英國媒體《簡氏防務(wù)》在2024年6月的一篇文章指出,中國從2023年7月到2024年6月的11個月里面,一共生產(chǎn)了70多架殲-20戰(zhàn)機(jī),使得中國的殲-20總數(shù)達(dá)到了195架左右。
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按照殲-20的這個生產(chǎn)速度,到如今的2025年5月,其總數(shù)或?qū)⑦_(dá)到270架左右,這使得殲-20的服役數(shù)量超過了美國F-22戰(zhàn)機(jī),成為了數(shù)量僅次于美國F-35的五代機(jī)。
不過殲-20的快速生產(chǎn)也讓不少人有了一個問題,那就是殲-20既然生產(chǎn)速度這么快,那為什么不生產(chǎn)的再快一點,以全面替換四代機(jī)殲-16,反而還在大量生產(chǎn)并裝備殲16呢?
殲-20戰(zhàn)機(jī)
殲-16能掛更大的導(dǎo)彈
當(dāng)前我國之所以還在繼續(xù)生產(chǎn)殲-16這款四代機(jī),是因為這款戰(zhàn)機(jī)還有一些五代機(jī)也無法替代的優(yōu)勢。
其中最重要的兩項,是殲-16戰(zhàn)機(jī)的多用途能力和采用外置導(dǎo)彈掛架帶來的掛載更大導(dǎo)彈的能力。
在導(dǎo)彈掛載能力上,殲-20戰(zhàn)機(jī)為了保持隱身能力必須采用內(nèi)置彈艙,而采用內(nèi)置彈艙就意味著它的彈艙尺寸受限于機(jī)體體積。彈艙尺寸受限,那么其能夠搭載的導(dǎo)彈也會受限于彈艙尺寸。
殲-20內(nèi)置彈艙
當(dāng)然,殲-20也具備外掛導(dǎo)彈的模式。但是殲-20外掛導(dǎo)彈后將失去自己的隱身能力,并且因為氣動布局的原因,殲-20外掛導(dǎo)彈后在速度以及機(jī)動性上,是不如同樣外掛導(dǎo)彈的殲-16的。所以正常情況下,殲-20都是采取將導(dǎo)彈裝在內(nèi)置彈艙中的模式。
當(dāng)前殲-20彈艙最大長度是4.5米,這個長度使得其能搭載的最大的最大導(dǎo)彈為霹靂-15導(dǎo)彈。
霹靂-15導(dǎo)彈長度為4米左右,已經(jīng)算是一款比較大的導(dǎo)彈了。但是在中國空軍序列中,霹靂-15卻并不是最大的空載導(dǎo)彈。
霹靂-15導(dǎo)彈
根據(jù)網(wǎng)上的消息,中國當(dāng)前正在研發(fā)一款射程比霹靂-15更大的導(dǎo)彈,其名為“霹靂-17導(dǎo)彈”。
霹靂-15導(dǎo)彈的最大射程超過200公里,而霹靂-17的最大射程預(yù)計能達(dá)到400公里甚至以上。當(dāng)然,其尺寸也會比霹靂-15大很多,其長度預(yù)計能達(dá)到6米以上,比霹靂-15要長2米左右。
殲-20導(dǎo)彈的內(nèi)置彈艙長度也才4.5米,霹靂-17導(dǎo)彈的長度已經(jīng)超出了其內(nèi)置彈艙的長度,其內(nèi)置彈艙自然是放不下的。
疑似霹靂-17導(dǎo)彈
至于我國另一款主役戰(zhàn)機(jī)殲-10C,則受限于機(jī)體本身較小,所以搭載霹靂-17也較為困難。因此當(dāng)前我國搭載霹靂-17的主役戰(zhàn)機(jī)就是殲-16戰(zhàn)機(jī)了。而霹靂-17導(dǎo)彈的服役,極大的提升了我國空軍的超視距打擊能力。
多用途能力
至于多用途打擊能力,殲-16的外掛架能掛載體型更大的導(dǎo)彈,那么在導(dǎo)彈的選擇上就會更多,能掛載更多種類的導(dǎo)彈。
殲-16能選的彈種更多
比如說殲-16能掛載鷹擊-12這款反艦導(dǎo)彈,而這款導(dǎo)彈是殲-20無法掛載的。一方面是鷹擊-12導(dǎo)彈的長度達(dá)到了6.3米,對殲-20來說太大了。另一方面鷹擊-12導(dǎo)彈的直徑太大,達(dá)到了75厘米。
殲-20就算能外掛鷹擊-12導(dǎo)彈,這個直徑也會讓殲-20受到極大的風(fēng)阻。對氣動外形布局專注于“高空高速”的殲-20來說,鷹擊-12導(dǎo)彈遭受的風(fēng)阻會帶來極大的飛行壓力。
相較于殲-20專注于“高空高速”性能,殲-16的翼身融合設(shè)計可以極大的降低摩擦阻力和誘導(dǎo)阻力,減輕掛載大體積導(dǎo)彈時帶來的阻力。所以殲-16戰(zhàn)機(jī)也是當(dāng)前我國所有現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)中,唯一能掛載鷹擊-12導(dǎo)彈的。
