前言

戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目在全球軍工領(lǐng)域從來(lái)都是個(gè)硬骨頭，既考驗(yàn)技術(shù)實(shí)力，又牽扯國(guó)家間的利益博弈。

2010年，韓國(guó)和印尼合作的KF-21“獵鷹”戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，本來(lái)是兩國(guó)軍事合作的亮點(diǎn)，卻因?yàn)榧夹g(shù)轉(zhuǎn)讓不順、資金拖欠和進(jìn)度延遲，搞得雙方關(guān)系緊張。

韓國(guó)媒體卻把鍋甩給中國(guó)，說(shuō)是中國(guó)在南海的動(dòng)作讓印尼覺得威脅大了，才急著退出合作去買現(xiàn)成飛機(jī)。

2000多億買回來(lái)一堆廢鐵？

2010年那會(huì)，印尼和韓國(guó)一合計(jì)，決定一起搞KF-21戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)項(xiàng)目。

當(dāng)時(shí)這事還挺轟動(dòng)的，很多人都覺得這是“發(fā)展中國(guó)家抱團(tuán)搞自主”的經(jīng)典范例。

印尼為啥愿意摻這一腳？主要是他們空軍從上世紀(jì)90年代起就一直靠F-16這些美制老飛機(jī)湊合，早就該換代了。

再加上南海局勢(shì)越來(lái)越復(fù)雜，自己國(guó)家又是“千島之國(guó)”，防控壓力那是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>

他們特別缺一款飛得遠(yuǎn)、打得準(zhǔn)、功能強(qiáng)的新型戰(zhàn)機(jī)。

和韓國(guó)一起搞，不光能學(xué)到不少技術(shù)，今后還能自己在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)，既能省錢，又能提升軍工水平，怎么看都劃算。

而韓國(guó)這邊呢，雖然之前在T-50教練機(jī)還有F-16拼裝方面摸到點(diǎn)門道，但要單干研發(fā)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，說(shuō)實(shí)話還處在“剛起步”的階段。

這時(shí)候拉上印尼，不僅能分擔(dān)一部分研發(fā)成本——畢竟這玩意兒是真燒錢，而且還能借印尼這個(gè)“橋頭堡”打開東南亞市場(chǎng)，為以后KF-21大規(guī)模生產(chǎn)和出口打下基礎(chǔ)。

兩國(guó)一拍即合，初衷都挺好，聽著像是一筆雙贏的買賣。

誰(shuí)能想到，這段合作沒過(guò)幾年就開始出問(wèn)題了。

最先爆雷的，是老生常談的“錢”。

從2016年起，印尼因?yàn)樨?cái)政吃緊，就開始拖著不付項(xiàng)目款。

欠款一拖再拖，越滾越多，到2020年的時(shí)候，已經(jīng)欠了韓國(guó)足足5000億韓元。

到了2023年底，印尼干脆直接提議：“不然這樣，我慢慢還，2034年還清行不？”

緊接著2024年又說(shuō)，錢也不想全出了，只打算掏原來(lái)承諾的三分之一。

結(jié)果到了2025年年初，還差著至少2000億韓元沒結(jié)清。

這一下把韓國(guó)急得直跳腳，畢竟造戰(zhàn)機(jī)可是燒錢大戶，一分錢卡住，整條研發(fā)線都得跟著慢。

正當(dāng)韓國(guó)愁著賬款的問(wèn)題，另一邊又冒出更讓人頭疼的事——技術(shù)安全出了問(wèn)題。

2024年2月，印尼派駐在韓國(guó)KAI（韓國(guó)航空航天工業(yè)公司）的工程師，居然被發(fā)現(xiàn)用U盤偷偷拷走KF-21的核心技術(shù)資料。

5名印尼技術(shù)人員因涉嫌竊取與該戰(zhàn)斗機(jī)相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)而被禁止離開韓國(guó)，，接受調(diào)查。

原本的合作項(xiàng)目，直接演變成了一場(chǎng)外交風(fēng)波。

韓國(guó)國(guó)內(nèi)也炸開了鍋，不少議員公開質(zhì)疑，說(shuō)印尼壓根就不是想老老實(shí)實(shí)合伙搞研發(fā)，而是打著合作的幌子來(lái)偷技術(shù)，然后要么自己在家偷偷仿制，要么拿去賣給第三方。

