中國青年報客戶端北京7月17日電（中青報·中青網(wǎng)記者 何春中）國家消防救援局今天舉行新聞發(fā)布會，通報2025年上半年消防安全形勢。統(tǒng)計顯示，上半年，共發(fā)生電動自行車火災(zāi)7048起，同比下降44.7%。國家消防救援局新聞發(fā)言人、消防監(jiān)督司一級指揮長孫毅軍表示，電動自行車安全隱患全鏈條整治，在各地各部門各企業(yè)單位的共同努力和人民群眾的大力支持下，火災(zāi)總量不斷下降，取得了階段性成效，但一些根本性問題還沒完全解決，需要加快推進。

停放充電設(shè)施建設(shè)還有缺口。現(xiàn)在全國住宅小區(qū)已建成投用充電端口有3900余萬個，住宅小區(qū)總體配建比約為20%，這個數(shù)字距離各地確定30%左右的目標(biāo)值還有一定差距。區(qū)域發(fā)展也不平衡，江西、寧夏建設(shè)較快，廣東、廣西、山東等地配建比較低、缺口較大。

老舊電動自行車和蓄電池淘汰需要較長周期。全國在用電動自行車總量約為3.8億輛，盡管國家推出電動自行車以舊換新政策（今年上半年已置換舊車846.5萬輛），但不可能在短期內(nèi)全部置換為符合新國標(biāo)的安全水平較高的新車，老舊車輛和電池帶來的火災(zāi)隱患將長期存在。

違規(guī)停放行為屢禁不止。近期，上海楊浦一5層居民樓發(fā)生火災(zāi)，造成4人受傷，就是停在一樓樓梯間的電動自行車自燃所致，而在樓外非常近的地方就有一處停車棚，說明部分居民的風(fēng)險意識和安全使用習(xí)慣尚未形成，各有關(guān)方面還應(yīng)加大宣傳教育和規(guī)范管理力度。

非法改裝行為還大量存在。近期央視報道了廣西南寧非法改裝電動自行車已形成產(chǎn)業(yè)鏈問題，一個市場里數(shù)十家店鋪都現(xiàn)場提供改裝服務(wù)；電商平臺上也有不少店鋪公開直播做起了銷售、改裝一條龍的生意，聲稱“除了車牌是電動自行車的，其他都是摩托車配件”。今年以來，各地開展質(zhì)量監(jiān)督抽查1583批次，立案查辦非法改裝案件1767件，召回缺陷產(chǎn)品974批次、產(chǎn)品11.9萬件，但從實際情況看，查處力度還不夠，還有很多監(jiān)管難點。

孫毅軍表示，電動自行車安全隱患全鏈條整治的效果，最終還是要體現(xiàn)在能否給人民群眾提供安全放心的產(chǎn)品和使用環(huán)境，體現(xiàn)在能否有效壓降火災(zāi)數(shù)量和人員傷亡。全國整治行動專班將繼續(xù)以問題為導(dǎo)向，逐項落實任務(wù)要求，盡快達成預(yù)期工作目標(biāo)。

來源：中國青年報客戶端