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市民心心念念的甌越大道（民航路、南浦路段）是否能建高架橋，又有最新重磅消息了。

日前，市住建局發布了市十四屆人大五次會議一系列建議的答復函。

關于甌越大道城區段（民航路—南浦路—甌越大道梧田段）建設城市快速路，又成了熱門建議。

這足以反映出，市民對這一段城市快速路建設的熱切期盼。

來源：市住建局

從這些答復函中，我們也能看出有關部門對這一段城市快速路的謀劃動態。

其中，在《關于進一步加快建設溫瑞大道（甌越大道高架路）鹿城區段快速路的建議》（人大建議453號）、《關于建設幾條快速道路提高通行效率的建議》（人大建議165號）的答復函中，有關部門答復稱：

2022年6月起，我局會同市級相關部門開展新一輪改造提升方案研究。考慮沿線住宅密集等限制因素，結合道路規劃定位，該通道經市政府專題研究后，明確按照連續流主干路形式進行交通提升改造，并分段推進實施。

計劃今年先行實施與市域鐵路S3線共建段（甌海大道節點下立交工程），其余路段后續將綜合考慮交通發展需求、城市更新、老金溫鐵路線位調整等情況適時啟動建設，同步做好全線道路紅線規劃預留控制。

1.這一段確定為連續流主干路形式，即以地面道路為主，遇主干道上跨或下穿，也可以理解為準快速路。

2.分階段推進實施，即不會一次性推進，而是逐步推進。當前率先啟動的，是與軌道交通S3線共線段。

3.待老金溫鐵路拆除，甌越大道梧田段有望全面改造。

4.既然提到了城市更新，可能有些“老破小”會拆。

深入城區的甌越大道（廣義）

可以看出，有關部門已經確定要將甌越大道城區段（民航路—南浦路—甌越大道梧田段），改造為連續流主干路形式的準快速路，但目前推進的只有梧田與軌道交通S3線共線的一段，其余路段還需繼續等待。

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我們都知道，甌越大道（廣義），是溫州中心城區重要的南北大動脈。

向北，經甌越大橋，甌越大道（廣義）連接著高速溫州北互通，形成長約8公里的城市快速路。

去年，高鐵溫州北站開通后，甌越大橋及延伸段快速路，已成為市區居民前往溫州北站的快捷通道。

根據規劃，甌越大道還將向北繼續延伸，經上塘、沙頭至楓林。

甌越大橋向北延伸段及溫州北站

向南，甌越大道從梧田直抵茶山，已建成約6.5公里城市快速路。

當前，這條快速路還在繼續向南建設，將直抵瑞安，形成全長約30公里的城市快速路，并規劃繼續向南延伸至平陽、龍港、蒼南。

僅按從楓林到昆陽計算，甌越大道（廣義）就長達約 80公里。若繼續向南延伸，可能超過100公里。

向南延伸的甌越大道快速路

但是，在這兩段城市快速路之間，甌越大道（梧田段）—南浦路—民航路，是長約5.5公里的地面道路，共需經過13個帶紅綠燈的十字路口。

一條溫州南北快速交通，硬生生在這里出現斷層。

甌越大道城區段示意圖

多年來，這一段建設城市快速路的呼聲非常高，無論是民間，還是代表委員，都曾大力呼吁，但此前有關部門僅對道路進行拓寬，并認為已完成規劃實施，沒有建設城市快速路的規劃。

隨著甌越大道南段（梧田至茶山）快速路通車，因與甌海大道的T字型交匯，暴露出一系列問題，促使有關部門重新研究甌越大道城區段（民航路—南浦路—甌越大道梧田段）的交通問題，最終確定為連續流主干路形式的準快速路。

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如今，隨著軌道交通S3線動工，甌越大道下穿甌海大道段，將與其同步建設。

也就是說，幾年后，甌越大道南段快速路的起點，將從甌海大道以南，延伸至甌海大道以北。

甌越大道下穿甌海大道示意圖。來源：溫州市甌越大道—甌海大道樞紐立交遠期方案及近期實施專題研究服務詢比采購

再往北，就接近老金溫鐵路了，甌越大道在這此下穿鐵路。

根據最新規劃，火車站將西遷至火車西站，這一段老金溫鐵路也將拆除。

參考老金溫鐵路城區東段拆除后，湯家橋路下穿通道進行了填平改造。未來，甌越大道的下穿通道，待老金溫鐵路拆除后，預計也會啟動改造。

那么，甌越大道這一段的準快速路改造，很可能同時進行。

這一段涉及溫州大道、月樂街兩條主干道，且相距僅約600米，將以怎樣的形式組織交通？有關部門尚未公布，或許還在研究中。

甌越大道下穿金溫鐵路。來源：百度全景

至于溫州大道以北的民航路、南浦路，何時啟動改造，目前難以判斷。

既然提到了城市更新，從沿線建筑結構看，上村、蒲鞋市、橫河、橋兒頭等住宅區，存在一些預制板結構的建筑，拆遷是時間問題。

若民航路、南浦路（南浦橋以北）的改造，與沿線城市更新同步，就要看這些住宅區何時拆遷了。那么，這些路段或許還會繼續拓寬道路。

民航路及沿線老舊小區

而南浦路（南浦橋以南）沿線的南浦住宅區，盡管也是老式住宅區，但建筑以鋼筋混凝土為主，在可預見的未來，拆除的可能性很小。

未來，這一段道路建設準快速路，很可能只在現有路面基礎上改造，很難拓寬。

由于老金溫鐵路拆除、老舊小區改造等尚無時間表，這也意味著民航路、南浦路、甌越大道（梧田段）的準快速路改造，暫無時間表。

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甌越大道城區段（民航路—南浦路—甌越大道梧田段）今后明確為準快速路形式，是一件好事，但其分段建設的長周期，著實令市民著急。

老金溫鐵路拆除、老舊小區改造等重大工程，也羈絆著這段準快速路改造。

在溫州擁江發展、南北交通需求增加的背景下，尤其是高鐵溫州北站的開通，大量市民北上乘坐高鐵，這條準快速路的迫切性，也大大增強。

甌越大橋及延伸段快速路

那么，老金溫鐵路拆除、老舊小區改造，能否加速確定、盡快啟動？

這兩項重大工程，不僅僅在于項目本身，同樣是為了推動溫州城區融合、改善市民生活水平。

只有盡早將這條準快速路建成，溫州南北向交通才能真正暢通，推動城市運行效率提升，實現城市發展與市民幸福感提升。

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