前魅族高管李楠，最近又開啟了對汽車圈的銳評，引發網友熱議。

在李楠看來，汽車圈長期存在惡意抹黑的水軍，主要攻擊目標以華為、小米為主。要是靠單純“封號”來說，可能并不是一個很好的處理方式，治標不治本。畢竟只要有利益在的市場，還是會有人前赴后繼冒險干這事。

所以歸根結底還是查清背后到底是誰在給錢比較重要，只不過千萬別查完之后發現，是在互相給錢就行......

這話不僅引發了微博 CEO 王高飛的轉發，還對其回應稱兩家的汽車產品不在一個價位段，其實沒啥競爭。隨后還補充了一句，說不定是某個跟華or米實際有競爭的第三方攛掇的......

兩人這么一來一回的，倒是讓網友們激動了。

圖源：微博

不少網友表示王高飛是在“裝糊涂”。作為微博 CEO，難道不比普通群眾更了解“圈子粉絲”的戰爭？再說了兩家又不是只因為汽車吵起來的，從手機那會開始就已經吵了很多年了好嘛......

其實李楠作為手機行業資深從業者，對這種公關戰再熟悉不過。早期在魅族任職期間，估計也遭受過不少口水戰。不過相對比手機數碼行業來說，他覺得新能源賽道的競爭更加激烈。表面上都在討論產品參數，實際上全是水軍暗戰。尤其是在智能駕駛、電池技術兩大核心領域方面。

而且李楠的銳評并非個例，此前也有某頭部車企公關總監透露團隊每月需投入數百萬應對網絡輿情，其中絕大部分都是用于對沖惡意攻擊上面。

這不禁讓小雷想起之前被抓的一犯罪團伙，就是因為操控近萬個賬號惡意抹黑小米。從去年的 12 月到今年的 5 月，這起有組織的犯罪團伙利用 AI 等生成軟件制造各種謠言。

圖源：網絡

還有前幾天跟大家提過的短劇，里邊的主角名字剛剛大有來頭，如蘇柒、余程冬、宋明珠等，最關鍵的還得是劇情的發展，公司直接設定“驍米集團”，還配備了汽車自燃爆炸的情節。

這明眼人一看，就知道這情節發展的臟水指向誰。

除了小米以外，華為同樣無法幸免。在今年 3 月，也被上萬個賬號發布智駕、電池方面存在安全隱患的虛假信息。而且在短劇里邊，所謂的“余程冬”因技術失誤而被開除，這種“陰陽怪氣”的抹黑手段，可比造謠更加具有殺傷力。

圖源：網絡

尤其是在社交媒體軟件平臺上，水軍圍繞的現象愈演愈烈。不少人覺得李楠這是直接挑明了行業潛規則。畢竟新能源汽車市場的蛋糕就這么大，部分車企危機感爆棚但又沒辦法的情況下，只能靠下三濫的手段打壓新勢力。

不過也有部分網友覺得李楠一直在蹭熱度。因為他已經不是第一次銳評華為和小米了。此前就曾表示過小米和華為的終端粉絲都挺討厭的，但在他長期的觀察看來，華為的極端粉絲教養更差。

更有網友挖出舊賬，稱當年魅族手機也沒少雇水軍黑友商，現在裝什么白蓮花？

在小雷看來，這場持續多年的網絡戰爭，本質上還是新舊勢力碰撞的縮影。無論是新能源、家電、手機數碼、還是實體和線上，終究會碰上輿論戰。但水軍不能成為行業的標配，因為最終傷害的還是整個產品的創新生態。畢竟消費者需要的真正安全可靠的產品，而不是通過營銷、通過陰謀論的各種產品崛起。