北京
近日，博主@晶晶歷險記 與閨蜜攜手完成了一場極具挑戰性的純電長途自駕之旅。她們駕駛特斯拉Model Y，自上海啟程，歷經25天、馳騁6000公里，最終抵達珠穆朗瑪峰大本營。
在博主分享的精彩視頻中，特斯拉陪伴她們的旅程，一同穿越了怒江72拐、雅拉雪山、珠峰108拐等地勢險峻、連續拐彎的極端路段，最終抵達海拔高達5198米的加吾拉山口。
視頻中，此次特斯拉Model Y的進藏之旅，再次驗證了其在極端環境下的硬核產品實力：
要知道，在西藏這樣的高海拔地區，普通燃油車經常會出現因為缺氧導致燃料燃燒不充分的情況，從而導致車輛動力不足、油耗飆升。而特斯拉作為純電動車，動力完全依靠電機驅動，不受海拔和含氧量高低影響，爬坡超車照樣輕松自如。這一路下來，Model Y不僅動力始終充沛，能耗穩定，算下來更是比開燃油車節省了不少錢。
不僅動力強大，特斯拉便捷發達的補能網絡，也讓自駕出行的車主倍感省心。據悉，特斯拉在全球的超級充電樁總量已突破7萬根，其中，在中國已建設開放超過2100座超級充電站，同時配備超過11700根超級充電樁，構建起能夠滿足多場景充電需求的完整補能網絡。
除了開得爽、補能快，特斯拉皮實可靠的產品質量，也給了更多車主純電出行的底氣。在他們的心里，即使面對糟糕的路況，特斯拉依舊可以放心開，“不管上坡下坡，在海拔4千米的地方，什么車都跑不過我的特斯拉”。
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