前言
2024年的冬天,毛主席誕辰131周年當天,一架漆黑的三角翼戰機悄然掠過中國上空。
這短短幾十秒的模糊視頻,在全球輿論場引發了巨大震動。
當“六代機”三個字引爆輿論時,大洋彼岸那些根深蒂固的傲慢,被現實擊碎,露出了來不及掩飾的慌亂。
比如有西方網友在國外最大的論壇上問出了一個離譜的問題:
為什么沒有經過美國允許,中國敢率先發布六代機?
過去的世界認知,被這一畫面直接顛覆,一個新時代由此揭開序幕。
外國網友評論截圖
一道驚雷,照亮了世界的錯愕
那一天,沒有官方通告,沒有盛大儀式。
一切都靜悄悄的,直到那段視頻開始瘋傳。
畫面里,一架外形酷似科幻電影道具的飛行器。
在功勛卓著的殲-20伴飛下,安靜又傲慢地劃過天際。
它的姿態是如此從容,仿佛在宣告,這片天空有了新的主角。
互聯網瞬間被引爆。“六代機”三個字,成了所有軍事迷口中最滾燙的詞匯。
毫無疑問,這不是一次普通的試飛。
這是一場精心安排的亮相,一記毫無預警的重拳,結結實實地打在了某些人意想不到的地方。
它像一面突然豎起的鏡子,清晰地照出了大洋彼岸那些根深蒂固的傲慢。
當然,還包括傲慢被現實擊碎后,那份來不及掩飾的破防與慌亂。
六代機
消息傳到西方媒體的編輯部時,可以想象那里的氣氛有多微妙。
長久以來,他們早已習慣了一套固定的敘事邏輯,那就是逢中必反,極盡抹黑之能事。
他們用自己編織的信息繭房,把自己和受眾牢牢困住。
然后,心安理得地將非西方世界描繪成一片等待救贖的深淵。
可現在,深淵里飛出了一條他們無法理解的龍。
最初的死寂過后,福克斯新聞網用“里程碑”來形容,卻又在字里行間透著一股不情不愿。
華盛頓時報則酸溜溜地承認這或許是“一次突破”。
這種別扭的姿態,與其說是客觀,不如說是震驚到失語后的無奈。
他們無法解釋,也無法面對。
因為承認這架飛機的存在,就等于承認自己過去幾十年的報道,充斥著偏見、無知,甚至謊言。
這種沖擊,遠比技術上的超越更加致命。
信源截圖
中國就是敢
如果說媒體的反應還算克制,那么某些外國網友的言論,則徹底撕下了文明的外衣。
“在未經美國允許的情況下,中國憑什么敢率先發布六代機?”
這句話像病毒一樣在論壇上擴散,荒誕得讓人發笑,卻又真實得令人心寒。
它精準地暴露出,在一些人的世界觀里,美國不是一個國家,而是地球的董事長。
這種心態,是數十年霸權喂養出來的巨嬰癥。
從海灣戰爭的代差屠殺,到美元鐮刀的全球收割,他們早已習慣了“世界圍著我轉”的劇本。
在他們的認知里,任何國家的任何重大進步,都理應先向白宮遞交申請。
當現實不再按劇本上演,他們不會反思,只會歇斯底里地質問:“你怎么敢不聽我的?”
幸好,清醒的人總還是有的。
六代機試飛
一位德國網友一針見血:“到底是誰給美國人灌輸了這種思想,覺得別人做什么都得經過他們同意?”
法國網友更是直接開啟嘲諷:“東方的六代機一飛,美國連夜把B-21轟炸機也定義成了六代機。”
這些聲音,像一束束光,照亮了那份固步自封的愚蠢。
那么,這架讓世界失語的戰機,到底強在哪里?
外國網友評論
最直觀的,是它顛覆性的“無尾翼”設計。這絕非為了好看。
砍掉垂直尾翼,意味著戰機在雷達屏幕上幾乎隱形,變成了一個幽靈。
同時,氣動效率的飆升,讓它飛得更快、更遠,燒得更少。
美國軍事網站推演后,得出了一個可怕的結論。
它能不依賴空中加油,單槍匹馬深入敵后。
像一個沉默的刺客,專門獵殺預警機、加油機這類高價值目標。
這已經不是簡單的性能提升,這是在改寫空戰的規則。
更恐怖的是它的心臟,那套匪夷所思的動力系統。
新戰機
網傳它采用了前所未有的“三發布局”。
兩臺主發動機,是中國自己生產的渦扇-15,足以提供碾壓五代機的常規動力。
而真正的王牌,是機背上那第三臺發動機,極有可能是代表未來方向的組合循環發動機。
這意味著什么?
這意味著這頭猛獸的綜合推力,可能比F-22還多出十幾噸!
這讓它即便滿油滿彈,也能飆出4馬赫以上的極速。
4馬赫是什么概念?當今最先進的空空導彈,速度也不過如此。
未來空戰中,它可能追不上導彈,但導彈也別想追上它。
這已經不是“格斗”,而是“降維打擊”。
網友制作的殲-36圖片
尷尬的美國
就在這架神秘戰機震驚世界的時候,大洋彼岸的美國,正陷入一種前所未有的尷尬。
他們的六代機項目,啟動多年,耗資數百億,至今仍停留在精美的PPT和CG動畫里。
一邊是真真切切在天上飛的鋼鐵巨獸,一邊是畫在紙上永遠領先的“百億大餅”。
這種強烈的對比,讓美國媒體也慌了手腳。
為了挽回顏面,他們竟匆忙把剛剛亮相的B-21戰略轟炸機拉過來,強行“追授”其六代機的名號。
可誰都清楚,B-21的本質是隱身轟炸機,極速甚至不到2馬赫,與六代機劃時代的空戰能力毫無關系。
這種指鹿為馬的滑稽操作,恰恰暴露了他們在硬實力競爭中的焦慮與心虛。
美國
就連科技狂人馬斯克也下場了。
他轉發了相關新聞,意有所指地評論:“美國需要大量遠程無人機。”
言下之意,是想把賽道引向無人機,暗示有人戰機已經過時。
這番話,聽起來更像是一種無力的辯解。
無人機固然是未來,但中國的無人機發展同樣迅猛。
這種“田忌賽馬”式的策略性發言。
與其說是高瞻遠矚,不如說是發現主賽道已經落后時,試圖另辟蹊徑挽回顏面的“酸葡萄”心理。
馬斯克
結語
天空,從來不專屬任何一個國家。
當那道驚雷劃破天際,它不僅帶來了一架更先進的飛機,更帶來了一個無法回避的事實。
那個西方國家靠著幾件先進武器就能在全球予取予求的時代,真的要結束了。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.