快科技7月14日消息,歷經(jīng)4年多,長達1500多天的特斯拉剎車門事件終于結(jié)束,而特斯拉高管也是重提此事。
特斯拉公司副總裁陶琳今天公開表示,"那年的上海車展我們邀請了車主志愿者幫忙講車,媒體日那天他們進不來,不在現(xiàn)場。鋪天蓋地的新聞發(fā)生后我們以為后面幾天車主們不會來了,結(jié)果第二天他們?nèi)嫉搅耍€特別說,‘就是為了這個事,我們必須要站出來,幫你們解釋這臺車有多好。’無法形容那種感動!"
陶琳表示,特斯拉走到今天,靠的是幾百萬車主們的支持,"我們可能有些地方還不能讓車主們100%滿意,但是會用100%的努力不辜負(fù)大家的信任。堅持做正確的事情,剩下的交給時間。"
在這之前,上海市青浦區(qū)人民法院針對該案作出二審判決,均維持原判:法院判決,上海車展站上特斯拉車頂維權(quán)的河南張女士被認(rèn)定侵犯特斯拉名譽權(quán),應(yīng)向特斯拉賠禮道歉并賠償17萬元;同時,組織策劃特斯拉上海車展事件的媒體人封某,向特斯拉道歉并賠償25萬元。
據(jù)司法評估機構(gòu)出具的評估報告顯示,"上海車展事件"使特斯拉遭受了超過1.7億元訂單直接損失、數(shù)千萬元商譽損失。
隨后,當(dāng)事女車主發(fā)文回應(yīng)稱,眾所周知我和特斯拉的官司,名譽權(quán)只是邊緣戰(zhàn)。"二審維持原判,也并不代表特斯拉剎車不失靈,因為名譽權(quán)不是產(chǎn)品質(zhì)量糾紛案件。"
要想證明特斯拉剎車有沒有失靈,需要更多的數(shù)據(jù)。而數(shù)據(jù)案件仍在北京大興法院審理中,目前未出審判結(jié)果。
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