各位要注意了！

接下來大家可以不看穩(wěn)定幣的恒寶，也可以不看AI算力的新易盛

但一定要重點(diǎn)關(guān)注這家業(yè)績暴增357倍的減速器軸承的超級(jí)黑馬，它的市占率超80%；

產(chǎn)品不但獲得特斯拉獨(dú)家認(rèn)證，還能與華為合作生產(chǎn)關(guān)節(jié)模組！

所有人必須知曉，人形機(jī)器人將是繼AI算力之后，主力又一重點(diǎn)打造的方向！

同時(shí)，黃仁勛官宣“人形機(jī)器人將是AI下一波浪潮”的宣言

它不但揭開了AI的下一輪技術(shù)革命，也揭開了市場對(duì)人形機(jī)器人一波空前炒作的序幕！

中國也是全球人形機(jī)器人競賽的領(lǐng)跑者，擁有著全球獨(dú)一檔的軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施綜合實(shí)力！

在減速器領(lǐng)域：減速器即是人形機(jī)器人的“關(guān)節(jié)靈魂”，也是人類工業(yè)皇冠上的明珠，占整機(jī)成本60%-70%。

減速器決定著機(jī)器人能否精準(zhǔn)行走、靈活抓取、穩(wěn)定作業(yè)，單個(gè)人形機(jī)器人減速器需求量高達(dá)40臺(tái)

因減速器的技術(shù)壁壘極高，全球精密減速器一直被日本壟斷，報(bào)價(jià)高達(dá)4000元/臺(tái)；如今我國在減速器領(lǐng)域已取得全面突破，并且憑借1500元/臺(tái)成本優(yōu)勢在全球迅速攻城奪地！

本期通過深度梳理分析，篩選出減速器領(lǐng)域4家龍頭公司，供大家研究參考

第四家：中大力德

公司擁有行星減速器、擺線針輪精密減速器、諧波減速器等近千個(gè)品種；

第三家：綠地諧波

公司的主要產(chǎn)品包括諧波減速器、機(jī)電一體化執(zhí)行器及精密零部件。

第二家：雙環(huán)傳動(dòng)

公司主營業(yè)務(wù)是機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器的研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造。

最后一家：“減速器軸承“隱形冠軍””

塨腫豪 風(fēng)向哨 主頁回復(fù)"易“

1.公司國內(nèi)RV減速機(jī)軸承市占率超80%，打破海外30年技術(shù)封鎖，壟斷性領(lǐng)先！

2.特斯拉執(zhí)行器軸承獨(dú)家供應(yīng)商,為人形機(jī)器人提供精密軸承，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，應(yīng)用于線性執(zhí)行器（人形機(jī)器人核心關(guān)節(jié)），直接對(duì)標(biāo)德國Ewellix技術(shù)；

3.中報(bào)預(yù)增高達(dá)35784%，獲得高盛+巴克萊等國際巨頭新進(jìn)超200萬股。

4.近日不斷出現(xiàn)堆量+倍量，均線已經(jīng)形成多頭排列，右側(cè)量能顯著放出來，正是入場最佳時(shí)機(jī)，主升浪啟動(dòng)在即。

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