“如果美國(guó)想要戰(zhàn)爭(zhēng),他們就會(huì)得到戰(zhàn)爭(zhēng)!”一名德國(guó)官員的怒吼,穿透了布魯塞爾沉悶的談判走廊。當(dāng)特朗普將8月1日定為對(duì)歐盟商品征收30%關(guān)稅的最后通牒時(shí),歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體終于撕碎了妥協(xié)方案書。
曾幾何時(shí),德國(guó)還是歐盟內(nèi)部的“溫和派”,苦勸各國(guó)忍讓周旋。短短數(shù)日,態(tài)度180度逆轉(zhuǎn)——這個(gè)背負(fù)歷史重?fù)?dān)的國(guó)家,為何敢以“戰(zhàn)爭(zhēng)”相抗?
德國(guó)的危機(jī)
幾十年來(lái),德國(guó)在歐美關(guān)系里一直扮演著一個(gè)任勞任怨的角色。無(wú)論美國(guó)怎么施壓,哪怕是加征關(guān)稅,柏林大多選擇戰(zhàn)略性忍讓,用低姿態(tài)化解矛盾。
但這次,情況變了。特朗普政府揮舞的關(guān)稅大棒,精準(zhǔn)地砸向了德國(guó)工業(yè)的命根子——汽車制造業(yè)。15%到30%的懲罰性關(guān)稅,像一把尖刀抵住了德國(guó)經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。
要知道,德國(guó)汽車七成銷往海外,中國(guó)是第一大買家,美國(guó)緊隨其后。奔馳、寶馬、大眾這些巨頭的身家性命,都系在這條出口生命線上。
這已經(jīng)不是市場(chǎng)份額之爭(zhēng),而是生死存亡之戰(zhàn)。歐盟曾試圖妥協(xié),提出雙方互免10%汽車關(guān)稅的方案,但華盛頓貪得無(wú)厭,胃口大到柏林無(wú)法承受。退無(wú)可退,德國(guó)這頭歐洲經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊,終于被逼到了懸崖邊上。
東方市場(chǎng)的定心丸
德國(guó)的強(qiáng)硬并非憑空而來(lái),背后離不開(kāi)東方伙伴的隱性支撐。這股力量,與其說(shuō)是援助,不如說(shuō)是一種心照不宣的默契,給了柏林叫板的底氣。最直接的底氣,來(lái)自中國(guó)這個(gè)巨大的壓艙石。
德國(guó)的汽車、化工、精密機(jī)械,早已離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)。奔馳全球銷量的三分之一、大眾的近一半,都由中國(guó)消費(fèi)者買單。看透這層利害關(guān)系,北京適時(shí)送上了“定心丸”。
中國(guó)商務(wù)部近期頻頻釋放信號(hào),要深化與德國(guó)在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的合作。德國(guó)電池供應(yīng)商的市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻被放寬,訂單紛至沓來(lái)。
寶馬在華投建新工廠,大眾的電池實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目,審批一路綠燈。這種實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)捆綁,讓德國(guó)的出口航船在面對(duì)大西洋風(fēng)浪時(shí),有了一個(gè)穩(wěn)固的東方錨點(diǎn)。有了這份經(jīng)濟(jì)上的保險(xiǎn),德國(guó)在與美國(guó)談判時(shí),腰桿自然就硬了。
北京不止遞上盾牌,還教會(huì)了柏林如何出牌
中國(guó)的支持,遠(yuǎn)不止市場(chǎng)訂單這么簡(jiǎn)單。它還提供了一套更復(fù)雜的工具箱,甚至是一種精神上的參照。其中一張牌,是稀土。
這像是一場(chǎng)圍棋,看似無(wú)關(guān)的落子,卻可能改變?nèi)帧C绹?guó)雖是軍事科技巨無(wú)霸,但在稀土提煉加工上卻嚴(yán)重依賴外部,連F-35戰(zhàn)機(jī)都離不開(kāi)中國(guó)的稀土材料。
就在這個(gè)節(jié)骨眼上,中國(guó)宣布收緊高性能磁性材料的出口管制。這一招,表面上是規(guī)范全球供應(yīng)鏈,實(shí)則是對(duì)華盛頓的一次精準(zhǔn)敲打。
