法國“戴高樂”號航母戰(zhàn)斗群駛?cè)肽虾＃鞠胝故緦?shí)力，結(jié)果卻被中國40艘軍艦“包圍”，現(xiàn)場氣氛劍拔弩張。

面對如此規(guī)模的海上力量，法軍上將公開聲稱“我們已做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備”。可當(dāng)“山東艦”航母編隊(duì)現(xiàn)身，一切語言顯得格外無力。

這支自詡強(qiáng)大的歐洲航母編隊(duì)，在中國海軍面前顯得格外渺小。這場交鋒沒有開火，卻震撼了整個法軍指揮層。法國媒體幾經(jīng)斟酌，才披露出一部分真相——戴高樂號繞開臺灣海峽，悄悄折返琉球群島。

法國的這次印太之行，從一開始就帶著濃厚的政治色彩。2025年春季，以“克列孟梭-25”命名的戰(zhàn)巡任務(wù)正式啟動，戴高樂號航母戰(zhàn)斗群穿越蘇伊士運(yùn)河，進(jìn)入印度洋，再向東挺進(jìn)太平洋。

這次任務(wù)打著“展示法國印太存在感”的旗號，實(shí)則緊跟美國步調(diào)，試圖在亞太地區(qū)刷一波大國存在感。

這支編隊(duì)由戴高樂號航母領(lǐng)銜，搭載40余架艦載機(jī)，還包括護(hù)衛(wèi)艦、補(bǔ)給艦等多艘艦艇，總噸位超過10萬噸。

從戰(zhàn)術(shù)構(gòu)成上看，這是一支標(biāo)準(zhǔn)的航母戰(zhàn)斗群，自認(rèn)為足以應(yīng)對一般規(guī)模的海上威脅。尤其是在地中海、紅海等區(qū)域，法國海軍幾乎沒有遭遇到實(shí)質(zhì)性挑戰(zhàn)，一路行進(jìn)相對順利。直到進(jìn)入南海，一切風(fēng)向才徹底改變。

2025年3月，戴高樂號剛剛駛?cè)雲(yún)嗡魏{，就被中國海軍054A型護(hù)衛(wèi)艦“盯上”。法國軍官坦言，剛進(jìn)入南海就遭遇“全程監(jiān)視”，而真正讓法軍震撼的是接下來的一幕。

在一片相當(dāng)于地中海四分之三的海域上，法國雷達(dá)系統(tǒng)偵測到約40艘中國海軍大型戰(zhàn)艦同時活動。這不是演習(xí)，而是真正的編隊(duì)部署。在這片海域上空，法國艦載雷達(dá)還捕捉到中國海軍殲-15T艦載機(jī)的活動跡象。

面對如此規(guī)模的海上力量，法國上將在接受采訪時不得不承認(rèn)：“我們已經(jīng)為任何情況做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。”

可話音剛落，法國媒體就傳出消息，戴高樂號并未選擇穿越臺灣海峽，而是北上停靠琉球群島附近的港口進(jìn)行補(bǔ)給。

法國軍方隨后解釋稱，“穿越臺海沒有意義”，因?yàn)閹讉€月前另一艘法國護(hù)衛(wèi)艦已經(jīng)完成過類似行動。

法國媒體Naval News在7月20日首次公開了這段戰(zhàn)巡的部分內(nèi)容，但對山東艦的鏡頭和細(xì)節(jié)只字未提。

英國《海軍新聞》也披露，法國艦隊(duì)雖然主動靠近南海核心區(qū)域，卻在遭遇中國海軍大批戰(zhàn)艦后迅速調(diào)整航向，未做過多停留。這種選擇背后的戰(zhàn)略考量很清楚——法國不愿在南海與中國發(fā)生正面摩擦。

法國海軍上將的“戰(zhàn)備宣言”固然響亮，但對比山東艦的實(shí)際戰(zhàn)力，法國航母戰(zhàn)斗群的底氣顯得有些空洞。

此時的山東艦，早已從一艘國產(chǎn)航母成長為一支完整的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)平臺。根據(jù)中國官媒披露的數(shù)據(jù)，山東艦在2025年5月底至6月中旬的西太平洋戰(zhàn)巡中，僅用9天就完成了570架次艦載機(jī)起降，整個戰(zhàn)巡期間完成1120架次作業(yè)。

法國媒體之所以忽略山東艦具體細(xì)節(jié)，不是因?yàn)檫z漏，而是因?yàn)檎鸷场Ｒ溃▏ㄒ坏拇鞲邩诽柡侥福瑵M載情況下僅能搭載40架陣風(fēng)-M艦載機(jī)，還未進(jìn)入五代機(jī)時代，整體作戰(zhàn)節(jié)奏遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。

而中國山東艦，不僅搭載殲-15、殲-15T，還正準(zhǔn)備迎接隱身殲-35艦載機(jī)的入列，形成重型與中型、隱身與非隱身的復(fù)合艦載機(jī)體系。

