“一屏觀全域、一網管運維、動態防風險”,這是國內首個“城市級交通設施一體化智慧運管平臺”展現出的能耐。
該平臺的開發方是隧道股份上海城建城市運營(集團)有限公司(以下簡稱“隧道股份城市運營公司”)。該企業服務對象覆蓋隧道(地道)、越江(跨海)大橋、城市快速路等城市交通基礎設施的全部種類。城市精細化管理,離不開科技賦能,隧道股份城市運營智能運維事業部依靠大數據、云計算、物聯網等技術,“繡”出了城市安全高效運行的“網”。
近日,澎湃新聞記者采訪獲悉,這是一支平均年齡36歲、充滿活力的年輕隊伍。187名成員中,95%擁有本科及以上學歷,近六成具備中高級職稱,專業資質扎實。智能運維事業部黨總支書記、總經理胡堅良將團隊定位為“城市管家”和“智繪畫家”,讓城市在數智化浪潮中更宜居、更安全、更智慧。
團隊錘煉設施運維本領。本文圖片均為 隧道股份城市運營 提供
“95后”工程師投身城市精細化治理
在上海高速公路總里程突破1100公里的今天,“建得多”已不是唯一目標,如何讓車輛“跑得快”、路網“管得精”,成為城市精細化治理的關鍵命題。
隧道股份對G15嘉瀏高速實施了更新改建,該項目是上海首條通過改造實現智慧化的高速公路示范工程。在實現車道“六拓八”的基礎上,該項目試點應用了新一代項目級交通基礎設施運管平臺“嘉瀏智慧高速運營管理平臺”,通過健康監測、AI事件識別等技術,實現設施服役性能的飛躍性提升。
推動這一平臺落地的關鍵團隊正是智能運維事業部,“95后”巾幗工程師王影是團隊的關鍵人物之一。“嘉瀏高速是上海連接江蘇的北大門,日均車流量超13萬輛,任何效率瓶頸都可能引發鏈式擁堵。”王影說,傳統高速養護作業中的機械清掃、高溫灑水、占道搶修等低速運行車輛,是干擾通行效率的一項重要因素。
“起初,我只是想做一套能適配當下養護場景的交通管控理論。”王影的破題之道是“深入一線,尋求協同”,一方面,她向經驗豐富的工人師傅請教養護施工細節里的門道,一方面與交警、行業主管單位等反復溝通交通疏導的痛點和規范制定的要求。
G15(嘉瀏段)改擴建工程打造智慧高速示范樣板
為驗證和優化細分場景下的管控策略,王影和團隊成員們在高溫酷暑中堅守作業現場,一邊實時應對突發路況,一邊深入觀察、記錄不同養護作業頻次對交通流的影響,最終形成了一整套理論完善、現實可行的“嘉瀏版”高速公路管控策略,成為嘉瀏智慧管理平臺的建設基石。
從防汛防臺到日常應急,牢牢守護城市生命線
道路平整與否?設施完好與否?積水點是否及時處置?一塊路牌、一個井蓋、下立交中央的排水坑槽……這些城市交通運行中的日常,考驗的是城市管理的“繡花”水平。
從防汛防臺到日常應急,智能運維事業部用“預案+演練+處置”的閉環管理,為城市交通筑起“安全防線”。2020年,張辰盛加入智能運維事業部,一頭扎進了城市地下“動脈”的守護工作中。2024年9月,臺風“貝碧嘉”裹挾著14級的狂風暴雨而來。警報就是命令,他第一時間奔赴現場,超高揚程排水工程車正在待命。
“關鍵時刻,它能頂上!”張辰盛深知這臺設備的威力。在隧道高落差、長距離的復雜環境下,它強大的排水能力是保障安全的最后防線。從軟件系統與設備的精密聯動調試,到應急操作中每一個不容有失的步驟銜接,他將自己的專業經驗傾注到現場的每一處細節里。“這里的關鍵是配合,確保萬無一失。”他反復強調。風狂雨驟的一夜過去,隧道安然無恙。
隧道風機維護專項工作
極端天氣是城市運行管理面臨的大考。智能運維事業部依托科技力量守護城市安全生命線,組建專業化應急梯隊,在暴雨洪澇、臺風、寒潮期間全天候守護設施安全。
目前隧道股份城市運營服務范圍從上海輻射至長三角、粵港澳大灣區、中原經濟區、成渝地區等地,運維管養里程數超3400公里。“今年6月以來,全國各地頻繁遭遇極端強降雨,事業部應用智能監測設備,對積水狀態進行7×24小時動態監測與智能分析。一旦觸發應急響應機制,依托平臺分析決策智能調度,專業團隊15分鐘內就能到達現場進行快速處置。”智能運維事業部副總經理、總工程師池瑜指著一系列高精尖設備介紹道,“我們配備的這臺超高揚程排水工程車,排水距離在平坡下可達1公里,解決了長距離大縱坡下應急排水的難題,有效提升了城市地下空間的安全韌性。”
隧道消防應急演練
“上海經驗”服務全國
從設備研發制造到技術突破,再到場景應用,智能運維事業部一直在探索智能、安全、高效、綠色的城市設施運維服務新路徑。
如今,該團隊正在將“上海經驗”的種子播撒四方。據介紹,隧道股份城市運營服務對象覆蓋隧道(地道)、越江(跨海)大橋、城市快速路等城市交通基礎設施的全部種類,“比如,在越江隧道方面,我們匯集了全國46條隧道超92萬件設備的數字檔案,通過大數據預判病害風險。” 智能運維事業部黨總支書記、總經理胡堅良說。
“過去道路巡檢靠專業人員一雙眼來看和兜里一支筆來記,如今,我們創新打造了‘智城云巡’產品,只需要一輛車一個人,巡檢效率提升近一倍。” 智能運維事業部智慧巡檢項目負責人陳曄寬介紹。
2024年,搭載著AI大模型、高精度定位與云端協同等核心技術的“智城云巡”系統在上海花木片區等區域投用。車輛以80碼的速度行駛,不僅可以實時識別道路裂縫、坑槽、積水等道路病害,還能識別標志牌損壞、護欄設施缺損等,并精準定位至車道級,病害綜合識別率超過90%,位置信息誤差控制在厘米級,為后續處置提供精準依據。
針對前端采集的病害隱患,該部門打造城市基礎設施智慧巡檢平臺,為養護部門處置病害提供了精準指導。先由算法自動對隱患病害分類定級去重,大模型、知識庫自動推薦維修策略,大幅提升了派單決策效率,降低了養護人員對病害線索篩選判斷的工作量,實現4小時內“病害發現、預警上報、派單處置”的智能化在線流程管理。此外,依托道路、交通流量、突發事件等大數據全面分析,快速評價設施健康指標,自動形成專業化設施體檢報告,賦能城市治理專業化的管理。
陳曄寬介紹,“下一步將打造空天地一體巡檢網絡。”融合MT-InSAR、無人機、管道巡檢機器人、河道巡檢機器人等先進前端技術,打造整合空中、地面、空間的多維城市基礎設施空間巡檢服務能力。
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