了美國的投資和技術，想借機升級產業，擺脫對中國原材料的依賴。這協議一簽，雙方都覺得自己賺了。

可誰也沒想到，協議剛落地，越南就對中國鋼材下手了。7月7日，他們宣布對熱軋卷鋼加稅，搞得中國這邊有點懵。這事兒明顯不是臨時起意，背后肯定有算計。接下來，咱們看看協議和加稅的具體內容。

先說這協議到底是啥。2025年7月2日簽的這份文件，核心內容就兩條：美國對越南商品加征20%關稅，越南對美國商品，尤其是汽車，實行零關稅。乍一看，這條件有點不對等，美國加稅，越南減稅，咋回事兒呢？

其實，美國這邊是奔著縮小貿易逆差去的。越南這些年靠紡織品、電子產品和鞋類出口在美國賺了不少，但美國出口到越南的東西少得可憐。2024年數據顯示，越南對美出口占他們總出口的28%，而美國對越南的出口才占5%。

特朗普一貫的“美國優先”思路，就是通過關稅逼著對方多買美國貨。這次對越南加20%關稅，就是想讓越南貨在美國貴起來，同時逼越南開放市場，比如汽車這塊，零關稅就是個大誘餌。

越南為啥同意呢？他們看中的是長遠利益。美國汽車零關稅，能吸引更多美國車企去越南投資建廠，帶技術帶資金過來。再加上美國這幾年加大對東南亞的投資，越南覺得這是個跳板，能讓自己從“世界工廠”的代工模式往高端產業爬一爬。范明政在簽協議時就說了，這標志著越南經濟多元化的新階段。

協議簽完沒幾天，越南就翻臉了。這讓我感覺，他們跟美國合作可能是鋪墊，真正的目標是調整跟中國的關系。

7月7日，越南貿易部扔了個重磅消息：對中國熱軋卷鋼加征27.83%的反傾銷稅，為期五年，還從當天就生效，比原計劃提前了一天。這是什么概念呢？熱軋卷鋼是建筑、汽車、機械行業的基礎材料，中國是越南這塊的最大供應商。2024年，中國熱軋鋼占越南市場的60%以上，價格比本地鋼廠便宜15%-20%，這讓越南鋼企一直叫苦不迭。

加稅的理由是“反傾銷”。越南貿易部調查后說，中國鋼材以低于生產成本的價格賣到越南，擠壓了本地鋼廠的生存空間。27.83%這個稅率不算低，直接把中國鋼材的價格優勢抹平了。生效時間提前，也看出越南挺急的，想盡快把效果顯現出來。

這不是越南第一次對中國商品動手。過去幾年，他們對中國的紡織品、化工品也搞過反傾銷調查，但這次規模和速度都更狠。熱軋鋼這塊，2024年越南從中國進口了將近200萬噸，占他們鋼材總進口的七成。這次加稅，直接影響到中國鋼企的出口，也讓越南下游產業成本飆升。

越南這招到底為啥？咱們得從幾個角度挖一挖。

首先是經濟上的考量。越南本地鋼廠這些年被中國低價鋼材壓得喘不過氣。2024年，河內和胡志明市幾家大鋼廠的產量下滑了20%，利潤更是腰斬。加稅之后，中國鋼材價格漲起來，本地鋼廠能喘口氣，訂單也能回暖。范明政一直推的經濟多元化，不光是找新伙伴，還得保住自家產業。這次加稅，就是給本地鋼企打了一針強心劑。

再說政治。跟美國簽協議后，越南明顯想在中美之間玩平衡，但又有點偏向美國。特朗普的貿易政策一直是要拉盟友對抗中國，越南這次加稅，多少有點給美國遞梯子的意思。美國2024年對華貿易戰還沒消停，越南這時候站隊，至少能從美國那兒撈點好處，比如更多投資或者技術支持。

還有個大背景，全球供應鏈在變。疫情之后，美國和歐盟都在推“去中國化”，鼓勵企業把生產鏈挪到東南亞。越南這些年靠著低成本和地理優勢，接了不少從中國撤出的訂單。但原材料還得靠中國，這讓他們有點被動。加稅可能是想逼著供應鏈再調整，吸引更多企業把生產和原料供應都搬到越南。

不過，這里面也有風險。越南經濟跟中國綁得太緊，2024年中國還是他們最大的出口市場，占35%，包括大米、咖啡這些拳頭產品。得罪中國，代價可不小。

這事兒一出，影響是立竿見影的，咱們分幾塊看看。

中國這邊首當其沖。熱軋鋼出口到越南是塊大蛋糕，2024年出口額大概有30億美元。加稅后，這塊市場肯定縮水。河北、山東這些鋼企得趕緊找新買家，不然產能就得壓著。更麻煩的是，越南這一帶頭，東南亞其他國家可能跟風，對中國鋼材出口是雪上加霜。

但中國也不是吃素的。商務部已經放話，要采取“必要措施”。以中國的作風，反制肯定少不了，后面會講到。

越南本地鋼廠是直接受益者。加稅后，鋼材價格2025年第三季度漲了25%，訂單也多了起來。但下游產業就慘了。汽車廠、建筑公司成本漲了20%以上，產品競爭力下滑。尤其是建筑業，鋼筋價格一漲，項目預算超支，好多工地都拖著。

更大的問題是跟中國的貿易。2024年，越南對中國出口占他們總出口的35%，加稅這事兒要是惹毛了中國，反過來弄個報復措施，越南農民和中小企業日子就不好過了。

全球市場也得掂量。越南加稅讓鋼材價格波動，東南亞供應鏈得重新洗牌。美國可能會暗自高興，覺得又拉了個盟友對抗中國。但歐盟、日本這些國家就頭疼了，擔心貿易保護主義再抬頭，搞得大家成本都漲。

這事兒一出，各方都坐不住了。

中國商務部7月8日就開了發布會，發言人高峰說得很清楚：越南這單邊做法沒道理，損害了中越貿易，中國不會坐視不管。意思很明白，反制隨時可能來。

這事兒看下來，越南是下了個大棋。跟美國簽協議，對中國加稅，表面上是護產業、找平衡，實際上是在中美之間賭一把。他們想借美國的力，擺脫對中國的依賴，但又不敢徹底翻臉。短期看，本地鋼廠活過來了，但長期呢？跟中國關系一僵，經濟風險不小。

越南這步走得挺險。中國肯定不會善罷甘休，后續的反制可能更狠。全球貿易這盤棋，越玩越復雜，咱們得盯著點，看看最后誰笑到最后。