通用航空 低空經濟 飛行汽車

字數:1496 閱讀:6分鐘 來源:廣汽集團

近日，廣汽高域自主研發的首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet成功完成首飛，標志著廣東在低空經濟領域取得重大突破，正式邁入“城市立體交通時代”，展示了廣汽高域在飛行汽車技術研發上的卓越實力。

隨著城市化進程的加速，交通擁堵成為各大城市面臨的嚴峻挑戰?；浉郯拇鬄硡^作為我國經濟最活躍的區域之一，城市間人員往來頻繁，對高效出行方式的需求迫切。同時，國家對低空經濟的政策支持力度不斷加大，鼓勵發展低空交通，為飛行汽車的發展創造了良好的政策環境。在此背景下，廣汽高域積極布局低空出行領域，致力于開發具有自主知識產權的飛行汽車，以滿足市場對高效、便捷交通的需求。

GOVY AirJet是廣汽高域首款復合翼飛行汽車，融合了多項先進技術，具備出色的性能表現。GOVY AirJet采用8軸8槳與雙涵道復合翼構型，兼具固定翼的高效巡航能力和多旋翼的垂直起降靈活性，在無需跑道的情況下即可實現快速起飛和降落，適應城市復雜的起降環境。

GOVY AirJet采用8軸8槳與雙涵道的復合翼構型

動力系統方面，GOVY AirJet搭載了廣汽自主研發的高性能電驅動系統，最大功率165kW，最大飛行速度250km/h，續航里程200km，能夠輕松滿足大灣區城市間的中短途出行需求。同時，GOVY AirJet支持25分鐘快速補能，大大提高了使用便利性。

安全性上，GOVY AirJet采用高于航空級安全標準的輕量化設計，整機90%以上的部件采用碳纖維航空復合材料，既減輕了機身重量，又提升了結構強度。電池系統配備多重保護機制，實時監測電池狀態，確保飛行安全。此外，GOVY AirJet還搭載了先進的智能感知、避障和決策系統，能夠精準識別飛行環境，自動規劃安全飛行路徑，有效避免碰撞事故。

GOVY AirJet搭載航空級碳纖維高安全電池包

座艙設計上，GOVY AirJet采用“1+1+X”靈活布局，可根據乘客需求調整座位數量，最多可搭載4人。座艙內配備“靈動功能集成浮島”和“像素銀河”星空頂，營造出舒適、豪華的乘坐體驗，堪稱“空中電動商務艙”。

GOVY AirJet采用“1+1+X”座艙布局設計

GOVY AirJet的成功首飛，是廣汽高域在低空出行領域的重要一步。未來，廣汽高域計劃在粵港澳大灣區建設多個起降站點，構建低空出行網絡，實現城市間的快速連接。預計運營后，GOVY AirJet的出行價格約為出租車的2倍，讓乘客能夠以相對合理的價格享受高效、快捷的飛行服務。

GOVY AirJet無人操控飛行體系，實現起降全程自動化管理

按規劃，到2027年，廣汽高域將在大灣區內的2-3座城市推出示范運行方案，逐步完善運營模式和服務體系。隨著技術的不斷成熟和成本的降低，GOVY AirJet有望成為大灣區城市間通勤的重要交通工具，將原本1-2小時的地面通勤時間縮短至40分鐘以內，真正實現“粵港澳大灣區40分鐘生活圈”。

此外，廣汽高域還將打造Robo-AirTaxi端到端低空立體出行體系，與地面交通實現無縫銜接，為用戶提供一站式出行解決方案。同時，廣汽高域將積極探索飛行汽車在文旅觀光、應急救援、物流配送等領域的應用，推動低空經濟的多元化發展。

此次GOVY AirJet的首飛成功，為粵港澳大灣區的交通出行帶來了全新可能。在政策支持、技術創新和市場需求的推動下，飛行汽車有望成為未來城市交通的重要組成部分，為大灣區的經濟發展注入新的活力，引領低空出行新時代。

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