文/劉工昌

2025年6月2日西子電梯科技有限公司董事長兼總經理劉文超在杭州跳樓自殺，終年54歲。6月6日，西子電梯發布訃告。

而就在他自殺的前三天，2025年5月30日，還曾身著整潔西裝，精神飽滿地站在第九屆“安全生產月”啟動儀式的主席臺上，面對全體員工發表講話，強調了安全生產的重要性，“聲音洪亮有力，笑容一如既往地溫和”。①

西子電梯科技有限公司董事長兼總經理劉文超/圖源：浙江省科學技術廳

誰也沒想到，這竟成了他最后一次公開露面。三天后，這位帶領企業從零起步做到年產值25億元的行業領袖，選擇從高空墜落，結束了自己54歲的生命。

曾有經濟學者說過，在文明日漸成熟的今天，對一個國家來說，優秀企業家的價值已經大大超過了傳統的政治家，更不用說曾被大書特書的科學家。因為現在國力競爭，本質上講，就是杰出企業的競爭。而企業家又是誕生杰出企業最核心的因素。像劉先生這樣不靠關系人脈靠技術立足并壯大的企業，本身就是這個社會稀缺的企業，而54歲也正當一個企業家大展宏圖的盛年，卻不幸早逝，實在令人嘆惋。

從零開始躋身行業第七

90年代初剛從大學畢業的機械設計專業學生劉文超被分配到杭州西子電梯廠，從最基層的技術員做起。做了十幾年，2008年他帶領46人的初創團隊，從西子電梯廠預支了400多萬元資金，創辦了創立了西子電梯的前身——杭州優耐德電梯部件有限公司。第二年，西子電梯科技取得電梯生產資質，成功接到了武漢鐵路局的第一個訂單。

據說，“為拿下武漢鐵路局的首單，劉文超團隊在40℃高溫的工地上堅守27天。當第一臺電梯成功安裝時，他激動得癱坐在水泥地上，淚水與汗水交織”。②可以想象，白手起家的他們第一個訂單有多么重要。

憑著過硬的品質和良好的服務，此后的3年時間里，武漢鐵路局先后共向西子電梯提了1000多臺電梯訂單。西子電梯終于站穩腳跟。2015年擠進行業前十。

公司走上正軌后，技術出身的劉文超帶領團隊參與了多項國家標準、浙江制造標準的起草制訂；攻克了一項又一項電梯業的卡脖子技術，如自動扶梯一體式安全驅動技術，電梯制動器實時檢測分析運算技術，驅動曳引機底座安裝技術，UN-VILLA家用電梯技術、雙動力節能電梯技術，高載重高速醫用電梯技術等。

2019年，西子電梯還實現了全方位布局全球鷹遠程智能監控系統，融合移動物聯網理念，研發了具有安全高效的網絡服務系統、完整的數據采集系統、邊緣計算能力、大數據處理技術和信息化管理的電梯。憑借新技術終于在2020年躋身第七。

西子電梯也從租賃廠房到建成204畝青山湖現代化工廠，他將一家初創草根企業的年產值從最初的幾千萬元做到了2021年的25億元。

據浙江科學技術廳2021年12月21日發布的微信公眾號文章介紹，他不僅是西子電梯科技有限公司總裁兼總工程師，還是高級工程師以及浙江省發明協會智慧電梯專業委員會主任。浙江省創業創新優秀企業家、新時代浙江省“千名好支書”、第五屆杭州市優秀企業家、杭州市優秀黨務工作者等榮譽，2021年榮獲第四屆“最美浙江人·最美科技人”榮譽稱號。

