烈日炎炎下，重慶南路273號(hào)“中國(guó)石化”加油站內(nèi)的6根通氣管顯得格外惹眼，并且這些平地而起的細(xì)長(zhǎng)管子緊鄰大型多層停車場(chǎng)。

市民崔女士通過(guò)新民晚報(bào)“夏令熱線”反映，加油站油氣排放處理裝置的排放口，每天持續(xù)排放的“廢氣”，可能存在環(huán)保與安全雙重隱患。

記者就此展開(kāi)調(diào)查。

位于重慶南路273號(hào)的中國(guó)石化加油站。子歌攝

現(xiàn)場(chǎng)直擊：6根通氣管，緊鄰公交車場(chǎng)

正午時(shí)分，陽(yáng)光毒辣，記者來(lái)到重慶南路273號(hào)“中國(guó)石化”加油站。

加油站處于沿街位置，6根通氣管在加油站一處空地上整齊排列，其走勢(shì)先豎直向上，再斜線延伸。通氣管頂端均裝有不銹鋼碗狀蓋帽，部分管子在人手可及處安裝了閥門扳手，僅有2根未配備任何“附件”。

這些通氣管靠近一座4層大型停車場(chǎng)。停車場(chǎng)一端入口寫(xiě)有“久事公交”字樣，不斷有公交車駛?cè)耄涣硪欢巳肟陲@示“重慶南路公交停車保養(yǎng)場(chǎng)”。

加油站6根通氣管平地而起。子歌攝

記者看到，通氣管與停車場(chǎng)之間僅隔一條過(guò)道，四周用繩子攔起，地面畫(huà)有黃色禁停網(wǎng)格線。

通氣管旁邊，“易燃易爆 嚴(yán)禁煙火”“卸油重地 嚴(yán)禁停車”等紅色警示牌在陽(yáng)光下格外醒目，靠近通氣管的地面基座標(biāo)注“卸油處”，背面另有“卸油作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁煙火”的提示牌。

加油站通氣管頂端。子歌攝

市民擔(dān)憂：排放高度和濃度，是否符合標(biāo)準(zhǔn)

加油站內(nèi)，為什么要設(shè)置通氣管？

身為環(huán)境工程研究方向的博士，崔女士對(duì)加油站設(shè)施有著專業(yè)認(rèn)知。

她介紹，城區(qū)內(nèi)加油站地下埋設(shè)儲(chǔ)油罐，同時(shí)配備油氣排放處理裝置。特定高度的排放管（通氣管），是油氣回收過(guò)程中的重要附屬設(shè)施，核心目的是安全防控與環(huán)保減排。

她進(jìn)一步介紹，油罐內(nèi)汽油揮發(fā)的油氣（主要含烷烴、烯烴等），濃度達(dá)到1.4%—7.6%時(shí)，遇明火會(huì)發(fā)生爆炸。油氣排放處理裝置，可將油氣濃度降至低于爆炸下限的水平，消除安全隱患。回收裝置形成的油氣閉環(huán)系統(tǒng)在處理油氣時(shí)，除了能夠環(huán)保減排，還可維持油罐微正壓，防止油氣外泄。

通氣管緊鄰?fù)＼噲?chǎng)。子歌攝

但崔女士指出兩大隱患：

一是排放高度問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)通氣管約6米高，與停車場(chǎng)目測(cè)距離僅6米左右。

雖然空曠處加油站通氣管允許不低于4米，但根據(jù)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》和上海市《惡臭（異味）污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》，新污染源排氣筒一般不應(yīng)低于15米，且需高出周圍200米半徑內(nèi)建筑5米以上；

二是排放濃度問(wèn)題，經(jīng)處理的廢氣仍含一定油氣，能否穩(wěn)定滿足不高于25g/m3的排放標(biāo)準(zhǔn)存疑。

她特別擔(dān)憂緊急情況下，應(yīng)急通氣管可能直接排放高濃度油氣，而停車場(chǎng)內(nèi)公交車啟停產(chǎn)生的火星、靜電或明火，都可能引發(fā)危險(xiǎn)——當(dāng)油氣濃度達(dá)75g/m3時(shí)即存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)?！霸O(shè)施處理若不能達(dá)標(biāo)排放，可輕易突破75g/m3的油氣濃度?！?/p>

