在經湊級SUV市場上，本田CR-V是一款不得不提的車型，本田CR-V自2004年引入國產之后，迅速風靡全國，那個時候的CR-V還是采用了外掛式備胎、側開式尾門等都頗有越野車的風格，就算是如今看來這些經典設計依舊霸氣。不過隨著消費者用車需求的變化，本田CR-V在風格上也開始逐漸城市化。

本田CR-V在同級別車型中動力系統不是最強的，內飾也是最豪華的，為什么還能夠在國內暢銷這么多年，如今月銷量依舊維持在1.5萬輛左右。其實本田CR-V除了與時俱進之外，還有著出色的可靠性、出眾的燃油經濟性，而且保值率也是非常不錯，再加上多年積累下來的口碑，想賣不好都難。正好近日我們獲悉一組新款本田CR-V的渲染圖，新車不僅對外觀進行了升級調整，內飾風格也是大變，接下來就讓我們一起來看看吧。

通過渲染圖可以看出，新款本田CR-V在外觀方面還是延續了現款車型的風格，不過在細節方面進行了調整。前臉依舊是我們熟悉的多邊形進氣中網，內部采用了熏黑處理的橫向格柵，而且還有著半封閉式的效果。兩側大燈組造型更加扁平化，內部光源效果更加銳利，并與中網融為一體。下方包圍處運用了大量的黑色裝飾點綴，兩側保留了側進氣口，而且還增加了兩側銀色裝飾點綴，整體看起來依舊時尚動感。

新車側面與現款車型保持一致，一條硬朗的腰線貫穿前后，前后輪拱造型硬朗有力，黑色輪眉和側裙包圍也得了保留，下方換裝了更加運動化的多輻式輪圈。B/C柱、車窗裝飾條和后視鏡均采用了黑化處理，而且新車還增加了行李架。車身尺寸方面預計會與現款車型保持一致為4703*1866*1680mm，軸距為2701mm。

新車尾部的變化也是非常明顯的，上方突出的尾翼處配備了高位剎車燈，兩側豎向的尾燈組被全新的橫向燈組所取代，而且燈組內部光源構造就算在沒有點亮的情況下也有著不錯的辨識度。下方黑色包圍處用鍍鉻裝飾點綴出了雙邊雙出排氣，并保留了紅色反光條，加上部分橫向線條的運用，層次效果還是不錯的。

內飾方面新車的變化還是比較大的，左側是打孔皮革材質包裹的三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤，中控出懸浮式顯示屏的尺寸更大了，空調出風口也由原來的貫穿式換成了傳統樣式，下方還保留了部分物理按鍵，整體科技效果還是很強的。

用料方面新車采用了大量的軟性材質覆蓋，并有部分鍍鉻裝飾點綴，加上紅黑雙色搭配，看起來頗為運動。配置方面據悉新車會對輔助駕駛系統進行優化，像胎壓監測、車道偏離預警、前方碰撞預警、自動駐車、上坡輔助、前后雷達、倒車影像等都會配備。

動力方面預計新車會繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機和由2.0L自吸發動機加電動機組成的油電混合動力系統，其中1.5T發動機最大功率193馬力，最大扭矩243牛米，傳動匹配CVT變速箱，2.0L發動機最大功率150馬力，最大扭矩183牛米，電動機最大功率184馬力，最大扭矩335牛米，傳動匹配E-CVT變速箱，部分車型還會提供四驅系統。

總體來看新款本田CR-V的綜合表現還是非常不錯的，外觀整體延續了現款車型的風格，不過在細節方面進行了調整，內飾變化還是非常明顯的，整體比較符合年輕消費的審美需求，動力系統依舊省油穩定，據悉未來新車還會提供插混動版車型，到時候大家的選擇就更多了，相信新車依舊還會暢銷。最后大家覺得新車怎么樣呢？