一個事業如此康順前景如此美妙的企業家，為什么突然走向絕路呢？有人說，是家庭原因。

劉文超的小兒子剛上小學，但因為父親工作繁忙，幾乎很少能在身邊陪伴。報道中提到一個令人心酸的細節：孩子曾多次哭著給父親打電話，表達對陪伴的渴望。③

還有人說，就在他出事前一個多月，他已經與妻子離婚。

④

更深的原因外界不得而知，但有一點可以肯定，此次離婚對其打擊是沉重的。

不過盡管這些都已得到證實。但我們覺得這無論如何也不可能成為他走向絕路的原因，至少不應該是主因。

那么究竟什么原因，可能更主要的原因還是來自工作上的。

沉重的工作壓力最終使他看不到未來的路

劉文超所在的西子電梯科技與西奧電梯、奧的斯電梯和奧的斯機電幾家電梯公司之間錯綜復雜的關系。企業內部股權之爭令其噤若寒蟬。而陳夏鑫與王水福、陳桂花夫婦之間的西子電梯股權之爭，是近年來中國電梯行業最受關注的商業控制權糾紛之一。

這場斗爭涉及王水福創立的西子電梯集團和陳夏鑫主導的新西奧電梯集團，背后是家族利益、公司控制權和戰略分歧的復雜博弈。

1981年，王水福創立杭州西子電梯廠（后發展為西子電梯集團），其妻陳桂花長期參與管理。1997年，西子電梯與美國奧的斯（Otis）合資成立西子奧的斯電梯（XiziOtis），王水福任董事長，陳夏鑫（王水福的外甥女婿）任總裁。

西子電梯集團旗下核心資產包括：西子奧的斯（合資，奧的斯控股50%）、杭州西奧電梯（本土品牌，2004年成立，后由陳夏鑫控制）、西子石川島停車設備（智能停車業務）。陳夏鑫作為王水福的外甥女婿（妻子為王水福的外甥女），長期擔任西子奧的斯總裁，并逐步掌握實權。

2004年，陳夏鑫推動成立杭州西奧電梯（XIOElevator），最初由西子電梯集團控股，但后來通過股權調整，陳夏鑫逐步取得控制權。2014年，陳夏鑫正式收購杭州西奧電梯，使其成為獨立于西子電梯集團的民族品牌，并迅速發展。

由此雙方矛盾爆發，主要集中于西子電梯集團的控制權爭奪。它包括(1)王水福與陳夏鑫的分歧、2018年對賭協議糾紛和2019年陳夏鑫退出西子電梯集團并于2020年雙方決裂等系列事件。

首先說經營理念問題：王水福傾向于保守經營，注重合資企業（西子奧的斯）；陳夏鑫更激進，希望做大本土品牌（杭州西奧電梯）。在股權分配問題上，西子電梯集團的股權原本由王水福家族控制，但陳夏鑫通過多年經營，實際掌握了部分核心業務（如西奧電梯）。王水福夫婦希望收回控制權，而陳夏鑫則希望獨立發展。

2018年對賭協議糾紛又是怎么回事呢？2011年，西子石川島停車設備公司引入天堂硅谷投資，簽訂對賭協議。2018年，因業績未達標，天堂硅谷要求陳夏鑫回購股權，并凍結其持有的西子電梯1.6億股，最后如何解決沒有公布。但外界普遍猜測是王水福可能借此施壓陳夏鑫，削弱其控制權。

2019年，在與王水福雙方矛盾公開化后，陳夏鑫退出西子電梯集團，其股份由王水福妻子陳桂花承接，同時他成立新西奧電梯集團，借股權設計（陳桂花持股48.95%，陳夏鑫通過關聯公司間接控制51.05%表決權）控股三家電梯公司（西奧電梯、速捷電梯、西子電梯）；王水福家族則主導西子重工等其他業務。

爭斗過程中，雙方多次對簿公堂。2019年雙方徹底決裂，通過股權設計形成新西奧集團與西子電梯集團的對立格局。2019年陳夏鑫申請凍結陳桂花持有的上海西子投資股權。

2020年，陳夏鑫徹底脫離西子電梯集團，將杭州西奧電梯、西子智能停車等業務整合為新西奧電梯集團，與王水福的西子系分家。

2021年，王水福夫婦通過西子國際控股重新調整西子電梯集團架構，試圖收回陳夏鑫控制的剩余資產。為此雙方就股權歸屬、商標權、商業競爭等問題展開多輪訴訟（但具體細節未完全公開）。

