北疆新聞消息 記者從中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉，截至7月15日，今年二連浩特鐵路口岸出入境中歐班列突破2000列，較去年提前13天。

　　二連浩特鐵路口岸是中歐班列“中通道”唯一進(jìn)出境鐵路口岸，隨著中歐班列的快速發(fā)展，鐵路部門持續(xù)織密國際物流網(wǎng)，現(xiàn)有中歐班列運(yùn)營線路73條，輻射國內(nèi)24個省區(qū)60余座城市，通達(dá)德國、波蘭等10余國70多個樞紐站點。出口貨物品類日益豐富，從以前的機(jī)械配件、服裝鞋帽為主，轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在新能源汽車、電子產(chǎn)品、家用電器等為主，高附加值、高科技產(chǎn)品增長態(tài)勢明顯，目前已超過40%。

　　為提升中歐班列通行效率，鐵路部門與蒙古國扎門烏德站推行“兩站一體化”運(yùn)輸模式，通過“日對話、月會晤”對話機(jī)制，互通國境站間車流情況，精準(zhǔn)鋪排列車到開計劃;依托“數(shù)字口岸”系統(tǒng)持續(xù)推進(jìn)無紙化通關(guān)，加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢單位的溝通聯(lián)系，高效組織中歐班列通關(guān)審核、優(yōu)先查驗、換裝放行等環(huán)節(jié)，邊檢查驗時間縮短至30分鐘以內(nèi)，班列通關(guān)時間壓縮了5%以上。截至目前，二連浩特鐵路口岸今年通行中歐班列同比增加138列;運(yùn)送貨物22.65萬標(biāo)箱、256.30萬噸，同比分別增長6.7%、10.5%。

　　口岸通關(guān)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和多部門的高效協(xié)作，成為中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行的高效通行密碼，自2013年首列開通以來，二連浩特鐵路口岸已累計通行中歐班列1.9萬列。中歐班列組成的“鋼鐵駝隊”，為促進(jìn)“一帶一路”共建國家交流發(fā)展、構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供了重要保障。(記者 張鑫)