文/王新喜

印度為自己轉(zhuǎn)賣稀土行為付出了代價。印度等了80天沒等到中國稀土，決定自起爐灶，自己搞稀土。

此前，印度偽造30份承諾書騙中國稀土出口這件事鬧得沸沸揚揚，印度最初說是用于民用電動車，于是從中國進口了120噸稀土。

然而經(jīng)過中方技術(shù)追蹤發(fā)現(xiàn)，這家印企實際是將從中國進口的120噸稀土磁鐵。倒賣給美國軍工企業(yè)，還獲得了高額溢價收益。中方目前已經(jīng)對這家涉事印度企業(yè)實施的禁購令。這事鬧得如今印度電動車造不了，軍工廠也只能干瞪眼。

莫迪近期在2025年金磚國家峰會上發(fā)言陰陽中國，提到稀土等關(guān)鍵礦產(chǎn)的供應鏈應保持安全可靠，不受地緣政治脅迫，號召金磚國家共同抵制這種行為。

7月10日彭博社報道，莫迪政府正制定一項激勵計劃，為生產(chǎn)稀土永磁的私營企業(yè)推出3億美元的補貼，此舉旨在抗衡中國在稀土領(lǐng)域?qū)τ《鹊闹萍s。

目前93%磁鐵依賴中國進口的印度，通過激勵計劃和國際合作推動稀土供應鏈建設(shè)，具體而言，印度打算支持3-4家大公司用當?shù)卦牧仙a(chǎn)稀土永磁7年。包括一開始將有兩年的準備期，并將在生產(chǎn)后5年內(nèi)引入激勵措施。

對印度的五年計劃，很多網(wǎng)友嘲笑印度3億美元就想搞出來，當美國是沒錢么？

但如果是其他國家我們倒不擔心，但是印度還是有必要警惕。

首先是印度有非常大的動力與需求去搞稀土產(chǎn)業(yè)鏈，印度擁有世界第三大汽車市場和第三大稀土儲量，龐大的市場需求，會激勵企業(yè)投資本地供應鏈。一旦掌控了稀土技術(shù)，可能會重塑全球稀土、軍工與汽車、芯片等產(chǎn)業(yè)鏈。

而印度如果鐵了心想要獲取一項中國技術(shù)，有難度，但過去也有很多成功的案例。近年來，中企在印度投資布局了諸多重工業(yè)與高端制造，比如說鋼鐵、電力、光伏，手機、特高壓技術(shù)領(lǐng)域等等。

一旦有中企去印度投資，很少有沒被印度拿到技術(shù)的情況下全身而退的。比如手機行業(yè)，有賴于中國廠商大規(guī)模的重資產(chǎn)布局，印度手機產(chǎn)業(yè)鏈方方面面都建起來了，但中國手機廠商要么被印度股權(quán)收割，天價罰款，要么虧損后退出。

如今印度順利承接了蘋果的訂單，并且把中國富士康的工程師也帶過去，手把手教，印度四年前才開始規(guī)模化組裝iPhone，如今已占全球產(chǎn)量的20%。按照趨勢發(fā)展下去，未來印度iPhone占全球的產(chǎn)量很可能會達到40%~50%。這意味著未來中國iPhone的訂單會有很大一部分被印度搶走。

類似案例還有特高壓技術(shù)。我國企業(yè)很早就在印度古吉拉特邦巴羅達市建立了特高壓變壓器研制基地，保變電氣也攜帶特高壓技術(shù)進入印度市場，如今印度工程師掌握了相關(guān)技術(shù)工藝。

2025年5月29日，保變電氣公告稱，將以1.37億元人民幣的價格轉(zhuǎn)讓其控股子公司——保變股份-阿特蘭塔變壓器印度有限公司90%的股權(quán)，正式退出印度市場。

印度電力部長哈塔爾已經(jīng)公開宣布，印度已掌握特高壓輸電技術(shù)，并已與沙特、阿聯(lián)酋簽署協(xié)議，計劃斥資9萬億盧比（約7500億人民幣）建設(shè)兩條海底電纜，向沙特和阿聯(lián)酋各出口200萬千瓦電力。