截至2024年，陳夏鑫已掌控了新西奧集團（含杭州西奧電梯、西子智能停車等），成為中國電梯行業頭部企業之一。而王水福夫婦則繼續經營西子電梯集團，但核心增長點仍依賴合資品牌西子奧的斯，本土品牌影響力減弱。目前杭州西奧電梯（陳夏鑫）已超越西子奧的斯（王水福）在國內市場的份額。

從整個事件的發展看，是王水福最初扶持陳夏鑫，但后者逐漸獨立，導致控制權爭奪。主要涉及商標與品牌爭奪。“西奧”品牌最初屬于西子系，但陳夏鑫通過資本運作使其獨立。目前看，陳夏鑫的新西奧集團發展更快，而王水福的西子電梯更依賴合資業務，增長乏力。

而劉文超所在的恰是目前處于競爭劣勢的西子電梯，作為職業經理人，雖身兼董事長、總裁、總工程師等要職，但僅間接持有新西奧集團0.6%的股份，這種權力結構導致劉文超面臨雙重壓力：一方面，董事會要求在行業整體下滑12%的背景下實現15%的增長目標，劉文超為首的管理層需在王水福、陳夏鑫的派系斗爭中艱難平衡。

據離職高管爆料，陳夏鑫曾帶人闖入年會現場當眾辱罵劉文超，這種公開的權力壓制反映出技術管理者在資本博弈中的弱勢地位。⑤這究竟是不是事實也無法說清，但有一點可以肯定，劉文超為首的管理層在企業白熱化的股權爭奪戰中如履薄冰，壓力巨大。

另一方面、技術入股的現實困境與行業特性電梯行業作為資本密集型產業，其發展高度依賴規模化生產和渠道資源，技術創新雖重要但難以快速轉化為市場優勢。西子電梯雖在劉文超帶領下實現年產值從幾千萬到25億元的突破，并掌握多項核心技術，但資本方更關注短期財務回報。例如，2024年董事會否決了劉文超提出的技術研發預算，這種決策傾向凸顯了資本對技術投入的天然排斥。

正是如此，西子各派系之間的關系撲朔迷離。夾雜在這些紛爭中，職業經理人劉文超如坐針氈。此外，還有西子電梯目前嚴峻的經營形勢可能也是壓垮他的最后一根稻草。西子電梯集團（XiziElevator）的經營狀況面臨嚴峻挑戰，尤其是在與陳夏鑫分家后，其核心業務增長乏力，市場競爭優勢減弱。作為公司現任掌舵人，劉文超（西子電梯集團總裁）正承受來自股東（王水福家族）和董事會的沉重業績壓力。

西子電梯當前的經營困境

西子電梯集團目前面臨的經營困境有三，首先是核心業務增長停滯，其次是盈利能力下降，再次是市場份額下滑。具體來看，西子電梯的主要收入仍來自合資公司西子奧的斯（奧的斯控股50%），但近年來奧的斯在華策略調整，合資公司的市場擴張受限、增長放緩。

陳夏鑫帶走了杭州西奧電梯（現為新西奧集團核心資產），導致西子電梯集團缺乏強有力的自主品牌支撐，西子電梯自身品牌在住宅電梯、舊樓加裝、軌交項目等領域的競爭力遠不如杭州西奧、康力等本土頭部企業。

在盈利能力方面，由于原材料（鋼材、稀土等）成本上漲和電梯行業價格戰激烈，導致利潤空間縮小；從客戶方面看，如恒大、融創等部分房地產客戶暴雷，導致訂單減少的同時，應收賬款風險上升，而杭州西奧、快意電梯競爭對手在保障房、舊改、軌交等市場表現更優。

