7月22日，東風汽車集團有限公司（下稱“東風汽車”）宣布，周鋒任公司副總經理、黨委常委。

公開資料顯示，周鋒2004年畢業于清華大學，獲工學碩士學位。自參加工作以來，周鋒長期在東風汽車旗下的合資公司東風日產工作，先后擔任東風日產技術中心車型開發部部長、東風日產技術中心副中心長兼研發和采購部門黨委書記。2021年3月，周鋒被調任東風汽車總部工作，擔任戰略規劃與科技發展部總經理兼戰略發展研究中心總經理等職務。

2023年底，在東風日產加速轉型的關鍵期，周鋒被調回到東風日產，出任合資公司中方“一把手”。在周鋒的帶領下，東風日產轉型初見成效。

戰略方面，在2024年北京車展上，東風日產提出“GLOCAL”戰略，即融合全球技術（Global）與本土化研發（Local），實現企業在華轉型目標。新能源產品方面，東風日產在2025年4月推出全新純電車型N7，定位中大型純電轎車，搭載高通8295P芯片、Momenta端到端智駕系統，支持城市記憶領航NOA和全場景泊車，該車6月銷量達6189輛。智能化轉型方面，東風日產與華為、Momenta、百度等科技企業共建“智能生態朋友圈”，合作開發鴻蒙座艙、高階智駕系統。此外，東風日產提出“智能化不分動力類型，燃油車與新能源車同步升級智駕”的技術路徑。

如今，周鋒再被調到東風汽車總部任職，并升任集團副總經理，體現出東風汽車對其在東風日產工作成績的認可。

加上周鋒，目前東風汽車的高層管理團隊成員增至8位。其他幾位分別是董事長、黨委書記楊青；董事、黨委副書記劉艷紅；副總經理、黨委常委張祖同；副總經理、黨委常委尤崢；總會計師、黨委常委馮長軍；黨委常委、紀委書記、國家監委駐東風汽車監察專員黃川；副總經理、黨委常委黃勇。

東風汽車的此輪人事變動始于2023年3月，時任東風汽車董事長、黨委書記竺延風退休。當年10月，楊青從東風汽車總經理的位置上升任董事長、黨委書記。2024年3月，周治平由一汽集團副總經理、黨委常委調任東風汽車董事、總經理、黨委副書記。2024年5月，黃勇由一汽豐田黨委書記、常務副總經理調任東風汽車副總經理、黨委常委。2024年6月，湖北省人力資源和社會保障廳原廳長、黨組書記劉艷紅出任東風汽車董事、黨委副書記；中國一拖集團原董事長、黨委書記彭原璞出任東風汽車黨委常委、副總經理（2025年1月調任中國船舶集團）。

今年2月，在東風汽車與兵裝集團旗下汽車板塊長安汽車醞釀重組之際，周治平調任兵裝集團。由此，東風汽車總經理一職至今已空缺5個多月。

今年6月，東風汽車與長安汽車合并一事中止。同時，兵裝集團實施分立，其汽車業務將分立為一家獨立中央企業，除汽車資產外的其他股權注入兵器工業集團。7月，周治平已由兵裝集團董事、總經理、黨組副書記，調任兵器工業集團董事長、黨組書記。

（作者 王帥國）

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王帥國

汽車與出行新聞中心記者 關注汽車產業發展，報道產業轉型、車企動向等，對造車新勢力、國內品牌關注較多，擅長現場采訪等報道。