通氣管和停車場(chǎng)之間的區(qū)域禁止入內(nèi)。子歌攝

加油站回應(yīng)：通氣管合規(guī)，檢測(cè)均未超標(biāo)

加油站通氣管是否符合規(guī)范？排放能否達(dá)標(biāo)？

記者聯(lián)系了加油站所在公司，對(duì)方給予了明確回應(yīng)。

加油站設(shè)有5個(gè)體積為30立方米的地下儲(chǔ)油罐，配備4臺(tái)加油機(jī)，16把加油槍。《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》有效期限至2028年5月16日。市民反映的通氣管問(wèn)題，其設(shè)置完全符合規(guī)范。

根據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50156-2021），通氣管距站外二類民用保護(hù)建筑物（車位超100個(gè)的汽車庫(kù)）應(yīng)不小于8.5米，第三方今年2月報(bào)告顯示，該站通氣管距東側(cè)停車場(chǎng)實(shí)際距離為11米，遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)。

在高度設(shè)置上，公司援引《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952-2020）說(shuō)明，汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，汽油罐通氣管管口高出地面不小于4米且裝有阻火帽，該站完全達(dá)標(biāo)。

通氣管背面貼有“卸油作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁煙火”的告示。子歌攝

關(guān)于排放濃度，公司稱加油站執(zhí)行“無(wú)組織排放”管理。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《排污單位自行監(jiān)測(cè)技術(shù)指南 儲(chǔ)油庫(kù)、加油站》對(duì)無(wú)組織廢氣排放監(jiān)測(cè)要求，儲(chǔ)油庫(kù)、加油站對(duì)企業(yè)邊界（非甲烷總烴）、加油站油氣回收系統(tǒng)密閉點(diǎn)（泄漏檢測(cè)值）及油氣回收（液阻、密閉、氣液比）應(yīng)每年檢測(cè)一次。

目前，重慶南路加油站每年均委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)開(kāi)展規(guī)范檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果均為合格，未發(fā)生超標(biāo)排放情況。

此外，站內(nèi)已按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，安裝“卸油油氣回收裝置、加油油氣回收裝置”，通氣管安裝機(jī)械呼吸閥，能有效控制油氣排放。根據(jù)第三方定期開(kāi)展的加油站邊界廢氣檢測(cè)結(jié)果，非甲烷總烴（揮發(fā)性有機(jī)物）為0.36—0.45mg/m3，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)且遠(yuǎn)低于75g/m3。

加油站緊鄰?fù)＼噲?chǎng)。子歌攝

職能部門回復(fù)：設(shè)置符合規(guī)定，安全條件達(dá)標(biāo)

黃浦區(qū)生態(tài)環(huán)境局回復(fù)記者稱，重慶南路加油站系持有排污許可證單位，核定的大氣污染物排放形式為無(wú)組織排放，不存在大氣污染物集中排放口。市民所指“排氣口”實(shí)為汽油罐通氣管口，設(shè)置符合規(guī)定。該局每年進(jìn)行的監(jiān)督性監(jiān)測(cè)顯示，其氣液比、密閉性、液阻等指標(biāo)均達(dá)標(biāo)。

黃浦區(qū)應(yīng)急管理局亦表示，該加油站持有有效《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》。據(jù)上海歐薩評(píng)價(jià)咨詢股份有限公司出具的安全評(píng)價(jià)報(bào)告，加油站站內(nèi)、站外安全間距符合要求，站內(nèi)安全管理人員持證情況均符合要求。加油站在站址布置、設(shè)備設(shè)施、電氣裝置、作業(yè)規(guī)范、人員配置、管理制度及應(yīng)急物資等方面，均符合《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)要求。

加油站則表示，將進(jìn)一步和市民做好溝通解釋工作，讓大家了解情況，免除擔(dān)憂。

原標(biāo)題：《夏令熱線 | 烈日炎炎下，滬上加油站引發(fā)“安全之問(wèn)”！相關(guān)各方這樣回應(yīng)》

欄目編輯：李曉明

來(lái)源：作者：新民晚報(bào) 陳浩