它同時(shí)也巧妙地提醒了柏林:在關(guān)鍵資源上,你并非別無(wú)選擇。德國(guó)恰好是歐洲唯一具備中高端稀土永磁材料制備能力的國(guó)家。北京這一手,無(wú)疑增加了德國(guó)手里的籌碼,也讓這場(chǎng)博弈變得更加微妙。
更深層次的,是中國(guó)過(guò)去七年走過(guò)的路,給德國(guó)上了一堂“如何與霸權(quán)共存”的實(shí)踐課。面對(duì)美國(guó)的極限關(guān)稅戰(zhàn),中國(guó)不僅沒(méi)被打垮,反而經(jīng)濟(jì)愈發(fā)堅(jiān)韌。僅2023年上半年,中國(guó)就實(shí)現(xiàn)了驚人的4.21萬(wàn)億元貿(mào)易順差。
北京將此歸功于“獨(dú)立自主”。通過(guò)建立全球最完整的工業(yè)體系,中國(guó)擺脫了對(duì)美國(guó)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈的過(guò)度依賴。這種韌性,讓習(xí)慣了跟隨華盛頓的德國(guó)人開(kāi)始反思:我們是不是也該走一條更自主的路?中國(guó)的成功證明了,挑戰(zhàn)舊秩序不僅是可能的,甚至能激發(fā)新的活力。
歐洲第一次跟著德國(guó)調(diào)轉(zhuǎn)槍口
有了底氣,德國(guó)的行動(dòng)快如閃電。7月22日,德國(guó)多個(gè)部門聯(lián)合向歐盟委員會(huì)提交了一份緊急公文,要求評(píng)估對(duì)美國(guó)部分商品征收“對(duì)等特別關(guān)稅”的可行性。
目標(biāo)清單極其精準(zhǔn):新能源汽車、醫(yī)療器械、智能制造設(shè)備——刀刀都砍在美國(guó)的痛處,同時(shí)又最大程度避免傷及自身。這一槍,打響了歐洲反擊的第一聲號(hào)令。
法國(guó)幾乎是秒速跟進(jìn),意大利隨即附議,連西班牙也表態(tài)愿意“同步行動(dòng)”。這是二十年來(lái),德國(guó)首次從歐盟的集體決策幕后走到臺(tái)前,主動(dòng)引領(lǐng)對(duì)美貿(mào)易反制。
一向搖擺的荷蘭和丹麥,也在私下里悄悄與柏林對(duì)表,擬定自己的報(bào)復(fù)清單。歐洲大陸,史無(wú)前例地在德國(guó)的帶領(lǐng)下,調(diào)轉(zhuǎn)了槍口。
當(dāng)大哥的警告不再好使,世界牌局已悄然洗牌
華盛頓的反應(yīng),一如既往地傲慢而急躁。白宮發(fā)出嚴(yán)厲警告,甚至威脅要廢除《德美能源協(xié)定》中的戰(zhàn)略豁免條款。美國(guó)財(cái)長(zhǎng)也公開(kāi)喊話,稱柏林的行為嚴(yán)重破壞了“跨大西洋聯(lián)盟的信任”。但這一次,這些曾經(jīng)屢試不爽的威脅,似乎失去了魔力。
德國(guó)幾乎沒(méi)怎么理會(huì)。反倒是德國(guó)媒體上的一句靈魂拷問(wèn),傳遍了歐洲:“我們到底還要被美國(guó)控制多久?”
這句問(wèn)話,不再是少數(shù)政客的抱怨,而是德國(guó)社會(huì)從上到下的集體反思。這表明,德國(guó)的反擊不是一時(shí)沖動(dòng),而是一場(chǎng)醞釀已久的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向的開(kāi)始。眼下的牌局,成了一個(gè)復(fù)雜的三方對(duì)弈。
美國(guó)進(jìn)退兩難,升級(jí)貿(mào)易戰(zhàn)代價(jià)高昂,輕易讓步又顏面盡失。中國(guó)則在潛移默化中,鞏固了自己在全球舞臺(tái)上的分量和話語(yǔ)權(quán)。
德國(guó),正從一個(gè)被動(dòng)的追隨者,變成一個(gè)敢于站起來(lái)說(shuō)“不”的巨人。這背后,是無(wú)數(shù)個(gè)對(duì)現(xiàn)有秩序感到不滿,卻又無(wú)力反抗的國(guó)家的沉默注視。
前路依然迷霧重重,但有一點(diǎn)已經(jīng)無(wú)比清晰:舊的盟約正在松動(dòng),世界的力量天平,正在發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的移位。
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