中國民航局發(fā)布“充電寶新規(guī)”后，沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰、被召回型號或批次的充電寶被禁止攜帶乘坐境內(nèi)航班。與此同時，網(wǎng)上出現(xiàn)了不少出售3C標(biāo)識貼紙的商家，通過簡單改頭換面，以極低價格公然售賣，有的已賣出上萬單，其背后的安全風(fēng)險不容小覷。

近年來，充電寶安全事故時有發(fā)生，從航班上的充電寶在使用中突然冒煙起火到在托運過程中因短路引發(fā)火災(zāi)，這些事故不僅帶來財產(chǎn)損失，還對航班安全造成威脅。此次新規(guī)從多個方面對充電寶的使用和運輸進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，除了延續(xù)對充電寶額定能量的限制，還對充電寶的質(zhì)量提出了要求，無“3C標(biāo)識”不讓上飛機(jī)等相關(guān)規(guī)定，目的就是維護(hù)航行安全。

自購3C標(biāo)識企圖蒙混過關(guān)，是對質(zhì)量安全和國家強(qiáng)制規(guī)范權(quán)威性的漠視，存在不小的法律風(fēng)險和安全隱患。3C標(biāo)識是國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的專用標(biāo)識，只能由獲得認(rèn)證的企業(yè)在產(chǎn)品通過檢測后規(guī)范使用，個人既沒有資質(zhì)更沒有權(quán)限使用3C標(biāo)識，而在明知產(chǎn)品不具備3C認(rèn)證的前提下擅自使用者，在引發(fā)安全事故、造成他人人身或財產(chǎn)損害時將承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的還可能面臨刑事責(zé)任。

之所以有人鉆3C標(biāo)識貼紙的空子，也與3C標(biāo)識的使用方式有關(guān)。通常來說，3C標(biāo)識的標(biāo)注形式分為粘貼標(biāo)注、電子標(biāo)注、印刷標(biāo)注3種方式。其中，粘貼標(biāo)注是最為常見的一種，也是最容易被不法分子利用的方式。由于粘貼標(biāo)識可以輕易被復(fù)制，一些不法商家便利用這一點，售賣偽造的3C標(biāo)識貼紙。此外，印刷的3C標(biāo)識也存在容易磨損的問題，質(zhì)量合格的充電寶也可能因為標(biāo)志不清晰影響使用。

當(dāng)3C標(biāo)識成為充電寶的登機(jī)通行證時，優(yōu)化標(biāo)注方式和查驗渠道也應(yīng)同步跟上，可以在生產(chǎn)環(huán)節(jié)推行粘貼標(biāo)注、電子標(biāo)注、印刷標(biāo)注相結(jié)合的方式，有效保障消費者合法權(quán)益。

3C標(biāo)識是產(chǎn)品質(zhì)量和安全的重要保障，也是維護(hù)行業(yè)市場秩序的重要手段。中國民航局發(fā)布“充電寶新規(guī)”，禁止無3C標(biāo)識的充電寶登機(jī)，是出于對公共安全和消費者權(quán)益的高度重視。消費者切莫抱著僥幸心理在3C標(biāo)識上鉆空子，避免潛在安全隱患和法律風(fēng)險，各大電商平臺也應(yīng)加強(qiáng)管理，切斷3C標(biāo)識貼紙流通渠道，共同維護(hù)公共安全和社會誠信。（作者：劉 莉 來源：經(jīng)濟(jì)日報）