來源:睿見Economy
2025年7月15日-16日,“2025新能源智能汽車新質發展論壇”在吉林省長春市舉行,主題為“新質引領 智創未來”。吉林大學教授盧蕩在演講中談到了智能輪胎,他表示,輪胎是底盤的核心,輪胎力是汽車運動的根本原因。
盧蕩介紹到,他的團隊提出了iTire——“輪車云”融合的智能輪胎,一種是純軟件方案iTire,一種是軟硬件融合的方案sTire。他表示,智能輪胎是智慧交通和智能駕駛系統信息感知的重要來源,可以實現全生命周期底盤的自適應控制,對輪胎也可以進行健康監測,進行爆胎預警,也可以通過智能胎獲得全息路面信息。
他指出,智能輪胎純軟件iTire方案無需額外硬件或傳感器,對主機廠吸引力很大,因為不需要增加硬件、不需要增加任何成本,也不需要改變現有的輪胎形態,不需要在輪胎里裝任何東西,只是基于現在的CAN及車載TPMS,軟件也可以直接嵌入車機端。它可以實時路面附著性能估計,輪胎磨損估計,水滑檢測,以及具有自適應輪胎的一些特性。
此外,基于純軟件方案的智能輪胎,盧蕩團隊開發了底盤域控軟件UniChassis,可以實現全工況、高精度的車速估計,實現輪胎附著系數的監控。“這個軟件已經達到了試車量產的程度,和車廠聯合開發的車今年底就會量產。”
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