臨近中午,上海氣象臺發(fā)布高溫橙色預(yù)警,太陽不算大,卻格外悶熱。忙碌的北翟路高架上,市公安局交管總隊高架支隊四大隊警長楊益,剛結(jié)束早高峰的交通疏導(dǎo)工作。
才在崗?fù)?nèi)休息片刻,楊益就接到指揮中心指令:中環(huán)外圈轉(zhuǎn)北翟路地道處發(fā)生一起因變道造成的兩車事故。停在崗?fù)ね獾木媚ν熊嚕鴫|已被曬得滾燙,他顧不上降溫,一步跨坐上去,直驅(qū)事故現(xiàn)場。
這是一起因變道引發(fā)擦碰的兩車事故,沒有人員受傷,但對于責(zé)任歸屬,雙方都認(rèn)為是對方未遵守法規(guī)造成的。
其中,私家車駕駛員表示,車上有行車記錄儀,但車輛撞擊時出了故障,需要找設(shè)備讀取存儲卡。而事故另一方是網(wǎng)約車,乘客非常焦急:“警察同志,我的航班馬上就要起飛了,能不能幫幫忙?”
確認(rèn)了乘客的航班信息后,楊益立馬通過電臺呼叫同事增援事故處置,而后駕駛警車將乘客送往虹橋機場T2航站樓。好在,沒有耽誤登機。收到乘客的感謝,楊益揚了揚手,調(diào)轉(zhuǎn)車頭回到事故發(fā)生地,事故車已經(jīng)駛離,同事還在疏導(dǎo)先前積壓的排隊車輛。
這樣的“護送”,楊益和同事們經(jīng)常要做。暑期出游熱度持續(xù)攀升,虹橋樞紐周邊交通壓力也明顯增加,“特別是虹橋樞紐北區(qū),在高鐵出發(fā)和到達的交匯處,車輛排隊緩行較多,一些趕飛機、坐高鐵的旅客會向我們求助?!睏钜嬲f。
更多時候,楊益和其他高架交管民警要頂著烈日,騎著警用摩托、戴著厚實的安全頭盔,在地面升騰熱氣的高架上巡邏疏導(dǎo)?!斑M入暑期,每天上午11點開始,虹橋樞紐北區(qū)就會進入大車流模式,我們需要在這個時間段加強巡邏,視情況及時開展疏導(dǎo)和分流?!睏钜嬲f,交管部門已經(jīng)在通往北出口的連接道路、崧澤高架分岔口等處,設(shè)置了分流點,著力保障送客車輛順利進入樞紐。
楊益?zhèn)冏蠲β档臅r間段,也是陽光正當(dāng)頭的時刻。遇到出行大車流,他們可能要在高架路上巡邏疏導(dǎo)一兩個小時。
面對烈日“烤”驗,連日來,上海公安民警、輔警堅守在交通疏導(dǎo)、巡邏執(zhí)勤和服務(wù)群眾等一線崗位,為市民群眾撐起一把把“平安遮陽傘”。據(jù)統(tǒng)計,今年暑期以來,上海公安交管工隊高架支隊已處置拋錨、故障車輛400余起,護送急病就醫(yī)和趕飛機、火車的市民近20起。
原標(biāo)題:《高溫“燜烤”中的上海,他們在熱浪中守護樞紐交通動脈》
欄目主編:王海燕
來源:作者:解放日報 鄔林樺
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