在俄烏戰(zhàn)爭中,坦克、步戰(zhàn)車、裝甲車的損失量是十分驚人的,尤其是雙方在前線大量布設(shè)地雷,以及使用巨量的無人機作戰(zhàn)后,更加劇了裝甲車輛的損失。
但盡管如此,雙方在攻防作戰(zhàn)中,還是希望能有足量的裝甲武器補充;在戰(zhàn)斗中有坦克支援和沒有之間,自然是兩個維度。
所以俄羅斯一方面仍在生產(chǎn)新坦克,另一方面也在不斷改裝舊坦克參戰(zhàn),并盡量回收戰(zhàn)損坦克修補使用。
烏克蘭因為已經(jīng)沒有新造坦克的能力,國內(nèi)的老舊坦克也早已搜羅一空,所以現(xiàn)在主要靠西方援助。
但西方這邊早就把能找到的蘇系坦克支援給了烏克蘭,西式先進坦克在支援烏克蘭2023年夏季大反攻時集中給了一波,后來便沒有了下文。
后來繼續(xù)給的只是給些豹1A5系(改裝)、AMX-10RC以及當年沒來得及交付的一批豹2A4,不過數(shù)量也不能滿足烏軍的需求。
在這種情況下,烏軍的第1坦克旅、第5坦克旅、第17坦克旅不得不改裝為“重型機械化旅”,以壓減坦克編制。
而在其他戰(zhàn)斗旅中,原本大多都應(yīng)是坦克營編制,但因為裝備缺乏,所以壓縮成坦克排或者甚至已經(jīng)打空編制者比比皆是。
比如烏軍中裝備最好的部隊——第47機步旅,原定是配備美式M1A1坦克營參戰(zhàn);然而老美認為西式坦克上陣,必然也會遭遇迎頭痛擊,為避免被打了出頭鳥出洋相,所以各種拖延交付。
為了讓第47機步旅趕上2023年的夏季大反攻,便將當時烏軍中配置最高的豹2A6坦克營配到了該旅。
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