家人們，今天咱來聊聊南海那檔子事兒，最近菲律賓那幾艘破船在海上的 “表演”，可真是讓人大跌眼鏡，尤其是菲艦纏上咱們解放軍電偵船這一出，那背后的門道可深了去了，咱們好好盤一盤。

話說在前頭，就在不久前，菲律賓海岸警衛隊跟打了雞血似的，通報說咱們中國海軍 793 號電子偵察船和海警 4203 艦，在距離菲律賓卡布拉島 69.31 海里（換算一下，差不多 128 公里）的海域溜達呢。這消息一出來，菲律賓的 “BRP Teresa Magbanua” 號海警船就跟聞到血腥味的鯊魚一樣，立馬沖過去，想用無線電 “趕走” 咱們的編隊，結果呢，熱臉貼了冷屁股，根本沒人搭理它。

這菲艦為啥突然纏上咱們的電偵船呢？這里面原因可多了去了。首先，菲律賓一直對南海部分海域賊心不死，他們自個兒畫了個 “專屬經濟區” 的大餅，非說這片海域是他們的，咱們的船在那兒活動就是 “侵犯” 他們權益了。可這所謂的 “專屬經濟區”，純粹就是他們自個兒瞎琢磨出來的，根本拿不出啥站得住腳的證據。咱們中國在南海的主權和管轄權，那可是有實打實的歷史依據的。遠的不說，西漢年間，咱中國漁民就在南海諸島搞開發了；宋代的時候，南沙群島就劃歸廣南西路管，還派水師巡邏呢；明清時期，定期巡查制度更是安排得明明白白。再看看國際上，《開羅宣言》《波茨坦公告》這些歷史文件，都能給咱們九段線范圍內的南海諸島及其附近海域的主權和海洋權益 “撐腰”。《波茨坦公告》第 8 條白紙黑字寫著，日本得歸還戰爭期間竊取的中國領土，這里面就包括南海諸島。1946 年，中華民國政府派軍艦去西沙群島和南沙群島接收，還立了碑宣誓主權呢，1948 年公布的 “牛舌線”，也就是后來的九段線，明確了咱們的主權和海洋權益，后來由中華人民共和國繼承并行使至今。咱們的編隊在卡布拉島海域巡邏，那是在維護自家的合法權益，菲律賓在這兒瞎攪和，完全就是無理取鬧。

其次，卡布拉島這地兒可不簡單，它就像菲律賓侵擾黃巖島的一個 “橋頭堡”。你瞧瞧，今年 4 月 6 日，菲律賓海岸警衛隊的 “卡布拉” 號巡邏艇，就是從這兒出發，想去闖咱們黃巖島，結果在黃巖島以東約 32 至 34 海里的地方，被咱們中國海警 3302 艦給懟回去了。去年 12 月和今年 1 月，“卡布拉” 號巡邏艇也是從這兒出發，兩次企圖沖闖黃巖島，都沒得逞。所以說，咱們盯上卡布拉島附近海域，那是有原因的，就是要把菲律賓這些小動作給摁下去。

還有啊，最近周邊局勢那叫一個緊張。美軍 “華盛頓” 號航母 7 月 1 日就跑到南海來攪局了，與此同時，菲海警船也跑到黃巖島附近，這明擺著就是想聯合起來給咱們施壓。更過分的是，從 7 月 13 日到 8 月 4 日，美國和澳大利亞牽頭搞了個 “護身軍刀” 大型軍事演習，說是有 19 個國家參加，投入 3.5 萬人，規模大得很。美澳還囂張地說，這次演習就是要給中國 “傳遞信號”，五角大樓文件更是直接點名，要應對咱們的 “區域拒止能力”。在這種情況下，咱們海軍 / 海警編隊在九段線附近巡航，那就是在向他們表明咱們的強硬態度。就拿 052D 桂林艦來說，它參與巡航，那可不僅僅是為了對付菲律賓。桂林艦有 64 個垂直發射單元，能發射紅旗 9B 遠程防空導彈，鷹擊 18 反艦導彈，射程 500 公里，還有射程 1500 公里的鷹擊 21 高超音速導彈，這戰斗力，誰來了都得掂量掂量。

再看看菲律賓，他們國內也是一團糟。國內經濟沒啥起色，老百姓生活不好過，政府就想通過在南海搞點事，轉移國內民眾的注意力，給自己找點 “存在感”。而且，菲律賓背后還有美國在撐腰，美國一直想在南海搞事，遏制咱們中國發展，就把菲律賓當槍使。美國給菲律賓點 “好處”，菲律賓就跟打了興奮劑一樣，在南海蹦跶得更歡了。可美國那是真心幫菲律賓嗎？別傻了，美國就是想利用菲律賓，把南海局勢攪亂，好從中漁利。一旦真出了什么事，美國跑不跑得比兔子還快都不好說，最后遭殃的還不是菲律賓。

不過，菲律賓這些小動作，對咱們來說，也就是小打小鬧。咱們的海警和海軍，那可不是吃素的。海警 4203 艦負責主權宣示，桂林艦和它的艦載直升機提供防空和區域控制支持，793 號電子偵察船搜集情報，咱們的編隊配合得那叫一個默契。菲律賓的海警船，跟咱們的戰艦比起來，那就是小巫見大巫。就說這次菲艦纏上咱們電偵船，咱們電偵船根本沒搭理它，桂林艦直接起飛直 9 艦載直升機，在相關海域盤旋，這威懾力一下子就上去了。菲律賓要是真敢輕舉妄動，那可就是自討苦吃。

從長遠來看，菲律賓要是繼續這么跟咱們對著干，最后吃虧的肯定是他們自己。咱們在南海的主權和海洋權益，那是不容置疑的，咱們維護自身權益的決心和能力，也是杠杠的。菲律賓要是識相，就趕緊停止這些挑釁行為，坐下來好好談，這對雙方都好。要是還想跟著美國瞎折騰，那可就別怪咱們不客氣了。家人們，對于這件事，你們怎么看呢？歡迎在評論區留言，咱們一起討論，記得點贊、關注我，帶你看更多國際風云背后的故事。