我占理兒。

你敢信嗎？遼寧朝陽的一條景區路上，百十來號穿著統一服裝的大爺大媽，排著整齊的隊伍，愣是把兩輛消防車、一輛救護車堵在路中間近兩分鐘。

警燈閃著，喇叭響著，這群平均年齡六十歲往上的"暴走團"成員，就那么站著——最后還是救護車倒了車，給他們騰地方。

我看完那段視頻，心里發涼：這不是簡單的"素質差"？

這分明是一群人仗著人多，踩碎了社會運轉最基本的規則。這種事不是第一次發生，也肯定不是最后一次。

事發地在遼寧朝陽大凌河景區的路上，不是什么偏僻小道，路面寬到能同時過三輛車。暴走團呢？看起來有百來號人，他們占了四分之三的路，只留個縫給行人過。

消防車和救護車開過來時，都閃著燈、鳴著笛——但凡有點常識、腦子正常的人，都會趕緊靠靠邊，讓這些特殊車輛優先通過。

可暴走團的反應是什么？沒有一個人有主動退讓的痕跡。

就這么僵著，一分多鐘，兩分鐘——最后消防車和救護車沒辦法，往后倒了車，停在原地等待暴走團舉著旗、吹著哨、列著隊先行。

我特別注意到，暴走團的隊列間隙很大，很整齊，訓練有素。看到消防車和救護車駛來，他們像戰士一樣，沒有命令，絕對不動。

有人說"萬幸不是真急救"，視頻里也提到三輛車是"去執勤，非緊急任務"。可大家想過沒有，這些車為啥叫特殊車輛？他們也許并不是立即去滅火、救人。但你們暴走團就有啥緊急任務，非要立即集合，耽誤幾十秒讓他們通過都不行？

如果那天真是救命的救護車、救火的消防車呢？耽誤一分鐘，可能就是一條人命、一個家庭。2020年廣東湛江一場火災，就因為消防通道被堵，5個人沒出來，其中還有個5歲的孩子。這些大爺大媽堵路的時候，有沒有想過自己家也有孩子，也有需要急救的那天？

更諷刺的是，他們堵的還是景區里的路。景區本是供人休閑的地方，現在倒成了"規則盲區"——景區工作人員說"知道這事，但不在現場不清楚狀況"，另一個說"請示領導再答復"；當地文明辦倒是"記錄了，會處理"，可"處理"倆字輕飄飄的，誰見過哪個暴走團因為堵路被真正處罰過？

這事讓人憤怒的，不只是"堵了車"，更是那種"我人多我有理"的囂張。

你發現沒有？這些年暴走團的新聞，套路都差不多：統一服裝、列隊行進、占著機動車道或主干道，紅綠燈不管，汽車喇叭不聽。

安徽六安的"暴走天團"更夸張，深夜闖紅燈，汽車被逼得急剎成串，差點撞車。有目擊者說"他們把規則當空氣，司機嚇得手心冒汗"。

為什么敢這么干？說白了，就是吃準了"法不責眾"。一群老人，你敢硬管嗎？萬一吵起來、摔一跤，誰擔得起責任？

南京有社區工作人員坦言"不敢硬管，怕引發沖突"。這種"不敢管"，反過來又助長了他們的底氣——反正鬧大了也沒人把我怎么樣，索性越來越橫。

可法律明明寫著："任何單位、個人不得占用、堵塞消防車通道"，"未經許可不得占用道路從事非交通活動"。

2024年湖南湘潭，三輛私家車堵消防通道，車主直接被行拘。憑什么到了暴走團這兒，就成了"批評教育"？年齡從來不是違法的擋箭牌，"尊老"更不能變成"縱容"。

更讓人寒心的是那種"集體無意識"。視頻里，不是一個人不讓，是整個隊伍都不動。這種時候，個體的良知被群體情緒淹沒，規則意識早就扔到腦后了。就像網友說的："一群人湊在一起，連基本的是非都分不清了"。

還有管理的問題。現在對暴走團基本是"不出事不管，出事了才管"。社區勸導沒用，交警處罰難，最后變成"惡性循環"。

其實大多數老人加入暴走團，不過是想找個伴兒、鍛煉下身體。他們不是壞人，只是缺了點規則意識，也缺了個合適的地方。所以解決問題，不能光靠"罵"，得"疏堵結合"：

對城市管理者來說，多建點社區公園、健身步道，把閑置的"金角銀邊"（比如高架橋下、街角空地）改成健身場地。

別總說"沒地方"，杭州五年弄了5420塊"邊角地"當健身場，北京人均體育場地都到3.2平方米了，其他城市為什么不行？

對執法部門來說，別再"和稀泥"了。《治安管理處罰法》擺在那兒，堵塞消防通道可以拘留，占道可以罰款。組織者要備案，屢次違規的要通報社區——規則就是規則，對誰都一樣。

對我們每個人來說，多份理解，也多份堅持。看到暴走團占道，別光拍視頻罵，也可以跟社區反映"缺健身場地"；家里有老人參加暴走團的，多提醒他們"聽到警笛一定要讓"。

我們既要讓老人有地方鍛煉，更要讓救護車能順利救命——這才是一個城市該有的溫度。

我今年四十多，上有老下有小。看到那些暴走的大爺大媽，有時會想起自己父母——他們也怕老，怕生病，怕孤獨。但我更怕的是，有一天我家孩子急需救護車，卻被一群"健身"的人堵在路上。

規則這東西，就像空氣，平時感覺不到，沒了才知道要命。

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