這種猜疑一冒出來(lái)，原本就因?yàn)橥峡疃鴵u搖欲墜的信任，更是徹底崩塌了。

印尼跟韓國(guó)撕破臉

就在印尼跟韓國(guó)的KF-21項(xiàng)目剪不斷理還亂的時(shí)候，另一邊卻在國(guó)際軍火市場(chǎng)上忙得不亦樂(lè)乎，開啟了“多線開花”模式。

早在2022年，印尼就豪爽地砸下81億美元，從法國(guó)買了42架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。

2025年又跟土耳其敲定了買KAAN五代機(jī)的采購(gòu)協(xié)議。

這一通操作看下來(lái)，外界是一頭霧水：你這邊不是還欠著韓國(guó)錢嗎？怎么又轉(zhuǎn)身跑去買別人家的？

印尼這么干，也不是拍腦袋決定的。

人家是權(quán)衡再三，走的也是一條“現(xiàn)實(shí)優(yōu)先+分散風(fēng)險(xiǎn)”的路線。

印尼國(guó)防預(yù)算本來(lái)就緊張，再碰上全球通脹、本幣持續(xù)貶值，日子確實(shí)不好過(guò)。

而KF-21這邊，韓國(guó)承諾的技術(shù)轉(zhuǎn)讓打了折扣，項(xiàng)目本身又進(jìn)展緩慢，對(duì)印尼來(lái)說(shuō)，這投入產(chǎn)出比不劃算，第一時(shí)間就成了“減負(fù)”的目標(biāo)。

印尼面臨的安全壓力也在不斷升級(jí)，2025年上半年，南海風(fēng)云又起——菲律賓在仁愛礁搞小動(dòng)作，美國(guó)帶著東盟一起軍演，天空里無(wú)人機(jī)偵察來(lái)來(lái)回回飛個(gè)不停。

這種局勢(shì)下，印尼空軍哪敢掉以輕心？

等KF-21慢慢研發(fā)出來(lái)都不知道啥年啥月了，不如趁現(xiàn)在買點(diǎn)成熟的、能立馬用上的——像“陣風(fēng)”、F-15EX，還有土耳其新出的KAAN，都是現(xiàn)成貨，上手快、見效也快。

對(duì)印尼來(lái)說(shuō)，這種“花錢買現(xiàn)貨、盡快補(bǔ)短板”的做法，反倒是最實(shí)用的。

眼看印尼和韓國(guó)之間的矛盾越來(lái)越大，韓國(guó)那邊有些媒體和政客開始甩鍋了，試圖把項(xiàng)目遇阻的責(zé)任往別人身上推，他們的“靶子”就是中國(guó)。

韓媒開始炒作，說(shuō)中國(guó)在南海搞“擴(kuò)張”，搞得印尼安全壓力倍增，才逼得印尼臨時(shí)轉(zhuǎn)向，不再死磕KF-21，反而跑去買法國(guó)、美國(guó)的現(xiàn)成戰(zhàn)機(jī)。

還有一些聲音更離譜，硬是把KF-21說(shuō)成是“抗衡中國(guó)影響力的東南亞防線”，一副誰(shuí)不支持這個(gè)項(xiàng)目就是給中國(guó)遞刀子的意思。

說(shuō)到底，這種說(shuō)法其實(shí)挺牽強(qiáng)的。

印尼這么做，說(shuō)白了是基于自身需求和現(xiàn)實(shí)考量，合不合算、來(lái)得來(lái)不來(lái)得及，才是他們最在乎的。

韓國(guó)這邊項(xiàng)目受挫，甩鍋容易，解決問(wèn)題可沒那么簡(jiǎn)單。

參考信源

觀察者網(wǎng)，2024-08-18，手頭緊！和韓國(guó)合作的KF-21項(xiàng)目，印尼預(yù)算砍了6成多

觀察者網(wǎng)，2024-02-05，印尼工程師涉嫌泄露KF-21資料，韓方表示將嚴(yán)肅對(duì)待