中國的1100kv特高壓輸電技術(shù)只有我國自主研發(fā)和掌握，現(xiàn)在印度已有能力通過海底電纜向中東國家出口電力，反手還能讓中企從印度出局。

有業(yè)內(nèi)人士總結(jié)，近些年中資企業(yè)在印度投資，印度已掌握高精度噴煤和低耗高效高爐技術(shù)、特高壓變壓器制造技術(shù)、第三代核電技術(shù)、電解鋁技術(shù)、鋅渣處理有價金屬回收的煙化爐技術(shù)等。有的企業(yè)不但輸出技術(shù)，還賠光老本。

上述技術(shù)，不但增強了印度鋼鐵、電力等工業(yè)生產(chǎn)和制造能力，對于印度建設(shè)藏南及其周邊地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施起到積極作用。

如果印度鐵了心要成為中國之外的重要稀土供應方。要達此目標，印度必須投入更多資金加速突破稀土開采與加工技術(shù)。

印度若自主研發(fā)技術(shù)我們倒不擔心，但若誘導中企去投資印度稀土相關(guān)產(chǎn)業(yè)或者說印度通過各種渠道來中國挖人，這才是印度突破稀土技術(shù)的一個最快最現(xiàn)實的路徑。

印度擁有全球第三大稀土儲備，問題是稀土提純技術(shù)不行，咱們稀土提純用的離心機提純率可達99.99%。印度用的是人工提純，鐵楸篩子篩，提純率最高有82%。

印度鋅業(yè)CEO阿倫?米斯拉直言：“缺乏大規(guī)模開采技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施，商業(yè)化供應鏈建設(shè)需數(shù)年時間”。

而現(xiàn)在，美日印澳還搞了一個四國聯(lián)盟，說稀土不能總依靠中國，咱們自己搞，而日本提出的建議就是，去深海里面挖稀土，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，成本直接比正常的高了三倍，提純率只有60%，比印度人工篩還要低很多。

在稀土提純離心機這塊，中國的專利占了90%，從礦石到永磁體的全產(chǎn)業(yè)鏈成本比印度低60%。美日印度等國都繞不開咱們，光有稀土沒有用。

在這種情況下，印度如果下決心干，或就會想方設(shè)法去拿到中國技術(shù)，而這方面，印度套路防不勝防。隨著中國收緊稀土出口，各國一面在求中國放寬限制，一方面會尋找稀土供應鏈與技術(shù)的突破口。印度是潛力最大的突破者。

由于稀土在電動汽車領(lǐng)域應用廣泛，前段時間，印度組建一個汽車代表團訪問中國洽談稀土磁鐵的進口供應，同時，為吸引中國汽車制造商，從2025年3月起，新德里降低了超過35種電動汽車零部件的關(guān)稅，其中許多是從中國進口的，使汽車制造商更容易采購關(guān)鍵零部件。

此后印度重工業(yè)部又將電動汽車整車的進口關(guān)稅從110%降至15%，前提是制造商投資并建立本地生產(chǎn)。

這套路與前期誘導中國手機廠商去印度建廠，后期再關(guān)門打狗，幾乎一模一樣。

一旦印度掌握了相關(guān)技術(shù)，那么印度將成為制衡中國稀土產(chǎn)業(yè)鏈、填補美西方稀土缺口的替代者。

在過去，我們很多企業(yè)為何對在印度投資很熱衷，看上印度市場紅利是一方面原因，另一大原因是低估印度，認為給他圖紙也造不出來，然而，過去種種前車之鑒，讓我們看清，低估印度，會犯大錯。

因此，現(xiàn)在我們面對的最艱巨的一戰(zhàn)就是，如何避免稀土核心技術(shù)與人才通過各種途徑流向印度，這或許是稀土領(lǐng)域，我們不能掉以輕心的重大問題。

作者：王新喜 TMT資深評論人 本文未經(jīng)許可謝絕轉(zhuǎn)載