2025款中東版FJ酷路澤4.0 XTREME 白/黑 兩氣囊、雙油箱、蠕行、后差速鎖、17寸鋁輪、剎車輔助、巡航控制、倒車影像、胎壓監測、防盜裝置、前霧燈、高位剎車燈、電動后視鏡、后窗除霧器、真皮方向盤、絲絨座椅、前排手動8向可調座椅、駕駛員垂直座椅調節器、第二排分體式折疊式座椅、黑色前格柵、銀黑保險杠、擋泥板、銀色門把手、側踏板、8個揚聲器、USB充電器、XTREME徽章
2025款豐田FJ酷路澤,復古的外觀,蛙眼雙圓大燈,TOYOTA字母中網,三個雨刮器,前后對開門。同時他也是豐田旗下越野能力最強的越野車,分時四驅外加后橋差速鎖,相當于兩把鎖,再加上ATRC主動牽引力控制,以及短軸距帶來的超大縱向通過角,縱觀整個豐田車系,越野能力幾乎沒有車型能與之匹敵。
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2025款豐田酷路澤FJ4000中東版內飾適用而簡練。門把手、門內把手,以及音響的按鈕,均應用了加大,即使戴脫手套也能很方便地使用;而采取橡膠類的地板墊原料、防水且透氣性良好的座椅規劃,易于清潔,讓駕乘者保持心境愉悅。FJ酷路澤接納對開門籌劃,這樣不會明顯影響后排乘員的出入,又能確保車身的剛性,并給FJ帶來時尚的玩味感。
表面上看,FJ酷路澤跟普拉多是兩個完全獨立的車系,但實際上,FJ酷路澤是基于上一代普拉多的LC120平臺開發而來的,所以,FJ酷路澤,可以看作是普拉多車系的一個分支,或者說,是普拉多的越野強化版。
為了提高通過性,FJ酷路澤獲得了比普拉多更大的接角和離去角,并且,它還擁有更高的離地間隙和更短的軸距,由此帶來了更大的縱向通過角。當然,代價就是導致它無法獲得第三排,并且第二排空間也比較狹小。
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