我國每年因交通事故死亡的人數(shù)仍然龐大。根據(jù)近三年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國交通事故死亡人數(shù) 2024 年為 61703 人、2023 年為 60028 人、2022 年為 60676 人，三年平均因交通事故死亡人數(shù)均在 6 萬以上。每一起交通事故死亡案件均涉及到賠償權(quán)利人的確定。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百八十一條，“被侵權(quán)人死亡的，其近親屬有權(quán)請求侵權(quán)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”第一千零四十五條，“ 配偶、父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女、外孫子女為近親屬。”根據(jù)上述規(guī)定，機動車交通事故責(zé)任糾紛案件中賠償權(quán)利人包括配偶、父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女、外孫子女。司法實踐中，多以配偶、父母、子女為賠償權(quán)利人，也就是法律規(guī)定的“第一順位繼承人”。為何法律規(guī)定與司法實踐會出現(xiàn)差異呢？本文通過法律檢索、案例研究進行分析討論，以確定機動車交通事故責(zé)任糾紛死亡案件中賠償權(quán)利人的具體范圍。

關(guān)鍵詞機動車交通事故 死亡 賠償權(quán)利人

機動車交通事故責(zé)任糾紛死亡案件中賠償權(quán)利人的相關(guān)法律規(guī)定

（一）被侵權(quán)人（死者）的近親屬是法律規(guī)定的賠償權(quán)利人。

法律

《中華人民共和國民法典》第一千一百八十一條，“被侵權(quán)人死亡的，其近親屬有權(quán)請求侵權(quán)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任”。

司法解釋

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（ 2022 修正）》（法釋〔 2022 〕14 號）第一條，“本條所稱‘賠償權(quán)利人’，是指因侵權(quán)行為或者其他致害原因直接遭受人身損害的受害人以及死亡受害人的近親屬”。

《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋（ 2020 修正）》（法釋〔 2020 〕17 號）第一條，“因人身權(quán)益或者具有人身意義的特定物受到侵害，自然人或者其近親屬向人民法院提起訴訟請求精神損害賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)當(dāng)依法予以受理”。

《最高人民法院關(guān)于印發(fā)<第八次全國法院民事商事審判工作會議（民事部分）紀要>的通知》（法〔 2016 〕399 號）6 . 鑒于侵權(quán)責(zé)任法（已被廢止）第十八條明確規(guī)定被侵權(quán)人死亡，其近親屬有權(quán)請求侵權(quán)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，并沒有賦予有關(guān)機關(guān)或者單位提起請求的權(quán)利，當(dāng)侵權(quán)行為造成身份不明人死亡時，如果沒有賠償權(quán)利人或者賠償權(quán)利人不明，有關(guān)機關(guān)或者單位無權(quán)提起民事訴訟主張死亡賠償金，但其為死者墊付的醫(yī)療費、喪葬費等實際發(fā)生的費用除外。

根據(jù)以上法律和司法解釋可以看出，因機動車交通事故死亡的賠償權(quán)利人僅限于死者的近親屬。對于為死者墊付的自然人或者組織，有權(quán)進行追索，但該種情形不是法定求償?shù)臋?quán)利，而是基于無因管理、人道主義救助或者依職權(quán)等行為進行墊付后的追索行為。

（二）近親屬的范圍在不同的法律領(lǐng)域所指的人有所差異。但在民事法律領(lǐng)域，近親屬是指配偶、父母、子女、祖父母、外祖父母、兄弟姐妹、孫子女、外孫子女。

法律

《中華人民共和國民法典》第一千零四十五條，“配偶、父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女、外孫子女為近親屬”。

《中華人民共和國刑事訴訟法（ 2018 修正）》第一百零八條，“本法下列用語的含意是：（六）“近親屬”是指夫、妻、父、母、子、女、同胞兄弟姊妹”。

部門規(guī)章

《公安機關(guān)維護民警執(zhí)法權(quán)威工作規(guī)定》（公安部令第 153 號）第三十條，“本規(guī)定所稱“近親屬”是指夫、妻、父、母、子、女、同胞兄弟姊妹”。

司法解釋

《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國行政訴訟法>的解釋》（法釋〔 2018 〕1 號）第十四條，“行政訴訟法第二十五條第二款規(guī)定的‘近親屬’，包括配偶、父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女、外孫子女和其他具有扶養(yǎng)、贍養(yǎng)關(guān)系的親屬”。

