問界M8純電版

理想i8最強對手

問界M8有多猛就不用多說了吧，6月銷量直接超過了大哥問界M9（參數丨圖片），沖上2萬大關拿下銷冠寶座，很可能接下來要篡位了，更厲害的是，純電版的問界M8要來了。

外觀和內飾設計上基本和增程版的沒太大區別，只是將前保險杠下部的進氣口細節調整為黑色網格式，華為的ADS 4智駕自然不會缺席，采用1個192線激光雷達和1個后向高精度固態激光雷達和5個4D毫米波雷達組成，和增程版一樣。

純電版車型基于800V高壓電池平臺打造，搭載華為高壓電驅，用的是寧德時代100度電池，CLTC工況最高續航里程為705km，提供后驅版和四驅版車型。

參考問界M9兩個動力版本的差價，問界M8純電版售價預計會比增程版車型貴3萬，38.98萬起售，當然，在純電六座車型中，理想i8馬上就要上市了，問界M8純電版的最終價格可能還會有針對性的調整，如果你是更看好誰？

尚界H5

最便宜的帶華為高階智駕的車？

雖然現在透露的信息都是9月份才上市，但在問界M8純電版的發布上，很可能會直接亮相或者公布預售價。

新車設計總有點似曾相識的感覺，帶點低趴的姿態，尤其是前大燈，也不是現在常見的貫穿式設計，不過這也不是最重要的，據悉該車售價是15-25萬區間，車長4.78米，軸距2.84米，中型SUV大小。

關鍵是這個價位區間，如果全系搭載鴻蒙座艙，高配版有激光雷達和華為高階智駕，那它就能成為最便宜的帶華為高階智駕的車，目前有小道消息說，該車還是提供純電版和增程版兩種動力，低配車型搭載華為ADS SE智駕也就是不帶激光雷達版本。

網傳該車起售價可能定在15.98萬左右，如果真是這樣你會買嗎？

銀河A7

定價低1萬，估計要亂殺

要是說比亞迪走出了插混車的狠路子，那么吉利真的是踩著比亞迪的路子在走，尤其是銀河系列車型，這不銀河A7又來了。

本來預售價都已經出來了，10.38萬起，但就在前兩天，又新增了兩款入門版車型，預售價直接殺到了9.78萬，區別就是取消了車內人臉識別、千里浩瀚智能輔助駕駛，僅具備基礎輔助駕駛功能，很明顯，就是要比比亞迪價格更低點兒。

這臺車的優勢除了價格低，能耗也很低，官方稱CLTC 工況下百公里饋電油耗為 2.67L，綜合續航達到 2100km 以上，車長4米9，軸距超過2米8，比秦L大那么一點點，能耗低一點，不出意外的，價格也會便宜一點。

新款小鵬P7

外觀爭議太大

現在提到小鵬P7，天涯君還在懷念最早那個版本車型，環形的行車燈很有科技感，現在再看最新款的小鵬P7，差距太大了。

一改早期的圓潤造型，新車具有明顯的棱角設計，車頭和車尾均配備有相同風格的橫向貫穿式燈帶以及豎向布局的燈組，加上很有個性化的后包圍，看上去很有賽博朋克的感覺，另外，新車還是掀背式后尾門，無邊框車門和電動升降尾翼也沒有缺席。

動力上，新車提供后驅和四驅兩個版本車型，將搭載容量為74.9kWh和92.2kWh的電池組，CLTC工況下的純電續航里程最高820km。

說實話，單憑借這個造型，如果價格不到位，很難賣的好。

別克至境L7

終于看到一款合資增程車了

不過別克的步子跨的好像有點大，該車定位中大型轎車，車長超過5米，軸距3米，比別克君越還要大點，從官圖來看，整體造型挺好看，原創的辨識度還挺高的，溜背造型、隱藏式門把手、貫穿式尾燈都有，賣相還是挺好的。

另外該車搭載的是1.5T增程系統，驅動電機最大功率252kW，純電續航210km，綜合續航預計超1000km，該車還會搭載Momenta智駕方案，支持無圖的城區NOA高階智駕，看起來該有的都有。

但問題是，這臺車號稱是30萬級，也就是售價可能會達到25-30萬，這個價位的增程式轎車，目前最直接的對手就是享界S9，難度之大可想而知。

新款長安UNI-V

外觀更運動，內飾更符合主流

新車的主要變化就是設計，從外到內變化還是挺大的，外觀上換成了更低趴的封閉式前臉，前包圍兩側內部用了Y狀元素，并配有前唇和橙色飾條，并且飾條一直延續到側裙，加上本來就有的四出排氣和電動尾翼，運動氛圍更強烈，細節上該車還換上了半隱藏式門把手。

車內的變化更大，取消了以前的錯位三聯屏，采用了現在更流行的大中控屏，尺寸為14.6英寸，為了符合運動定位，新車還換裝了全新雙平底多功能方向盤，并配備紅色的賽道模式按鍵和一體式座椅，有一說一，運動感到位了。

動力預計還是會采用1.5T和2.0T發動機，現在2.0T版本預售價是11.49萬，預計正式上市還能降。