鷹擊-12導(dǎo)彈
除開能搭載反艦導(dǎo)彈外,殲-16的外形布局還使得它掛載普通導(dǎo)彈的能力更強(qiáng)。
殲-16擁有12個掛點,最多能掛載12噸的導(dǎo)彈或航彈,簡直是行走的“炸彈卡車”。
所以能看出殲-16不僅具備足夠的空戰(zhàn)能力,而且還有較強(qiáng)的反艦?zāi)芰蛯Φ卮驌裟芰Α?/p>
殲-20雖然空戰(zhàn)能力遠(yuǎn)超殲-16戰(zhàn)機(jī),但基本只能空戰(zhàn),不具備對地打擊和反艦?zāi)芰ΑK?strong>在泛用性上,殲-16遠(yuǎn)超殲-20。在一些特殊的作戰(zhàn)任務(wù)中,我國對殲-16的需求也大于殲-20。
殲-16
其實這種“用五代機(jī)全面替換四代機(jī)”的想法,還真有國家嘗試過,那就是美國。
美國在研發(fā)F-35戰(zhàn)機(jī)的時候,就希望能用一款F-35戰(zhàn)機(jī)替換掉包括A-10對地攻擊機(jī)、F-16,以及F-15在內(nèi)的戰(zhàn)機(jī)。
不過后來的事實證明了F-15體量大、速度快、掛載能力強(qiáng)等方面的優(yōu)勢,是F-35戰(zhàn)機(jī)無法替換的。
F-15戰(zhàn)機(jī)
于是美國在短暫嘗試用F-35替換F-15戰(zhàn)機(jī)后,最終放棄了這一設(shè)想,并重新生產(chǎn)了F-15EX型戰(zhàn)機(jī)以接替老舊的F-15戰(zhàn)機(jī),而非讓F-35接替老舊的F-15戰(zhàn)機(jī)。
殲-16的服役時間可能超越殲-20?
不出意外的話,像中國殲-16、美國F-15這樣的多用途戰(zhàn)機(jī),其服役時間會遠(yuǎn)超五代機(jī)。
因為這些多用途戰(zhàn)機(jī)不需要承擔(dān)最前線、烈度最高的空戰(zhàn)任務(wù)。這也就意味著空軍對其先進(jìn)性的需求會比較低。需求低,那么空軍自然可以容忍它們的“落后”。
F-15戰(zhàn)機(jī)
相比較之下像殲-20這種五代機(jī)作為“最一線”的戰(zhàn)斗機(jī),空軍對其的技術(shù)要求是非常高的。一旦有空戰(zhàn)能力更強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī)服役,那么殲-20將很快“退居二線”。
而現(xiàn)在我國還真就有一款空戰(zhàn)能力比殲-20強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī)要服役了,那就是六代機(jī)——殲-36戰(zhàn)機(jī)。
殲-20唯一的優(yōu)勢是空戰(zhàn)能力,那么一款空戰(zhàn)能力比它更強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī)服役,也就意味著殲-20唯一的優(yōu)勢也沒了。
殲-36
相反,殲-16因為其多用途能力,即使是六代機(jī)也無法完全替代它。所以殲-16可能比殲-20還要更晚退役。
這一點其實和美國B-52轟炸機(jī)的經(jīng)歷很像。B-52已經(jīng)是1955年服役的老轟炸機(jī)了,但一直到今天還在用,且美國計劃讓其服役到2050年。
相反,倒是更先進(jìn)的B-2轟炸機(jī)因為昂貴的價格以及技術(shù)跟不上時代,正在被美國退役。要不了幾年B-2就將被B-21轟炸機(jī)替代。
B-52轟炸機(jī)
可見在軍用飛機(jī)領(lǐng)域,并不是老的就不好用,會先一步退役。
信息來源: 【1】中國軍網(wǎng)·《將在戰(zhàn)場活躍100年?美國稱將升級B-52轟炸機(jī)發(fā)動機(jī)》 【2】環(huán)球網(wǎng)·《專家:殲16如小型導(dǎo)彈庫 可攜帶新型超遠(yuǎn)程導(dǎo)彈》 【3】簡氏防務(wù)·《特別報道:中國增設(shè)殲-20 隱形戰(zhàn)斗機(jī)》 【4】戰(zhàn)區(qū)·《中國殲-16 戰(zhàn)斗機(jī)上出現(xiàn)大型 PL-17 空對空導(dǎo)彈》
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