根據(jù)以上法律、部門規(guī)章和司法解釋可以看出，在不同的法律領(lǐng)域，對近親屬范圍規(guī)定的有所不同。雖然近親屬范圍各有不同，但也有相同點，即都包括配偶（夫、妻）、父母、子女、（同胞）兄弟姐妹，不同點在于在民事法律領(lǐng)域還包括祖父母、外祖父母、孫子女和外孫子女，行政法律領(lǐng)域更是包括了其他具有扶養(yǎng)、贍養(yǎng)關(guān)系的親屬。因本文所討論的是機動車交通事故責(zé)任糾紛案件，所屬領(lǐng)域為民事，因此，應(yīng)當(dāng)以民法典規(guī)定的為準，這樣才能更好地確定賠償權(quán)利人的具體范圍。

司法實踐中機動車交通事故責(zé)任糾紛死亡案件中賠償權(quán)利人與死者之間的關(guān)系

司法實踐中，機動車交通事故責(zé)任糾紛案件中，賠償權(quán)利人與死者的關(guān)系主要以配偶、父母和子女為主，也就是民法典繼承編第一順序的繼承人。以具有扶養(yǎng)關(guān)系的人為輔，如叔侄、堂祖孫等。

本文筆者于 2025 年 7 月 6 日通過Alpha 法律工具進行檢索，在案例檢索框，以“案由：機動車交通事故責(zé)任糾紛”、“全文：死亡”、“參照等級：指導(dǎo)性案例|參考案例|公報案例|優(yōu)案評析|”、“年份：近五年”為檢索詞，篩選案例共計 60 件，通過豆包整理案件中的法律關(guān)系，并最終進行復(fù)核確認，具體數(shù)據(jù)如下表：

根據(jù)該表格數(shù)據(jù)可以看出，在近五年機動車交通事故責(zé)任糾紛的案例中，死者的賠償權(quán)利人主要以子女、父母和配偶為主，占全部賠償權(quán)利人的 91.39 %，其他關(guān)系及未明確的賠償權(quán)利人占全部賠償權(quán)利人的 8.61 %。

機動車交通事故責(zé)任糾紛死亡案件中賠償權(quán)利人在司法實踐中的確定

（一）賠償權(quán)利人首先以配偶、父母和子女為準，即第一順序的繼承人。在訴訟案件中，法院對訴訟主體的審查仍然以第一順序的繼承人為準。所以，賠償權(quán)利人在起訴時首要限定在配偶、父母和子女范圍之內(nèi)。

（二）配偶、父母和子女之外的其他近親屬一般只有在沒有配偶、父母和子女賠償權(quán)利人時才可以提起訴訟。但根據(jù)前文所述的法律規(guī)定，其他近親屬有權(quán)同時或單獨提起訴訟，至于配偶、父母和子女與其他近親屬之間對賠償金的分配比例，他們內(nèi)部之間可以協(xié)商解決，或者另行通過訴訟進行解決。

（三）法律規(guī)定的近親屬之外如叔侄、堂祖孫等賠償權(quán)利人只有存在扶養(yǎng)關(guān)系時，才有權(quán)提起訴訟。

（四）司法解釋明確規(guī)定，無賠償權(quán)利人或者賠償權(quán)利人不明，在法律未明確授權(quán)的情況下，民政部門向法院提起民事訴訟的，法院不予受理。

結(jié)論

（一）機動車交通事故責(zé)任糾紛死亡案件賠償權(quán)利人為死者近親屬，即配偶、父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女、外孫子女。但司法實踐中，原則上以配偶、父母、子女為賠償權(quán)利人。

（二）當(dāng)沒有配偶、父母、子女為賠償權(quán)利人時，則以其他近親屬為賠償權(quán)利人。

（三）當(dāng)沒有近親屬時，具有扶養(yǎng)關(guān)系的人可以作為賠償權(quán)利人提起訴訟。

（四）為了保護胎兒利益，胎兒在出生后為活體的有權(quán)作為賠償權(quán)利人主張相關(guān)權(quán)利。

（五）民政部門等行政機關(guān)無權(quán)為無賠償權(quán)利人或賠償權(quán)利人不明的死者主張相關(guān)權(quán)利。