6月份的MPV市場銷量可以說是慘不忍睹了,沒有一款車型銷量過萬,賽那達到了8846輛,騰勢(參數丨圖片)D9為8020輛,嵐圖夢想家的銷量為6358輛,別克GL8PHEV的銷量來到了6082輛,高山銷量猛增,銷量來到了5949輛。
現在MPV的市場份額越來越小,本來是每個月至少有一款車型過萬,但是到了如今,一款車型過萬都沒有。
根據6月份的榜單來看,MPV市場的銷量下滑主要是來源于大型SUV的積壓,比如問界M8本月的銷量達到了21185輛,定位大型SUV,具備5/6座。可以說是能夠平替MPV。
雖然說MPV布局更為合理,大都采用2+2+3的設計,乘坐舒適性較好,并且MPV因舒適性高而通常用于商業用途;所以駕駛的舒適性也是更好。
但是現在MPV的商務用途也沒有那么大了,再加上SUV有越野風格,通過性更好,能夠去詩和遠方,6/7座根本不可能每次都能坐滿,所以自己一個人駕駛,SUV也是可以的。更何況現在的SUV配置都不低,冰箱沙發大彩電一應俱全。
所以我覺得現在MPV真的要提防一下這種大6座的SUV了,比如現在發布的樂道L90,配置更高,續航也不低,還有換電,再加上冰箱沙發大彩電,租電不到20萬的價格,很難不讓人心動。
現在的MPV市場僅有賽那一款是燃油車型了,銷量較高,售價也不低,其他的車型基本上都是混動加持,而且別克GL8燃油車型如今的銷量僅剩下3820輛了,在混動部分,SUV更加有經驗,布局也相對成熟。
不過MPV和SUV現在的差別正在逐步拉近,如果需要的是后兩排的乘坐舒適感和商用與家用需求,那么就選MPV;如果是注重運動性,就選SUV。
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