?——【·前言·】——?

近期，俄羅斯《消息報》網站報道了一則爆炸性消息——俄羅斯國防部可能放棄修復“庫茲涅佐夫元帥”號航母。

根據俄羅斯太平洋艦隊前司令謝爾蓋·阿瓦基揚茨對該報透露，俄軍認為停止維修是完全是正確的，俄羅斯海軍不需要傳統的航母，對于俄羅斯來說，航母時代已經過去。他還強調，傳統航母這種“昂貴且低效”的武器不如俄羅斯規劃中“搭載自動化系統和無人航空系統的新艦艇”。如果決定不再繼續維修的話，“庫茲涅佐夫元帥”號只能被切割成金屬，進行廢物利用。

?——【·俄羅斯航母困局·】——?

“庫茲涅佐夫”號的坎坷經歷，簡直是俄羅斯海軍衰落的縮影。這艘1985年下水的航母，原本是蘇聯紅海軍的象征，卻在蘇聯解體后陷入“爹不疼娘不愛”的境地。

由于蘇聯造船產業鏈被割裂，俄羅斯花了整整12年才完成基本建造，直到1995年才勉強服役。服役后20多年間，它幾乎成了“事故專業戶”：1996年動力系統故障、1998年燃油泄漏、2002年火災、2004年艦載機墜海……各種問題層出不窮。

俄羅斯放棄航母，表面看是技術和資金問題，實則折射出更深層的困境。蘇聯解體后，俄羅斯造船業人才流失嚴重，連建造4萬噸級兩棲攻擊艦都多次延期。

俄羅斯GDP僅為中國的1/10，2025年國防預算1343億美元中，大部分都砸在俄烏戰場上，根本沒錢維持航母這種“吞金巨獸”。曾經能造核動力巡洋艦的國家，如今連航母甲板鋼材都造不出來，這就是殘酷的現實。

?——【·中國航母的崛起·】——?

與俄羅斯形成鮮明對比的是，中國航母發展走出了一條逆襲之路。中國首艘航母遼寧艦的前身“瓦良格”號，原本是“庫茲涅佐夫”號的姊妹艦，1991年蘇聯解體時只完工68%，艦體銹跡斑斑，幾乎是個空殼子。

但中國是用了7年時間吃透技術，從鋼板焊接到艦載機起降流程，一點點積累經驗。2012年遼寧艦服役后，中國又用11年時間實現了“三級跳”：山東艦實現國產滑躍甲板，福建艦用上電磁彈射，第四艘航母直接對標美國“福特級”。

最新曝光的第四艘航母（暫稱004型）更是讓人眼前一亮：艦長約340米，寬度達86米，比福建艦寬了8米，甲板面積接近美國“福特級”。

如果采用核動力，其續航能力將不受限制，能長時間在西太平洋、印度洋等戰略要地部署。更關鍵的是，4條電磁彈射器能讓殲-35隱身戰機、空警-600預警機、攻擊-11無人機組成的混合機隊，以每分鐘2架的速度起降，形成持續空中打擊能力。

相比之下，俄羅斯連“庫茲涅佐夫”號的動力系統都修不好，只能眼睜睜看著中國從“學生”變成“老師”。

?——【·中俄實力對比·】——?

俄羅斯放棄航母，本質上是承認自己無力維持遠洋海軍的“面子工程”，轉而尋求低成本替代方案。

但這種4萬噸級艦艇，即便搭載24架多用途飛機和20架無人機，其作戰效能也遠不及中美超級航母。

更尷尬的是，俄羅斯連這種艦艇都造不出來，23900型通用登陸艦已經延期兩年，何時能形成戰斗力還是未知數。

反觀中國，第四艘航母的出現，標志著中國海軍從“黃水”走向“藍水”的戰略轉型基本完成。

目前，中國擁有3艘現役航母、12艘055型萬噸驅逐艦、46艘054A型護衛艦，主力艦艇總噸位超過230萬噸，是俄羅斯海軍的3倍以上。

更重要的是，中國航母編隊配備的“鷹擊-21”高超音速導彈、“紅旗-9B”防空系統、“魚-10”魚雷等武器，形成了遠中近三層防御網，在西太平洋足以對抗美國航母戰斗群。

不過，中俄實力對比不能只看航母。俄羅斯在核潛艇、戰略導彈等領域仍有獨特優勢：“北風之神”級核潛艇能攜帶16枚“布拉瓦”洲際導彈，“薩爾馬特”導彈可突破任何反導系統。

但這些“殺手锏”更多是威懾性武器，無法替代航母在遠洋控制、危機響應、人道主義救援等方面的作用。而中國通過航母和驅逐艦的組合，正在構建“區域拒止/反介入”體系，將戰略防御縱深前推至第二島鏈外。

俄羅斯專家已經開始建議采購殲-35隱身戰機、電磁彈射器和空警-600預警機，試圖用“中國三件套”武裝自家兩棲攻擊艦，打造“準航母”。這種“技術倒爺”的心態，既折射出俄羅斯的無奈，也從側面印證了中國海軍裝備的領先地位。

俄羅斯困守蘇聯遺產，在經濟衰退中被迫收縮；中國則通過改革開放積累實力，在技術創新中實現跨越。未來，隨著中國航母戰斗群常態化遠洋部署，俄羅斯或許不得不接受一個現實：那個能與美國爭奪海權的“紅海軍”，已經永遠留在了歷史的塵埃中。而中國，正在書寫屬于自己的海洋時代。