雅江水電站悄悄開工，沒有敲鑼打鼓的宣傳，這個項目的意義可能比三峽還要深遠。開工儀式7月19日上午在西藏自治區林芝市舉行，為了這個項目還特意成立了一個新央企，叫做中國雅江集團，負責整個研發和利用。

對于雅魯藏布江電站，能夠開工真的非常不容易，畢竟這個水電站中國已經醞釀了近50年時間。給世界河流經濟價值排個名的話，第一長江，第二就是雅魯藏布江-布拉馬普特拉河，而且可以說跟長江是一個數量級的，遠遠超出世界其他河流。

雅魯藏布江-布拉馬普特拉河，相當于水電領域的亞馬遜河，光靠發電就能撐起一個世界級強國的底子。水電開發過程中庫容上去之后，深水航道就是順手的事。

這個工程的設計真是天才

萬萬沒想到，雅江水電站居然“反套路”。不靠筑壩攔水，而是
挖隧道引水發電。

雅魯藏布江繞著南迦巴瓦峰形成一個巨大的U型轉彎，切穿喜馬拉雅山轉而南流，形成雅魯藏布大峽谷。這個“大拐彎地區”在50公里的直線距離內形成2000米的落差。按照工程規劃，在紅線位置開鑿引水涵洞，建造多個梯級電站，就形成了巨大的電力產能，而且對環境的影響最小。

1、這屬于超級工程，要把雅魯藏布江的落差近2千米的大拐彎，截彎取直，利用落差修5座水電站，總投資相當于是三個三峽。

2、發電后的水再流入原河道，這事對印度直接影響并不大。因為自然落差夠大，并不采取蓄水的方式發電，不會對布拉馬普特拉河流量產生太大影響。

3、這事對西藏經濟帶動會很大，幾萬人進駐，工期十幾年，大量的基建物資運輸分發，配套的公路鐵路機場建設，建成之后賣電。

青藏高原的生態系統太脆弱，稍有不慎就是災難，怎么辦?答案藏在雅魯藏布江2000多米的落差里。水往下沖的能量驚人能發電，每年幾百億的清潔收入，錢直接留在西藏，修路、建學校、發展旅游。水電站發完電，水還是那些水，山還是那些山，只是多了源源不斷的財富。

雅魯藏布江下游的墨脫水電站開工，隔壁印度的反應挺耐人尋味——官方嘴上說著“擔憂”，行動卻悄悄軟了下來，民間有人焦慮有人理性，像一場熱鬧又復雜的討論，這背后，其實是中印在水資源、地緣上的一場微妙博弈。其實中國這邊一直挺敞亮的，工程前做了嚴格環評，早就說過會共享水文數據，還提了個想法：一起建個跨境水資源管理平臺，一起搞防洪、發電、護生態。孟加拉國就挺支持，畢竟能幫著緩解洪災。

那么，建設雅魯藏布江電站有幾層意義？

1.一旦雅魯藏布江電站建成之后，除了供應國內市場之外，有很大的概率會推動電力出口。畢竟雅魯藏布江電站所在的地方距離尼泊爾，孟加拉，緬甸等一些國家都很近。而這些國家都是一些相對落后的國家，他們都比較缺電。

對于雅魯藏布江電站的軍事意義，很多網友都簡單地理解為我們可以把雅魯藏布江的水控制住，讓下游的印度人遭殃，就像印度對待巴基斯坦那樣。

如果大家這么想，那太膚淺了，我們泱泱大國不懈采用這種下三濫的手段，我國已經承諾建設電站不會影響下游的正常用水。

我們只取雅魯藏布江的電，水的影響是次要的！

投資1.2萬億，一年3300億度電，水電站發電。上網電價很便宜。也就0.2到0.25。這個水電站修完，也沒別的收益，就是單純掙電費。一年收電費大概是660億，到800億之間，大概是17年回本。現代的水電站至少壽命60年，這是保底的，工程正常維修保養，用120年，估計也沒太大問題，只要工程修成了，就妥妥是一個超級印鈔機。

你能想象嗎？這玩意兒一旦上馬，中國的能源版圖都會被改寫。

最近看了不少關于電力產業的東西，結合雅魯藏布江電站的開建和大數據AI芯片的入如火如荼，估計十年后，中國將成為世界上第一個電力帝國，也就是很有可能，中國一國的發電量將占世界45~50%，且亞歐大陸上的電網尤其是中亞東亞和東南亞將進行歷史性的整合，世界其余電網將孤島化。

中國的能源轉型說白了就是三句話：

• 1.擺脫對煤的依賴。
• 2.用清潔能源撐起工業電爐。
• 3.讓制造業有穩定低價電力，保持全球競爭力。

雅魯藏布江水電項目的意義還不僅是發電，而是未來幾十年我們在能源獨立、工業升級、南亞博弈上的戰略底牌。未來老百姓會慶幸它替國家留住了底氣和話語權！