從1939年夏季以來，勃利、寶清、富錦、密山一帶日偽軍調集大批兵力重點“圍剿”抗日聯軍，姜信泰實行“小群游擊戰”。

姜信泰于1918年出生于朝鮮慶尚北道尚州，時任東北抗聯總指揮部警衛第一隊代政治委員。針對敵人的薄弱環節，他隨周保中、趙尚志等率第二路軍直屬部隊，以精悍小股部隊多路出擊，這種以多股小部隊分頭襲擊敵人薄弱環節的戰法，指戰員們稱之為“小群游擊戰”。

1940年5月1日深夜，周保中派遣姜信泰率領一支小部隊突襲寶清南小色金別拉河畔的一個日本屯墾軍小隊，敵兵10人全部被擊斃，繳獲步槍10枝、子彈600發和一些糧食。

7月以后，青紗帳起，對抗聯的小群游擊活動更加有利。姜信泰率小部隊在富錦以南、李金圍子西北約五六公里的高地上襲擊敵車隊，一舉擊潰敵監護部隊五十余人，斃敵3名，傷4名，截獲運輸車9輛，馬30匹，糧食等軍需品甚多。

7月28日，代政委姜信泰、隊長樸洛權率領兩支小部隊襲擊了富錦興隆鎮附近的楊甲長“集團部落”。

原來，該“集團部落”甲長楊某仰仗日軍勢力，橫行鄉里，不僅拒絕為游擊隊代購糧食，還將抗聯行動告訴敵

人。為懲治其罪行并獲得糧食等物資，總部決定攻破該“集團部落”。

28日夜，姜信泰、樸洛權率部突襲成功，搗毀偽甲長辦事處，繳槍26

支，將漢奸楊某家的馬28匹、牛11頭、糧食600公斤全部沒收。

襲破楊甲長“集團部落”后，抗聯小部隊準備轉移到七星河南岸，但估計到敵人一定有援兵開到并要對小部隊進行追擊，所以兵分兩路，以分散敵兵追擊目標。一路由隊長樸洛權率馬隊馱運行李、糧草先行過河；另一路步行小分隊由姜信泰率領，在扁石河子廟嶺一帶設伏待敵。

7月31日，敵騎兵百余名自興隆鎮出發，繞過步行小分隊理伏之路，沿七星河上行并發現小部隊馬隊行蹤，窮追不舍。這時，樸洛權隊長在七星河南岸楊木崗方向發現敵騎追來，于是先將一部分馬匹、行李、糧食撤走，只留下一個小分隊乘精壯馬匹在河南岸約二百來處選一有利地形，設下埋伏。敵騎兵幾乎在同一時間涉水過河，樸洛權指揮小分隊集中火力向敵群猛烈射擊，斃傷敵人15名。

敵騎兵遭到突然打擊后，隊伍潰散，遺棄許多糧食、軍用物資逃竄而回。敵騎兵逃走后，我騎兵小分隊拾取一批物資，立即撤走。

此戰，從7月28日襲擊楊甲長部落到31日楊木崗戰斗，前后4天，由于指揮得當，抗聯小部隊以少勝多。

戰斗之后，周保中主持戰斗講評，并形成一份《七星河楊木崗西南戰斗經過批評簡要》的文件，表揚了姜信泰和樸洛權，以總結經驗，激勵士氣。

8月15日，第二路軍總指揮部給姜信泰、李永鎬發出指示，由警衛隊、第1中隊編成西北方派遣隊，由姜信泰擔任指揮，從楊木崗出發向依東老平崗、永平崗方向前進，偵察圖佳路行車情況及敵軍兵力情況，并執行圖佳鐵路線追分站到孟家崗之間鐵路橋的爆破任務。

姜信泰此行主要目的,一方面擾亂敵人交通；同時以期炸毀列車后，獲得糧食、布匹、水鞋等軍需用品。

8月19日，姜信泰率該部一小隊在虎山站北方500米處的鐵路橋實施爆破。晚10時由北向南行之混合列車一列通過時，全車被炸毀，機車一輛、客車數輛、貨車十余輛墜入河中，敵兵死傷十余人。

爆破任務完成后，小隊在鐵路附近散發抗日救國傳單三十余張，然后迅速撤走。這時，由南開來一列車到達虎山站，得悉前方橋梁被炸，遂急速倒退南返。

8月25日，抗聯又一小分隊在追分和彌榮車站間鐵路橋進行爆破，一列貨車被顛覆。小分隊繳獲一批糧食、面粉，日軍死傷十余名。

9月29日，姜信泰又派一個小分隊在上述兩車站之間的鐵路線上實行爆破，使機車、行李車脫軌。

第二路軍總部直屬部隊在1940年夏季同敵人進行了激烈的戰斗。這一時期，日偽軍向第二路軍直屬部隊出擾累計16次，出動騎兵700名、步兵2600名。直屬部隊同敵人戰斗4次，進行特種工作4次，共擊斃敵兵38名，傷12名，俘虜1名,繳獲機槍1挺,步槍18枝,手槍26枝，彈藥3000發，炸毀機車2輛，客車二十余輛，橋梁2座，攻陷“集團部落”1處，沒收糧食10石以上，獲牛、馬60頭（匹），其他軍需品及文件若干。

抗戰勝利后，姜信泰任東滿軍區吉東軍分區司令員，后應朝鮮政府請求，中共中央批準，返朝擔任朝鮮人民軍總參謀長，改名姜健。1950年9月8日，姜信泰因美軍空襲犧牲，年僅32歲。他是朝鮮戰爭中陣亡的最高級別將領，被追授“朝鮮共和國英雄”稱號，其遺體被安葬于沙里院市的第一中央軍官學校。