北京
在當下的汽車市場，智能駕駛已成為消費者購車時的關鍵考量因素。然而，現階段智能駕駛領域普遍存在責任劃分界限模糊的問題，車企大多不愿對智駕過程做出完全負責的承諾，導致更多時候是消費者獨自承擔智駕帶來的風險。
近日，比亞迪在智能泊車場景取得新進展，在全球率先實現媲美L4級的智能泊車。比亞迪同時作出承諾：在中國市場，對所有搭載“天神之眼”的車輛用戶，在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。這意味著用戶在“天神之眼”智能泊車輔助場景下的安全及依法由本車承擔的損失，不用走保險流程，直接聯系比亞迪售后處理即可。值得一提的是，車輛用戶終身享受這一權益，不論是否為首任車主，也不論車輛是否在質保期內，安全兜底的費用不設上限，也不會影響來年保費。
依據國際通用的分級標準，智能駕駛分為L1到L5五個級別。其中，L4級智能駕駛堪稱是一個重要的里程碑，在特定條件下，駕駛員能夠實現“脫手脫眼脫腦”，車輛可獨立完成絕大多數駕駛任務，且事故責任由車企承擔。
承諾為智能泊車場景下安全及損失兜底的同時，比亞迪還即將進行“天神之眼”的智駕OTA（Over-The-Air，空中下載技術，一般指遠程升級）升級，全面覆蓋泊車、行車、安全三大板塊十余項功能，涉及“天神之眼”A/B/C三大平臺多款車型。其中，泊車方面，“天神之眼”新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車自動收后視鏡等功能，并優化了懸空障礙物識別功能，智能泊車又快又準又安全；行車方面，“天神之眼”可覆蓋更多場景，如環島通行、復雜場景連續繞行等，還新增了前車加塞場景下的閃燈鳴笛提醒功能。（工人日報客戶端記者 王群）
來源：工人日報客戶端
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