入夏以來，持續高溫將城市籠罩在滾滾熱浪中。在鹽城市公交公司的修理工間內，一群身著藍色工裝的修理工正頂著烈日、迎著熱浪，用汗水保障著每一輛公交車的安全運行。日檢員、維保工、空調修理工、補漆技師……他們在高溫“烤”驗下，用堅守詮釋著責任與擔當。

“輪胎氣壓受溫度影響很大，高溫天氣必須仔細檢查，稍有疏忽就可能爆胎。”日檢員鄭師傅蹲在地上，用專用工具反復敲打、查看胎面。“我們多花一分鐘檢查，就能避免車輛在路上出狀況。”夏日陽光熾烈，沒過幾分鐘，他的額頭上就布滿了汗珠，手套也被汗水浸透。

日檢員每天都要對車輛的燈光、輪胎、制動系統等進行全面“體檢”，他們在露天場地來回穿梭，日均行走近2萬步，累計檢查超過800輛公交車，確保每一輛車都處于最佳狀態。

“發動機艙溫度超過60℃，大家輪流作業，注意防暑！”保養班班長楊師傅的聲音在悶熱的工間里回蕩。維保工間內溫度常常突破40℃，剛從線路上回場的公交車引擎仍散發著灼人的余溫。修理工們時而鉆入車底，時而攀上車身，對變速箱、剎車系統等關鍵部件進行細致檢修。他們的工裝反復被汗水浸透，有的甚至凝結出鹽霜。

“越是高溫，車輛越容易出問題，我們多一分仔細，乘客就多一分安全。”楊師傅告訴記者，保養班每月要完成200多臺次的維保任務，從零件緊固到發動機維修，每一項都容不得絲毫馬虎。

高溫讓公交車空調系統超負荷運轉，故障率也隨之上升，修理工們成為與“熱浪”賽跑的人。維修空調時，他們要爬上公交車頂，掀開空調蓋板的瞬間，一股熱浪撲面襲來，如同打開了蒸籠蓋子。“這地方比桑拿房還帶勁。”空調維修工王師傅笑著說。手中的扳手在高溫下燙得幾乎握不住，但他依然仔細地排查著故障點，從壓縮機到冷凝管，只為盡快恢復制冷，讓乘客在炎炎夏日里享受到一絲清涼。

公交車漆工是一個考驗技術和耐心的工種，而且會受到化學制品和粉塵的雙重危害，因此漆工不得不嚴密包裹身體的每一處皮膚。烈日下的朱師傅，身穿長袖粗布工作服，衣領高立，防毒面具里面還加戴了一個棉質口罩，看上去像個排雷戰士。“高溫天氣下，油漆的干燥速度加快，這對技術要求更高。補漆師傅必須精準控制噴漆的厚度和均勻度，稍有不慎便會影響漆面質量。我們既要保證漆面平整，又要讓它盡快干燥不沾灰。”朱師傅說，他們每天要完成三四輛公交車的補漆工作，直到下班，防護服里的衣服都沒有干過。

從清晨到日暮，鹽城市公交公司的修理工們在高溫下堅守崗位，用汗水守護著乘客的安全與舒適。沒有注目與掌聲，他們默默用最樸實的行動，為城市的公共出行撐起一片“清涼”。

江南時報記者 楊爽

通訊員 李敏 劉富強