賴清德計劃8月訪問中南美洲所謂“邦交國”,并預備在往返的過程中“過境”美國。
但美國方面的回應,卻“傷透了”賴清德。
更關鍵的是,美國這次的回應,打破了以往“低調處理”的慣例,提前定調,這其中的信號,不容忽視。
美方提前發聲,打破“沉默慣例”
美方歷來對臺灣地區領導人“過境”采取低調處理方式。
通常是等事情結束,再以“非官方過境”回應,盡量避免刺激中方。
但這一次,美國國務院選擇提前站出來說話。
美國務院發言人布魯斯
7月17日,美國務院發言人布魯斯在被問到相關話題時,并沒有證實有賴清德要過境美國的安排。
但是強調了一句話,她聲稱:“臺灣島內的高層官員,過境美國是過去一貫的做法。這類過境安排主要出于旅客的安全、舒適、便利與尊嚴等多方面考量?!?/strong>
這句話從她嘴里說出來的時機和語氣,徹底改變了事情的性質。
提前兩周定調,意味著美方希望“降溫”此事,防止炒作,更要防止局勢失控。
《路透社》的評論指出,這次回應是“戰略上的預防性操作”。
當前中美正籌備新一輪經貿談判,特朗普可能訪華,美方不愿任何突發事件影響大局。
而賴清德,恰恰是那個可能攪動局勢的不確定因素。
“旅客”措辭背后:政治身份被降格
從“領導人”變成“旅客”,僅一詞之差。
但這個詞的政治含義,卻極為深遠。
布魯斯并未提賴清德的名字,也沒有提及他的職位。
這在以往的美臺互動中極不常見。
這種“去指名化”的處理方式,表明美方不希望為賴清德的政治身份背書。
“旅客”一詞更是刻意選擇的表述。
它剝離了賴清德任何“官方代表”的可能性,徹底把他“去政治化”。
這不是隨口一說,而是美國國務院在權衡中美臺三方關系后做出的語言決策。
島內媒體《聯合新聞網》評論說,這一措辭等于是“打臉”賴清德本人。
他想借“過境”美國營造國際聲量,卻被美方一句“旅客”徹底框死。
島內綠營分歧浮現,蕭美琴緊急“補臺”
賴清德執意“過境”,卻不是所有人都支持。
民進黨內部早已出現分歧。
有黨內人士認為,此時挑動敏感議題,會讓大陸強硬反應,激化臺海局勢,甚至拖累島內選情。
更現實的是,美國的態度并不如他們所想那般“友好”。
蕭美琴
7月18日,賴清德的副手蕭美琴突然召開記者會。
據路透社報道,她在會上宣稱,大陸 “咄咄逼人的軍事姿態只會適得其反,維護臺海現狀符合整個地區的利益”。
同時,她還表示“我們不尋求沖突,也不會主動挑釁”。
她的話充滿了緩和語氣,甚至提及“臺灣企業對大陸經濟有貢獻”。
這番表態,被島內輿論視為臨時“補臺”行為。
顯然,民進黨高層意識到美方的冷處理已打亂原先部署,必須有人站出來“滅火”。
而由蕭美琴出面,并非偶然。
她長期在美國活動,與美國政界有較深聯系,原本被視為“美方窗口”。
如今她出來軟化語調,說明民進黨也意識到:賴清德的“過境操作”風險太大,已非內部一致能支撐。
過境不是“外交突破”,而是政治操作
賴清德此行目的不止是訪問巴拉圭與伯利茲。
他想借“過境”美國制造政治聲量,為自己貼上“國際認可”的標簽。
但他的算盤,被美國一句話打破。
民調顯示,賴清德執政短短幾個月,不滿意度已高于滿意度。
7月15日發布的最新民調中,有44.5%的人對他不滿意,滿意度僅為42.9%。
島內“大罷免”行動如火如荼,民進黨內部權力斗爭激烈,他正處于執政低谷。
而“過境”美國,就是他試圖翻盤的手段。
但這場“外交秀”,從一開始就不被美國買賬。
2023年他擔任副領導人時,美方就只允許他停留夏威夷和關島,拒絕其踏足美國本土。
如今的特朗普政府也對其立場保持高度警惕。
他們擔心賴清德會激化臺海局勢,損害中美穩定。
所以,即使放行,也要提前定性、刻意降調。
美方不愿背負“臺獨”風險,提前劃清界限
這不是美方第一次“冷處理”賴清德。
但這次的“旅客”措辭,清晰表明了他們的戰略考慮——不愿背負任何“臺獨”風險。
當前,中美之間在多個層面展開接觸。
貿易、科技、金融、氣候議題都有待談判。
在這種背景下,美國不可能讓一個激進的“臺獨”人物攪局。
《紐約時報》報道指出,美國政府內部對賴清德的評估是“意識形態強烈、行動難控”。
而特朗普對中國的態度雖強硬,但在選戰前期不希望臺海出現“失控事件”。
反觀島內,民進黨依舊幻想通過“美臺互動”獲得國際支撐。
但現實一次次打臉。
從美方不接待、不點名,再到“旅客”措辭,無不透露出一個信號:賴清德不是美國眼中的“政治資產”。
一場“過境”,成了身份大考。
賴清德本想借助美國“加冕”,卻被一句“旅客”打回原形。
美方提前發聲、打破慣例,并非偶然,而是戰略選擇。島內分歧浮現,蕭美琴出面補臺,更加印證了這一點。
“旅客”二字,不只是措辭,更是美臺之間關系的溫度計。
它測出信任的深淺,劃清危險的底線,也暴露出幻想的盡頭。
政治之事,非一人之戲;國際博弈,從不兒戲。
賴清德或許還在籌謀下一場“出訪”,但這一次,美方的回應,已讓島內看清現實。
借勢者易失勢,失道者難為謀。
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