充電重卡市場再攀高峰!6月,充電重卡銷量突破1.2萬輛大關(guān),再創(chuàng)單月歷史新高。
據(jù)交強(qiáng)險實銷口徑數(shù)據(jù)(不含出口及軍車,下同)顯示,6月,國內(nèi)充電重卡市場銷量為1.2萬輛,環(huán)比增長18.8%,同比暴漲183.3%,占新能源重卡市場份額66.9%;前6月,累計銷量高達(dá)5.2萬輛,較去年同期銷量凈增3.7萬輛,同比累計大漲232.1%,較前5月漲幅縮小17.9個百分點。
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6月:解放重回亞軍
相較上月,6月前十強(qiáng)陣營成員略有變動,廣汽領(lǐng)程首次躋身前十;整體座次變化不大,但前三甲排名出現(xiàn)小幅調(diào)整。
三一持續(xù)領(lǐng)跑,本月繼續(xù)保持銷量第一,成功摘得單月銷量“6連冠”。上險數(shù)據(jù)顯示,6月,三一充電重卡銷量為2503輛,領(lǐng)先行業(yè)第二名630輛;環(huán)比增長11.5%,在前五強(qiáng)中環(huán)比漲幅位列第四;市占率達(dá)20.8%,占據(jù)整體市場五分之一份額,但較上月份額收窄1.4個百分點,反映出市場競爭日趨白熱化,即使龍頭地位也面臨挑戰(zhàn)。
解放強(qiáng)勢反攻,本月重新奪回亞軍寶座,市場份額提升最多。數(shù)據(jù)顯示,6月,解放充電重卡銷量達(dá)1873輛,環(huán)比增長36.2%,在前五強(qiáng)中環(huán)比漲幅高居第二;市占率15.5%,較上月份額擴(kuò)大2個百分點,成為前五強(qiáng)中份額提升最多的企業(yè);其行業(yè)排名也從上月的第三位躍升至第二位,奪回闊別兩月的亞軍位置。
傳統(tǒng)老將——陜汽與重汽,同樣延續(xù)強(qiáng)勁的反攻勢頭,市場份額雙雙上揚。數(shù)據(jù)顯示,6月,陜汽充電重卡銷量1510輛,環(huán)比勁增37.1%,在前五強(qiáng)中環(huán)比增速最高,市占率較上月擴(kuò)大1.7個百分點至12.5%,位居行業(yè)第四;重汽銷量1232輛,環(huán)比上漲24.8%,市占率較上月擴(kuò)大0.5個百分點,攀升至10.2%,穩(wěn)居行業(yè)第五。
第二陣營中,江淮、宇通表現(xiàn)突出,市場份額均有可觀增長。數(shù)據(jù)顯示,6月,江淮充電重卡銷量593輛,環(huán)比暴漲122.9%,在前十強(qiáng)中環(huán)比增速拔得頭籌,市場份額擴(kuò)大2.3個百分點至4.9%,排名行業(yè)第七;宇通銷量540輛,環(huán)比增長61.7%,份額擴(kuò)大1.2個百分點至4.5%,位居行業(yè)第八。
值得關(guān)注的是,廣汽領(lǐng)程(原廣汽日野) 本月首次沖入行業(yè)前十強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示,6月,其充電重卡銷量144輛,環(huán)比增長4.3%,市占率1.2%,實現(xiàn)前十突破。
市場集中度方面,6月前十強(qiáng)份額再度提升,頭部效應(yīng)更加凸顯。數(shù)據(jù)顯示,6月前十強(qiáng)企業(yè)合計銷量達(dá)1.1萬輛,市場份額高達(dá)94.6%,較上月份額(93.3%)提升1.3個百分點,十強(qiáng)之外的市場空間被壓縮至不足6%;不過,前五強(qiáng)企業(yè)合計份額為72.6%,較上月份額(74.4%)收窄1.8個百分點,反映出五強(qiáng)之外的企業(yè)競爭力在增強(qiáng)。
前6月:市場集中度增強(qiáng)
相較前5月,上半年前十強(qiáng)成員保持穩(wěn)定,座次也基本固化,市場格局趨于穩(wěn)固。
三一領(lǐng)跑上半年,累計銷量遙遙領(lǐng)先,穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅。數(shù)據(jù)顯示,1-6月,三一累計銷售充電重卡1.2萬輛,較第二名高出3569輛,是行業(yè)唯一銷量破萬的企業(yè);同比累計增長201.3%,在前五強(qiáng)中增速排名第四;市場份額達(dá)22.5%,較去年同期略有下降,印證了行業(yè)競爭的激烈程度。
徐工與解放的亞軍之爭,在上半年依然十分焦灼。數(shù)據(jù)顯示,1-6月,徐工充電重卡累計銷量8223輛,市占率15.7%,位居行業(yè)第二;解放累計銷量7722輛,與徐工相差501輛,同比累計暴漲615.7%,在前五強(qiáng)中增速最高,市占率達(dá)到14.7%,較去年同期大幅擴(kuò)張7.9個百分點,成為行業(yè)前十強(qiáng)中份額增長最多的企業(yè),排名行業(yè)第三。
陜汽與重汽的累計銷量也咬得很緊,競爭態(tài)勢膠著。數(shù)據(jù)顯示,1-6月,陜汽充電重卡累計銷量6226輛,同比累增452%,市場份額較去年同期提升4.7個百分點至11.9%,位居行業(yè)第四;重汽累計銷量5561輛,與陜汽相差665輛,同比累增185.6%,市占率10.6%,排名行業(yè)第五。
此外,東風(fēng)、江淮、聯(lián)合重卡三家企業(yè) 上半年表現(xiàn)亦可圈可點,市占率均有所提升。數(shù)據(jù)顯示,1-6月,東風(fēng)充電重卡累計銷量3881輛,同比累增276.8%,市占率7.4%,較去年同期擴(kuò)大0.9個百分點,穩(wěn)居行業(yè)第六;江淮市場份額達(dá)2.7%,較去年同期顯著擴(kuò)大2.5個百分點,排名躍升至行業(yè)第九;聯(lián)合重卡市場份額為1.4%,較去年同期提升1.1個百分點,成功躋身行業(yè)前十強(qiáng)。
從集中度來看,上半年前十強(qiáng)及前五強(qiáng)的合計份額均呈上升趨勢,市場集中度進(jìn)一步增強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示,前6月,前10強(qiáng)企業(yè)合計銷量達(dá)5萬輛,市場份額高達(dá)95.3%,較去年同期(91%)大幅提升4.3個百分點;前五強(qiáng)企業(yè)合計份額75.3%,較去年同期猛增16.2個百分點,五強(qiáng)之外的市場空間被壓縮至24.7%。
6月,充電重卡市場以同比暴漲183%的強(qiáng)勁勢頭,實現(xiàn)1.2萬輛銷量,再度刷新歷史單月紀(jì)錄。未來幾個月,市場月銷量能否維持萬輛高位?貨運淡季會否影響需求?前十強(qiáng)格局又將如何演變?方得網(wǎng)將持續(xù)觀察。
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