近日,在聯(lián)合國總部舉行的“全球可持續(xù)交通最佳實(shí)踐案例集發(fā)布活動”上,《2025全球可持續(xù)交通最佳實(shí)踐案例集》正式發(fā)布,由浙江省交通運(yùn)輸廳主導(dǎo)推動的“柯橋四好農(nóng)村路項(xiàng)目”案例成功入選,是我國入選的唯一縣域案例。
《2025全球可持續(xù)交通最佳實(shí)踐案例集》證書
從曾經(jīng)的交通出行不便、縣鄉(xiāng)級農(nóng)村公路建設(shè)資金嚴(yán)重不足、道路缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),到首批全國“四好農(nóng)村路”示范縣、“全球可持續(xù)交通最佳實(shí)踐案例”,“柯橋四好農(nóng)村路項(xiàng)目”案例如何在解決群眾出行“通”的問題后,繼續(xù)高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),推動形成“高效、便捷、綠色、包容”的農(nóng)村公路發(fā)展格局?隨小布一起了解~
紹興市柯橋區(qū)高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),率先推行農(nóng)村公路三級“路長制”,大力推廣“四好農(nóng)村路+”模式,首創(chuàng)“全域公交”站點(diǎn),率先嘗試“客貨郵”融合運(yùn)營模式,探索“四好農(nóng)村路”2.0版本,為農(nóng)民農(nóng)村共同富裕提供了先行路徑,推動形成“高效、便捷、綠色、包容”的農(nóng)村公路發(fā)展格局。
完善路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施
以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)提升公路等級。制定出臺《紹興市柯橋區(qū)縣鄉(xiāng)公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施指南》,對縣鄉(xiāng)公路及配套工程實(shí)行“同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施、同步驗(yàn)收”的標(biāo)準(zhǔn)化改造。截至2023年底,全區(qū)農(nóng)村公路總里程達(dá)到1296公里,其中二級及以上公路301公里,打造了以錢茅線、車谷線為代表的一批省級高品質(zhì)示范路。
融景于路優(yōu)化路域環(huán)境,打造美麗公路。對全區(qū)65條主要農(nóng)村公路及其廊道進(jìn)行綜合整治,實(shí)現(xiàn)從“道路連通”到“道路潔凈”的躍升。開展公路旅游元素提升行動,將文化特色和地域景觀融入道路建設(shè)改造,打造“四季有景”的景觀公路,通過總計(jì)426公里的提升型景區(qū)連接線串聯(lián)248個景點(diǎn)和景區(qū)村莊。
完善管理與配套設(shè)施
建立“路長制”,保障安全出行。聚焦構(gòu)建“區(qū)、鎮(zhèn)、村”三級“路長制”管理框架,實(shí)現(xiàn)“路長制”覆蓋率、部門鎮(zhèn)街參與率、公示牌設(shè)置率三個100%,問題處置效率提升三倍以上。
建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施,提升出行滿意度。升級沿線停車場、步行道、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施,打造16個“交通共富站”,服務(wù)旅客總計(jì)2.8萬人次。
優(yōu)化公交線路,實(shí)現(xiàn)便捷出行。依托“四好農(nóng)村路”統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公交建設(shè),十年累計(jì)投資35億元,開通42條城鄉(xiāng)公交線路,探索“社區(qū)巴士”服務(wù)模式,通過微循環(huán)小巴提供短途接駁服務(wù),提升出行便利性。
沿路興業(yè)挖掘“交通+”新潛能
交郵融合促發(fā)展。升級“省市中轉(zhuǎn)、區(qū)域分撥、村級配送”三級物流配送體系,使平水日鑄茶、稽東香榧、王壇青梅、漓渚蘭花等農(nóng)產(chǎn)品搭上物流“快車”,帶動全區(qū)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值年增近億元。
交村融合促發(fā)展。通過改造農(nóng)房、開通支線、整合土地供應(yīng)、連片開發(fā),盤活閑置資源吸引種植園、康養(yǎng)民宿、農(nóng)產(chǎn)品加工等鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
交旅融合促發(fā)展。打造“稽山鑒水”“鑒湖漁歌”“湖畔山景”等八大“千萬工程”美麗鄉(xiāng)村示范帶,開通旅游專線,有效提升旅游業(yè)效益。
隨著“康莊工程”、“千村示范、萬村整治”工程啟動,柯橋于2004年率先實(shí)現(xiàn)行政村通公路率、村道硬化率“雙100%”。在過去十年間,柯橋累計(jì)投入超百億元用于農(nóng)村公路的建設(shè)與改造,升級農(nóng)村公路574條,總里程達(dá)722公里;實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)1.5萬公里,養(yǎng)護(hù)率達(dá)100%,優(yōu)良路率從49.19%提升至93.43%;全區(qū)214個行政村實(shí)現(xiàn)智能巡路、安全設(shè)施設(shè)置、路燈亮化三個100%全覆蓋。柯橋率先在全省實(shí)現(xiàn)“消滅等外路、村村通公交、村村通快遞”的目標(biāo)。
在“四好農(nóng)村路”建設(shè)中,柯橋區(qū)持續(xù)做深“交通+”文章,將交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能,賦能鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)增長。
農(nóng)村公路變身旅游線路,全區(qū)鄉(xiāng)村游客平均停留時間較十年前增加超16小時,帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收入實(shí)現(xiàn)2.6倍增長。這些道路有效盤活農(nóng)村閑置資源,十年間激活2000余棟閑置農(nóng)房,流轉(zhuǎn)土地760余畝,帶動9000余人實(shí)現(xiàn)農(nóng)村就業(yè)。農(nóng)產(chǎn)品搭乘物流“快車”暢通無阻,農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸量增長20余倍,運(yùn)輸品類拓展超670種,“車輪上的鄉(xiāng)村振興”從愿景成為現(xiàn)實(shí)。
內(nèi)容綜合自浙江交通、浙江日報(bào)、柯橋發(fā)布等
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