法國(guó)和中國(guó)這些年做生意挺鐵的，空客飛機(jī)訂單、奢侈品賣到中國(guó)，法國(guó)企業(yè)賺得盆滿缽滿。特別是2020年法國(guó)經(jīng)濟(jì)不好時(shí)，中國(guó)一口氣買了幾百架空客飛機(jī)，直接讓法國(guó)航空業(yè)活過(guò)來(lái)。法國(guó)人靠中國(guó)市場(chǎng)賺了大錢，可最近他們突然變臉了。

7月18號(hào)法國(guó)政府突然發(fā)了個(gè)《印太戰(zhàn)略》，說(shuō)中國(guó)軍隊(duì)在亞太地區(qū)搞事，還反對(duì)用武力改變臺(tái)灣問(wèn)題現(xiàn)狀。這話說(shuō)得跟美國(guó)一模一樣，但法國(guó)自己連五代戰(zhàn)機(jī)都沒(méi)有，軍事實(shí)力撐不起這種表態(tài)。更諷刺的是，法國(guó)在亞太地區(qū)實(shí)際利益很少，出口到那里的東西才占他們總出口的8%，跟中國(guó)做生意賺的錢可比這多得多。

法國(guó)總統(tǒng)馬克龍這波操作讓臺(tái)灣當(dāng)局興奮了，民進(jìn)黨立刻跳出來(lái)喊“國(guó)際共識(shí)”。但法國(guó)自己呢？他們剛發(fā)布的《國(guó)家安全戰(zhàn)略》里也摻和臺(tái)灣問(wèn)題，明顯是跟著美國(guó)起哄。美國(guó)一直叫囂不讓解放軍解決臺(tái)灣問(wèn)題，法國(guó)現(xiàn)在直接抄美國(guó)作業(yè)，生怕別人不知道他們?cè)诰o跟美國(guó)腳步。

法國(guó)企業(yè)可慌了，像LV、愛(ài)馬仕這些品牌在中國(guó)賣得特別好，空客也指著中國(guó)訂單過(guò)日子。但法國(guó)政府不管這些，硬要站隊(duì)。有法國(guó)工程師抱怨：“政府一邊要我們跟中國(guó)做生意，一邊又說(shuō)風(fēng)涼話，這不是讓我們左右為難嗎？”

其實(shí)法國(guó)這些年在國(guó)際上挺尷尬的。以前戴高樂(lè)將軍還能帶著法國(guó)獨(dú)立行事，現(xiàn)在馬克龍政府反而成了美國(guó)小跟班。法國(guó)在歐盟里本來(lái)靠跟德國(guó)合作說(shuō)話算數(shù)，現(xiàn)在卻為了美國(guó)戰(zhàn)略往亞太摻和，結(jié)果歐盟內(nèi)部德國(guó)還在跟中國(guó)談生意，法國(guó)自己反而可能被孤立。

更搞笑的是，法國(guó)連像樣的武器都沒(méi)有。他們現(xiàn)在用的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)還是四代半，五代機(jī)還在畫餅階段。這種情況下還敢對(duì)中國(guó)叫板，難怪有法國(guó)學(xué)者說(shuō)他們“高估了自己的分量”。

這事怎么看都像法國(guó)在表演。他們既想賺中國(guó)錢，又想蹭美國(guó)熱度，結(jié)果把自己搞得很分裂。中國(guó)要是真跟法國(guó)翻臉，空客訂單一停，法國(guó)航空業(yè)又要涼；奢侈品在中國(guó)賣不動(dòng)，那些大品牌股價(jià)肯定暴跌。可法國(guó)政府好像根本不在乎，非要玩這套危險(xiǎn)游戲。

現(xiàn)在法國(guó)又在跟越南談賣潛艇，想在南海刷存在感，但技術(shù)轉(zhuǎn)讓老出問(wèn)題，最后可能竹籃打水一場(chǎng)空。中國(guó)這些年自己造飛機(jī)、搞基建，早就不像以前那么需要法國(guó)了。馬克龍這波操作，怕是又要搬起石頭砸自己的腳。