電動車是目前最便捷的交通工具，在使用電動車的時候，很多車主吐槽車輛的速度，認為電動車的行駛速度太慢，那么電動車速度30碼很慢嗎？對此，行內人對多種車型進行對比，這才發現這個速度是上路的黃金時速。

多種交通工具行駛速度對比

電動車速度30碼是不是很慢？可以與其他的交通工具做一下對比就清楚了。

步行： 普通人步行速度約 5km/h，電動車時速30km/h是步行的6倍。

自行車： 普通人騎自行車速度約15-20km/h，30km/h是其1.5-2倍。

城市汽車平均速度： 在擁堵的城市道路中，汽車平均時速往往只有20-30km/h，甚至更低。此時30km/h的電動車效率反而更高。

高速公路汽車： 高速公路汽車時速常在100-120km/h，30km/h自然顯得非常慢。

通過多種交通工具比較來看，電動車行駛速度30碼，雖然與高速公路的汽車相比慢了許多，但是在城市里騎行已經足夠快了。

30碼的電動車屬于電輕摩

目前的電動車已經實施分類管理，根據車輛的動力性能不同，車輛的屬性也不一樣，30碼的電動車已經屬于電輕膜。

根據新國標標準的要求，電動車時速低于25km/h的車型，屬于電動自行車，是非機動車類型，但是超過這個速度，車輛屬于機動車的范疇。

根據相關規定，時速達到30碼的電動車，被劃歸為電動輕便摩托車管理，這種車型上路不僅要上牌照，而且需要持有相應的駕照，同時還要購買交強險。

30碼的速度才是上路的黃金時速

目前不管是一線城市還是二三線城市，道路交通都比較的擁堵，特別是在上下班的高峰期，車流、人流密集、紅綠燈多，30km/h往往已經是安全且有效率的極限速度，不會感覺慢。

即使在路況比較良好，而且車輛稀少的道路上，30km/h的速度用于日常代步，也已經完全夠用了，對絕大多數每天行駛10~20公里的用戶來說，這個速度已經很有效率了。

另外電動車的重量比較輕，所以無論是剎車性能、車身穩定性、輪胎抓地力都不如汽車，甚至不如高端摩托車，速度越快，車主的反應時間越短，制動距離會越長，所以這樣的速度相對來說更安全，可以做到可控。

電輕摩上路要做好這4點

如果您想使用時速30碼的電動車，那么這種車型在上路的時候，需要做好這4點，滿足出行要求，可以避免被交警處罰。

車輛有目錄公告

在購買電動輕便摩托車時，一定要查驗車輛是否有目錄公告，也就是是否出現在《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，只有有目錄公告的車輛，才可以上牌。

車輛要注冊登記

電動輕便摩托車要想合法的上路，首先需要注冊登記，除了有上面提到的目錄公告以外，車主需要持有合格證、3c認證證書、購車發票、車輛一致性證書、交強險保單的材料，到車管所辦理注冊登記，安裝藍底白字的摩托車號牌，才可以合法上路。

持有駕照

電輕摩屬于機動車類型，必須要持駕照才能上路，不過駕照的要求比較低，只需要F駕照即可，目前這種駕照70歲以上老年人都可以考取了，所以電輕摩也適合作為老年人的代步工具。

佩戴安全頭盔

出行需要做好安全防護，必須要佩戴安全頭盔，同時要選擇已通過3c認證的國標頭盔，而且是a類頭盔，另外建議電動車加裝后視鏡、轉向燈，保障電輕摩出行的安全。

總結

通過對多種交通工具的對比來看，如果只是日常代步的話，30碼的電動車速度已經夠用，而且比較高效，遠遠超過了步行與自行車，甚至比擁堵路段的汽車更方便，當然了，對于經常跑長途，經常在開闊路段的汽車來說，30碼的電動車速度慢了點，但是電動車只是用來日常代步，這個速度已經完全夠用了。#優質圖文打卡計劃#

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