從戰(zhàn)術(shù)層面看，山東艦采用全甲板攻擊戰(zhàn)術(shù)，分設(shè)輕載區(qū)與重載區(qū)，有效縮短艦載機(jī)再出動間隔。在一次遠(yuǎn)海戰(zhàn)巡中，山東艦的航空保障中隊(duì)將艦載機(jī)再次出動時間縮短了25%。

這意味著，在實(shí)戰(zhàn)中，山東艦?zāi)茉诟虝r間內(nèi)完成更高頻次的艦載機(jī)起降，為編隊(duì)爭取到關(guān)鍵的制空和制海優(yōu)勢。

更關(guān)鍵的是，山東艦不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破，在組織結(jié)構(gòu)和人員訓(xùn)練體系上也完成了系統(tǒng)升級。保障團(tuán)隊(duì)中，女兵已經(jīng)成為戰(zhàn)斗力的重要組成部分。

在高噪音、高強(qiáng)度、高危險(xiǎn)的航母甲板上，她們與男兵并肩戰(zhàn)斗，完成飛鯊戰(zhàn)機(jī)的起降指引與設(shè)備維護(hù)，充分展現(xiàn)了中國海軍的專業(yè)化與現(xiàn)代化水平。

這一切放在法國海軍眼中，更像是一次現(xiàn)實(shí)照鏡。法國自1960年代以來首次在印太執(zhí)行完整航母戰(zhàn)巡任務(wù)，原本希望借此彰顯自身“全球存在”。

可沒想到，這一趟南海之行，讓法國海軍真正看清了中國海軍的實(shí)力。法方軍官雖稱“已做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備”，但面對中國南海部署的40艘戰(zhàn)艦，以及山東艦的強(qiáng)大作戰(zhàn)表現(xiàn)，法國艦隊(duì)最終選擇低調(diào)繞行。

對比之下，中國海軍在短短十年間，從“航母起步”走向“體系成軍”，僅山東艦一艦，就已實(shí)現(xiàn)近萬架次艦載機(jī)起降，遠(yuǎn)超俄羅斯“庫茲涅佐夫”號三個月420架次的紀(jì)錄。

而法國在2038年才計(jì)劃服役下一代航母，噸位雖接近福建艦，但艦載機(jī)仍將采用陣風(fēng)-M系列，技術(shù)代差難以彌補(bǔ)。

法國航母戰(zhàn)斗群此次印太之行未能達(dá)到原定戰(zhàn)略目標(biāo)，未能形成有效威懾，更未能在東亞留下可供炫耀的“存在感”。相反，這次任務(wù)反而成了法國海軍一次自我認(rèn)知的過程。

法國媒體雖試圖掩蓋細(xì)節(jié)，但法國海軍高層心知肚明，真正的威懾不是靠航母噸位，而是靠綜合戰(zhàn)力與出動效率支撐的實(shí)戰(zhàn)能力。

中國海軍如今的航母戰(zhàn)斗力，已不僅僅是展示國威的象征，更是實(shí)打?qū)嵉倪h(yuǎn)海作戰(zhàn)利器。山東艦的高速出動能力、航空保障效率、艦載機(jī)種類多樣化和作戰(zhàn)模式成熟度，已讓中國海軍在亞太海域形成事實(shí)上的主導(dǎo)地位。在這種背景下，法國航母戰(zhàn)斗群的存在感只能靠媒體包裝，而非戰(zhàn)術(shù)實(shí)效。

法國雖然嘴上喊著“做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備”，但實(shí)際行動卻步步后撤。面對中國海軍的快速崛起和作戰(zhàn)體系的全面成型，法國不得不承認(rèn)，南海不是它可以任意展示肌肉的舞臺。戴高樂號在南海的沉默，不是克制，而是清醒。

在美國主導(dǎo)的印太戰(zhàn)略中，法國原本希望通過這次遠(yuǎn)航為自己爭取一席之地。可現(xiàn)實(shí)是，與中國海軍的正面遭遇，讓法國意識到，真正的區(qū)域主導(dǎo)者已不是歐美國家。

面對中國的40艘戰(zhàn)艦和一艘真正具備全天候綜合作戰(zhàn)能力的山東艦，法國上將的“戰(zhàn)斗準(zhǔn)備”更像是一句尷尬的自我安慰。

這次航行，法國或許沒有輸在武器裝備上，而是輸在了戰(zhàn)略判斷的遲滯與對手實(shí)力的誤判。從“想亮相”到“被包圍”，法國航母戰(zhàn)斗群在南海經(jīng)歷了一次完整的心理落差。

這不是一次成功的遠(yuǎn)航，而是一場被迫接受現(xiàn)實(shí)的過程。法國媒體避而不談的細(xì)節(jié)，正是中國海軍日益強(qiáng)大的寫照。

山東艦不僅用實(shí)力回應(yīng)了挑釁，更用沉默震懾了遠(yuǎn)道而來的“狐假虎威”。在新時代的海洋博弈中，真正的強(qiáng)者無需多言。