在地鐵、機場等政府電梯采購中，西子電梯的投標優勢不如上海三菱等國企或美的、康力等快速崛起的民營品牌。

明源供應鏈研究院曾在2023年發文表示，當下，電梯行業上游成本上浮，下游需求縮緊，行業整體利潤壓薄，而少數外資品牌占據我國70%市場份額。電梯行業與地產強關聯，2023年房企暴雷導致設備商壞賬率普遍上升至8%-12%，企業需加強客戶信用管理。

作為西子電梯總裁的劉文超面臨沉重的經營壓力，向外他必須正視王水福家族的要求：西子電梯曾是行業龍頭，但近年被陳夏鑫的新西奧集團超越，王水福希望劉文超能帶領公司重回增長軌道。這中間可能存在營收增長、市場份額回升、利潤率改善等KPI要求，另外董事會可能施加短期業績目標：若2024-2025年業績仍無起色，劉文超的職位可能面臨調整。當然這一點目前還沒得到證實。

向內，面臨經營結構戰略調整的挑戰：他必須在舊樓加裝電梯以及維保服務等電梯后市場發力，這里利潤高，但需要長期布局。在海外市場上，西子奧的斯依賴奧的斯全球網絡，但作為自主品牌的西子電梯國際化能力有限。但劉文超只是一個高級打工者，隨時都有被炒魷魚的風險，一旦業績持續低迷，王水福可能考慮更換管理層，類似當年陳夏鑫的崛起。

2024年10月，西子電梯的借殼上市失敗，公司營收也被主要競爭對手西奧電梯超越，劉文超面臨來自股東和董事會的業績巨大壓力，此時劉文超的壓力，不僅來自業績，更來自如何在一個“后陳夏鑫時代”的西子電梯中找到新的出路。

劉文超生前最后半年，既要應付銀行抽貸，又要安撫討債供應商，還要強撐笑臉參加行業峰會。某次飯局上，他舉著白酒杯苦笑：“這杯下去，明天能不能見到太陽都不知道。”⑥

綜合來看，或許是來自家庭、企業管理層以及公司經營面的三大壓力，最終使得一個正值盛年的優秀企業家走上了絕路。西子電梯集團總裁劉文超的跳樓事件震驚業界。這一悲劇不僅是一家企業的個案，更是中國職業經理人群體面臨的高壓生存狀態的縮影。在資本、家族利益、市場環境的多重擠壓下，職業經理人往往陷入“權力有限，責任無限”的困境。

劉文超接任時，西子電梯已面臨市場份額下滑、合資業務增長乏力、家族內斗后遺癥等問題。股東（王水福家族）期望短期業績逆轉，但行業下行周期中，職業經理人又缺乏足夠資源和決策權，西子電梯的實際控制權仍掌握在王水福家族手中，劉文超在戰略調整、人事任命上可能處處受限。

而劉文超的聘用協議中還不知是否有“三年內營收增長20%”之類的對賭條款，未達標可能導致股權激勵作廢甚至追責。在目前房地產行業暴雷、電梯需求萎縮的大環境下，此類目標幾乎不可能完成。

劉文超的縱身一躍，是個人悲劇，更是中國商業文明轉型期的陣痛。

[引用]

①（杭州警方排除刑案！54歲電梯巨頭自殺：是抑郁癥還是商業陰謀？2025-06-13　來源:李砍柴）

②（國產電梯領軍人”劉文超離世，縱身一躍背后的商海沉浮中國房地產報2025-06-09）

③（杭州警方排除刑案！54歲電梯巨頭自殺：是抑郁癥還是商業陰謀？李砍柴2025-06-13）

④（億萬富豪劉文超跳樓自殺，背后暗藏家庭和事業壓力翔哥威武2025-06-08）

⑤（西子電梯總裁墜樓離世，技術與管理入股（出局）總是不敵資本力量夢中人天狼2025-06-06）

⑥（杭州西子總裁墜亡，揭秘電梯行業生死劫，行業走下坡路社會熱點點多多2025-06-06）