近日，北京首新航空地面服務有限公司（以下簡稱“首新地服”）研發的創新成果——客運旅客禁限帶物品數字化告知系統——全新亮相，引發行業廣泛關注。該系統通過民航“電子認證+區塊鏈”技術實現旅客禁限帶物品告知全流程電子化，并已在北京大興國際機場成功落地應用，標志著首新地服數字化轉型進入新階段。

客運旅客禁限帶物品數字化告知系統終端

以技術解決難題迫在眉睫

傳統紙質《禁限帶物品告知書》長期制約民航地面服務效率。在北京大興國際機場的值機柜臺前，值機員小王曾多次面對這樣的場景：旅客在辦理值機手續時，需要在紙質告知書上逐項簽字確認，最長耗時近3分鐘。遇上節假日高峰，柜臺前簽字確認時間可能更長，容易導致旅客焦躁、工作人員壓力倍增。“單日人工處理告知書超千份，不僅效率低下，每年還要消耗數噸紙張，存儲和管理更是一大難題”。困擾小王的問題，也折射出行業服務痛點——禁限帶物品告知流程效率不高、管理成本高、責任追溯困難。

更關鍵的是，紙質文件的法律效力認定復雜，一旦出現糾紛，調取和驗證紙質簽名耗時耗力。“安全責任界定需要耗費大量時間，急需更高效、更可靠的解決方案”。首新地服客運部負責人指出，傳統模式已無法滿足服務發展的需求，通過技術解決這一難題迫在眉睫。

打造“電子認證+區塊鏈”底座

如何破解這一行業難題？2021年，首新地服依托民航業唯一的電子認證服務平臺——民航政務信息系統整合共享統一認證平臺，以及民航行業首個通過網信辦備案、面向公共服務的區塊鏈平臺——民用航空智慧鏈平臺，創新打造“電子認證+區塊鏈”雙技術底座，研發了客運旅客禁限帶物品數字化告知系統。

相關工作人員介紹，該系統內置民航局最新危險品數據庫，交互終端支持旅客實時查看最新禁限帶規定，可在30秒鐘內完成電子簽署，效率提高了70%。更關鍵的是，每份簽署記錄實時上鏈，不可篡改、全程追溯，符合《中華人民共和國電子簽名法》要求，其法律效力等同于紙質文件，安全責任界定時間也從2小時縮短至10分鐘。

為適配全場景應用，研發團隊解決了終端體積和功能平衡的難題。據悉，一代樣機體積過大且接口裸露，二代機器的分體設計存在空間占用問題，最終三代終端采用一體化集成設計，體積縮小至常規平板電腦水平，僅為一代樣機的1/3。如今，在值機柜臺前，一體化終端與柜臺無縫銜接，并支持“即插即用”零改造部署，搭配智能查詢、服務記錄等功能模塊，不僅讓旅客簽署更便捷，更讓值機全流程效率顯著提高。

工作人員輔助旅客操作禁限帶物品數字化告知系統（本文圖片均由首新地服提供）

即時響應政策變更

近日，在民航局發布攜帶充電寶乘機新規后，首新地服依托客運旅客禁限帶物品數字化告知系統，迅速完成全終端政策更新，為旅客提供最新攜帶規定的可視化解讀，以及充電寶攜帶政策詳解和“產品3C認證”“相關召回信息”的權威查詢入口，實現了政策變更的即時響應。旅客可直接查詢充電寶等電子產品的合規認證狀態，提高了安檢環節的通行效率。

在技術層面，該系統采用“云—邊—端”協同架構。云端平臺負責政策解析與版本管理，邊緣節點確保本地化快速響應，終端設備通過模塊化設計實現功能靈活更新。這一架構既保證了政策更新的時效性，又能滿足大流量場景下的穩定運行需要。

為提升旅客體驗，系統還特別設計了交互式政策解讀功能，通過直觀演示，助力旅客快速掌握最新安全政策信息。同時，系統擁有多語言界面，方便國際旅客準確掌握相關規定。

客運旅客禁限帶物品數字化告知系統的應用顯著提高了運營效率。與傳統紙質文件的更新相比，新系統實現了政策變更的即時響應，大幅降低了印刷、分發和培訓成本。同時，標準化的電子流程有效避免了人工操作可能導致的政策執行偏差，為航空安全提供了更有力的保障。

從“流程合規”升級為“體驗增值”

作為首新地服“十四五”數字化轉型的標桿項目，該系統的成功研發不僅是技術突破，更是服務理念的升級——從“流程合規”轉向“體驗增值”。客運旅客禁限帶物品數字化告知系統在北京大興國際機場試點期間，經常出差的李女士發現，這一新投用的系統讓她無須再為紙質文件排隊等待，值機時間節省了很多。此外，不少外籍旅客通過多語種界面快速完成了禁限帶物品確認，語言溝通不暢的問題迎刃而解。“科技讓出行變得更簡單。”一位旅客道出了千萬旅客的心聲。

“這只是開始”。首新地服科技信息部負責人透露，首新地服數字化轉型的步伐正在加快，特殊旅客服務場景的適配已進入測試階段——針對老年人、兒童等旅客群體優化的交互流程，將讓《禁限帶物品告知書》的電子簽署更人性化。

作為北京大興國際機場核心地面服務運營商之一，首新地服始終將科技創新作為企業發展的重要引擎。“十四五”期間，公司累計獲得知識產權10項，包括實用新型專利1項、外觀專利1項和軟件著作權8項。此次客運旅客禁限帶物品數字化告知系統的成功研發，正是公司“智慧地服”戰略的生動實踐。

一直以來，首新地服始終踐行“人享其行”的智慧出行服務理念，基于高集成度、可擴展性的模塊化硬件設計，致力于滿足業務場景、安全風險防控、運行管理效能及增值服務開發等多維需求，持續迭代升級產品功能體系，為機場值機服務精準打造更契合實際運行流程、更高效便捷的信息化解決方案，進一步發揮成果轉化在智慧民航建設中的示范作用。

未來，在智慧民航建設的藍圖下，首新地服還將通過深化“產學研用”協同，將更多科技成果轉化為旅客可感知的服務體驗：從值機到登機，從行李托運到特殊需求響應，智慧化將貫穿旅客出行全鏈條。這不僅是技術的迭代升級，更是以旅客為中心的服務理念深耕，讓安全與便捷同頻、科技與溫度共振，書寫“讓科技與溫度并存、安全與便捷共生”的智慧民航建設新篇章。（中國民航報 通訊員紀瑋、郭佳琦）

（本文刊載于中國民航報2025年7月16日8版）

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編輯|張 薇

校對|張 彤

審核|程 凌