“目前正在建設(shè)的成渝中線高鐵，開通之后將實現(xiàn)以時速400公里運營。到那時，成渝之間可以50分鐘通達?！?/strong>這是7月21日，國家鐵路局副局長安路生透露的最新信息。

國家鐵路局副局長安路生。徐想 攝

當日，國務院新聞辦舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會，介紹“十四五”時期加快建設(shè)交通強國成效。

安路生表示，今年上半年，全國鐵路累計發(fā)送旅客已達22.4億人次，同比增長6.7%，創(chuàng)歷史新高。

他強調(diào)，鐵路是國民經(jīng)濟大動脈，是國家戰(zhàn)略性、先導性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，在服務支撐國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟社會發(fā)展中起著極為重要的作用，主要體現(xiàn)在三個方面。

一是路網(wǎng)支撐作用進一步增強。“十四五”以來，高鐵營業(yè)里程增加1萬公里，規(guī)劃建設(shè)的“八縱八橫”高鐵主框架已成型，全國19個主要城市群全部實現(xiàn)高鐵連通。西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程快速增長，增加到6.6萬公里，西部路網(wǎng)越織越密。一大批現(xiàn)代綜合交通客運樞紐和鐵路貨運物流基地建成投產(chǎn)。這五年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資預計達4萬億元，有效發(fā)揮了鐵路對經(jīng)濟的推動作用。

二是運輸保障能力進一步提升。時速350公里高鐵現(xiàn)在已開通20條，近7000公里。今年暑運，7月1日北京到沈陽、杭州到長沙實現(xiàn)時速350公里達速。到目前為止，北京到上海、上海到廣州、廣州到北京、北京到沈陽，這些主通道全是時速350公里運行。單日旅客發(fā)送量屢創(chuàng)新高。鐵路貨運每天裝車已超18萬輛，80%的運力用于煤炭、糧食、化肥、石油等國計民生重點物資，有力保障了國民經(jīng)濟穩(wěn)定運行。

三是區(qū)域通達效率進一步提高。這些年，重點打造軌道上的城市群、都市圈。京津冀地區(qū)已實現(xiàn)市市通高鐵，實現(xiàn)核心區(qū)1小時通勤圈和相鄰城市之間1.5小時交通圈。長三角地區(qū)每天開行動車組已達2400列，實現(xiàn)公交化運營。

他特別提到，成渝雙城間每9分鐘開行1列高鐵，每天來往的人員已經(jīng)超過100萬人次?！澳壳罢诮ㄔO(shè)的成渝中線高鐵，開通之后將實現(xiàn)以時速400公里運營，到那時成渝之間可以50分鐘通達?！?/p>

成渝中線高鐵線路走向示意圖

安路生透露，目前正在編制“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，將重點從完善鐵路網(wǎng)絡、提升運輸效能、降低物流成本三方面來更好地滿足日益增長的旅客出行和貨物運輸需求。

來源：封面新聞記者 盧蕩 代睿